Перейти к содержанию
Авторизация  
lunatic

не до OPC - турбо овощ

Рекомендуемые сообщения

Doctor48

Лунтик,с наступившим тебя,старичок)))

Здоровья,сил и терпения в твоей нелёгкой борьбе :icon_imslow:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
11 час назад, AceHart сказал:

Перегонишь Сапа же.

Переведи)

3 часа назад, Doctor48 сказал:

Лунтик,с наступившим тебя,старичок)))

Здоровья,сил и терпения в твоей нелёгкой борьбе :icon_imslow:

Мерси док

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Ну у него турбины не жили тоже.  При чем, не кетай, а оригинальный Гаррет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
9 минут назад, AceHart сказал:

Ну у него турбины не жили тоже.  При чем, не кетай, а оригинальный Гаррет

Если не ошибаюсь,их было 2 или 3

Гаррики не любят высокую температуру,чем может похвастать ефр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Перекрутов не любят. В теме так и написано было где то. Дули то 2+, а он после 1.9 не важно себя чувствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic

Парни, вы о чем? У меня их три китай gt2871r,  kinugawa td04l-11tk3 (на стенде с форсами от ауди тт показала 225нр 300 момента но с хорошим переливом на пике) и dbilas gt25. Первые две живые, а третью два раза ложил из-за картерны х газов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Ну вот и говорю, обгонишь Сапа скоро)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
5 минут назад, AceHart сказал:

Ну вот и говорю, обгонишь Сапа скоро)

Он настырный...Может быть на этом всё закончится и обретёт покой и согласие со своим проектом)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Его настырность да в правильное русло, а не турбины жечь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
1 час назад, AceHart сказал:

Его настырность да в правильное русло, а не турбины жечь

Поподробнее?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
2 часа назад, AceHart сказал:

Его настырность да в правильное русло, а не турбины жечь

И это надо)))Как же без этого?)))

Кто-то турбы жжёт,кто-то движки кладёт))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart
2 часа назад, lunatic сказал:

Поподробнее?)

Поставь уже свою тд04 и январь.

Всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
5 часов назад, AceHart сказал:

Поставь уже свою тд04 и январь.

Всё.

Подожду когда ты январь поставишь) там улитка маленькая)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

У меня то хоть какая то возможность есть настроить. Надо только найти того, кто сможет. 

А твой салат гораздо сложнее сделать.

если вообще возможно...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
warms
18 часов назад, lunatic сказал:

Парни, вы о чем? У меня их три китай gt2871r,  kinugawa td04l-11tk3 (на стенде с форсами от ауди тт показала 225нр 300 момента но с хорошим переливом на пике) и dbilas gt25. Первые две живые, а третью два раза ложил из-за картерны х газов.

а как картерные газы влияют на надежности турбокомпрессора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
47 минут назад, warms сказал:

а как картерные газы влияют на надежности турбокомпрессора?

Избыток картерных газов создаёт противодавление в сливе из турбы...А дальше либо во впуск,либо в выпуск

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
1 час назад, Doctor48 сказал:

Избыток картерных газов создаёт противодавление в сливе из турбы...А дальше либо во впуск,либо в выпуск

У меня в выпуск давануло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
22 минуты назад, lunatic сказал:

У меня в выпуск давануло.

Там самое маленькое давление,поэтому логично

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
warms
1 час назад, Doctor48 сказал:

Там самое маленькое давление,поэтому логично

не факт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
2 часа назад, warms сказал:

не факт

Больше не из-за чего на новой турбине. Дополнительно, сальники по мотору выдавливало.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

 

Смотрю, уже тюнингуешь помаленьку?

IMG_20190420_162036.jpg

Изменено пользователем AceHart

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
46 минут назад, AceHart сказал:

 

Смотрю, уже тюнингуешь помаленьку?

IMG_20190420_162036.jpg

:facepalm:засчитан +1 Установка штурвала в мои планы не входила. Вот думаю вместо противотуманок поставить.

20190420_114042.jpg

Изменено пользователем lunatic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic

Нужен мозговой штурм. Турбина со стороны улитки почти сухая, горячую не вскрывали по причине отсутствия дыма на хх и в движении. Малый люфт со стороны улитки только вертикальный, осевого нет. Куда за 2 т.км ушло масло до лампочки? Соплей по мотору нет. Есть слабая из под датчика уровня масла в поддоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Сгорело в моторе.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lunatic
37 минут назад, AceHart сказал:

Сгорело в моторе.

Свечи выкручивать, смотреть поршни? Второй сухой, но черноватый. Остальные красивые.

Изменено пользователем lunatic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...