Турбокит для z20leh

[Baz 51]

Добрый день. Продам турбокит для Z20LEH.  Коллектор Dbilas, турба ккк16 (хотя по номеру ккк24), байпас от Эво 8. Новый актуатор.

60к рублей.

Турба вообще без люфта, как новая.

Относительно простая установка, махать болгаркой не требуется.

Уважаемые форумчане пжлст пишите комментарии только по делу. 

925 203 57 6восемь 

[BOOST007 63]

А сколько на ней можно выжать лошадей и чей чип залить?

[Baz 51]

у EDS программа на 400

Я померел крыльчатку - сток 44.5 мм, эта 49мм 

[Zetsu 78]

27 минут назад, BOOST007 сказал:

А сколько на ней можно выжать лошадей и чей чип залить?

не стоит на гтс такое делать :)

[BOOST007 63]

14 минуты назад, Zetsu сказал:

не стоит на гтс такое делать :)

У меня мотор предыдущий хозяин усилил. Поршня там какие то другие и шатуны тоже. 

31 минуту назад, Baz сказал:

у EDS программа на 400

Я померел крыльчатку - сток 44.5 мм, эта 49мм 

Что за EDC?

[Zetsu 78]

37 минут назад, BOOST007 сказал:

У меня мотор предыдущий хозяин усилил. Поршня там какие то другие и шатуны тоже. 

Что за EDC?

не стоит такое на гтс делать :) али думаешь, что б поехала надо только турбину поставить? :)

прошивка от них по России ходит.

[Baz 51]

1 час назад, Zetsu сказал:

не стоит на гтс такое делать :)

соглашусь. Только если много денег и терпения... Тот еще квест будет... 

14 минуты назад, AceHart сказал:

Откуда 400 с нее?

350 если выдавит, уже хорошо

от EDS от куда же. Я канеш всё понимаю, но фактически не думаю что астра на 350 сил, проедет 100-200 за 9 сек, на 350 силах... ну никак ваще... Да и какая-то странная логика, на коллекторе и форсах 330 получается, а вот на турбе которая аж на 0.5 см больше получиться на 20 лс больше))) 

[Congo 533]

4 часа назад, Baz сказал:

Я померел крыльчатку - сток 44.5 мм

"сток" в смысле LEH-турба? если да, то там 43мм.

3 часа назад, AceHart сказал:

Откуда 400 с нее?

350 если выдавит, уже хорошо

  это если по твоей "методике" строить, то 330hp потолок.

 

 

[BOOST007 63]

15 часов назад, Zetsu сказал:

не стоит такое на гтс делать :) али думаешь, что б поехала надо только турбину поставить? :)

прошивка от них по России ходит.

Какая принципиальная разница между ГТС и ОПС в моторе, если я пишу, что предыдущий хозяин поменял ШПГ. Выхлопная система и охлпдитель большой уже стоят.  Я пообщался уже с человеком который настраивает, он сказал что надо будет форсунки побольше, насос мой справится. 

[Baz 51]

26 минут назад, BOOST007 сказал:

Какая принципиальная разница между ГТС и ОПС в моторе, если я пишу, что предыдущий хозяин поменял ШПГ. Выхлопная система и охлпдитель большой уже стоят.  Я пообщался уже с человеком который настраивает, он сказал что надо будет форсунки побольше, насос мой справится. 

если ты прям очень хочешь я канеш без вопросов продам тебе, но лично я бы на такое не решился... Описывать разницу очень долго, но дело не только в моторе, так же коробка, привода, топливная система... Есть тут товарищь на форуме, Лунатик, он имеет хороший опыт в этом вопросе, он на z18xer, прикрутил турбину. Думаю он тебе грамотнее объяснит, а там уже решиш насолько ты готов вписываться в этот квест... 

Вот ссылка на кит http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-H/2-0-16V-177kW-Z20LEH/Stage-4-Turbocharger-Upgrade-K16-Opel-Vauxhall-Z20LET-Z20LER-Z20LEL-Z20LEH::10556.html Кстати в описании так же говориться о  400 силах. Stage 4 (K16 technology upgrade) 400 HP Z20LET / Z20LER / Z20LEL /Z20LEH С коллектором это дело стоит 2000 Евро. 

[Zetsu 78]

36 минут назад, Baz сказал:

если ты прям очень хочешь я канеш без вопросов продам тебе, но лично я бы на такое не решился... Описывать разницу очень долго, но дело не только в моторе, так же коробка, привода, топливная система... Есть тут товарищь на форуме, Лунатик, он имеет хороший опыт в этом вопросе, он на z18xer, прикрутил турбину. Думаю он тебе грамотнее объяснит, а там уже решиш насолько ты готов вписываться в этот квест... 

Вот ссылка на кит http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-H/2-0-16V-177kW-Z20LEH/Stage-4-Turbocharger-Upgrade-K16-Opel-Vauxhall-Z20LET-Z20LER-Z20LEL-Z20LEH::10556.html Кстати в описании так же говориться о  400 силах. Stage 4 (K16 technology upgrade) 400 HP Z20LET / Z20LER / Z20LEL /Z20LEH С коллектором это дело стоит 2000 Евро. 

Лунатик ведь так и не собрал нормально?

Баз, если пролежит до ноября - возьму. сча в отпуске кутнуть нормально хочу :)

1 час назад, BOOST007 сказал:

Какая принципиальная разница между ГТС и ОПС в моторе, если я пишу, что предыдущий хозяин поменял ШПГ. Выхлопная система и охлпдитель большой уже стоят.  Я пообщался уже с человеком который настраивает, он сказал что надо будет форсунки побольше, насос мой справится. 

к нам тут недавно приезжал парень - говорит, тоже хочу из гтс опс переделать, что б прям ваще была как у вас и наваливала. мы поставили рядом опс и начали смотреть различия в компоновке и что переделывать, посчитали - парень как бы не очень рад был сумме.

тут скорее вопрос - ты хочешь откатать пару тысяч и выкинуть или делать хорошо?

если делать более менее адекватно, готовь к этим 60 еще 100 минимум.

да, кстати, не забудь про суппорта. твои сток тупо не справятся на больших мощностях.

если хочешь немного валить - продай гтс и купи орс. и не делай мозг. это получается дешевле.

а так, делай как хочешь :) будем ждать тем на форуме :)

[Baz 51]

2 минуты назад, xRedBull сказал:

Да она . актуатор китай похоже за 1000р

за 8 могли бы кинугаву купить и без сварок поставить.

да уж... опять меня нае***ли... взяли 4000 за актуатор и 4000 за работу... 

[BOOST007 63]

2 минуты назад, Baz сказал:

Баз, если пролежит до ноября - возьму. сча в отпуске кутнуть нормально хочу :) - да без проблем, я не спешу) 

Я отдал в контору, которая сделала актуатор именно под эту турбину за 8к. т.к. купил без актуатора вообще, а найти стоковый у меня не получалось. А какой у тебя мотор? 

Z20LER c коваными потрохати. Те без актуатора, ты готов отдать за 25? 

[xRedBull 1 016]

Только что, Baz сказал:

да уж... опять меня нае***ли... взяли 4000 за актуатор и 4000 за работу... 

за 2 болтика прикрутить и сварить палку 4тр ))) ну видимо да нае.

заберем турбу снова в спб за 25 ) врятли тут кто то купить её дороже и тем более она не болт он!

[Baz 51]

не парни, цена 60. на меньше я не готов. она стоит 140 000... за 25 я сам готов продолжить с ней эксперименты... 

2 минуты назад, xRedBull сказал:

за 2 болтика прикрутить и сварить палку 4тр ))) ну видимо да нае.

заберем турбу снова в спб за 25 ) врятли тут кто то купить её дороже и тем более она не болт он!

кстати болт он, на мою машину поставилась ваще без проблем... ваще ничё переделывать не пришлось. Снял сток коллектор и поставил этот коллектор, ваще без нюансов. 

[BOOST007 63]

Удачи в продаже

[Zetsu 78]

 

12 минуты назад, xRedBull сказал:

Да она . актуатор китай похоже за 1000р

за 8 могли бы кинугаву купить и без сварок поставить.

вопрос, энивей - это похоже на китай или это точно китай. ванга по фото или нет?

[Zetsu 78]

19 минут назад, xRedBull сказал:

вообщем есть клиент у нас пока сезон он готов купить

у нас так серые автосалоны работают. говорят, приезжай, клиент есть - хочет купить :)

[Jaff 37]

1 час назад, xRedBull сказал:

Да она .

 

Отверстие под EGT в коллекторах Dbilas в разных местах. В этих двух темах.

 

Вопрос продавцу - компрессор кондиционера остается с этой конструкцией, даунпайп сток остается?)

[ФуФайка 349]

Болтон она ставится,единственное байпас внешний,трубки,даунпайп,все подходит болтон

Кондей тоже остается,тамже места дофига...

[hwarang 137]

21 час назад, AceHart сказал:

Откуда 400 с нее?

350 если выдавит, уже хорошо

Последняя турбина которая стояла на моей астра ОРС была гибрид К04/К06, просто крыльчатка ГТХ увеличенная, на верхах дула 1.5 бара до отсечки, выжали 380 л.с.правда ЕГТ всегда 1000 гр.по этому попросил кролика убрать надув на верхах и тем самым снизить ЕГТ, а эта турбина  на 400+.

[Baz 51]

52 минуты назад, BOOST007 сказал:

Это че за вариант? Есть прошивка под него? Скока сил будет?

 

мужик прошивки под неё канечно же нет. Более того ты просто это не поставишь, потому что ничего не подойдёт. надо будет всю подкапотку переделывать, а это выйдет куча денег, времени и мучений. Всё что ты можеш себе поставить сток мозг это либо к16, либо td-05. для к-16 проверенные варианты: кролик, который настраивал андри + EDS. Для TD-05 только кролик, который настраивал самуэлю. Во всяком случае больше я ниразу ни у кого ничего настроенного не видел. А так, берёш январь или мотек, халтек, корвет или что там тебе нравиться и без проблем втыкаешь любую турбу, но остаёшся без ESP и/или ABS. 

Изменено 17 августа, 2017 пользователем Baz

[ФуФайка 349]

А рон-дон-дон

А давайте живые проекты посчитаем на не сток турбина...

Я к тому,что,как всегда - трепу много,толку мало

[hwarang 137]

23 минуты назад, Baz сказал:

эйс просто хватит пжлст. самое время успокоиться.Без обид, но если кому-то нужно будет узнать как потратить 5 лет на то чтобы раздуть опель, мы обязательно спросим. У людей за это время дети родились, садик закончили, сейчас в школу пойдут, а ты всё настраиваешь. Еще и советуешь кому-то заняться такой же лабудой. Не думаю что кто-либо готов тратить 100500 человекочасов на установку этого железа, а потом еще несколько лет настраиваться...  

Идея именно этой турбины вот в чём:

1 - относительная простота установки

2 - фактически настроенная машина, которая показала результаты, а не вот-вот, еще чуть-чуть, ну совмем мальца поднастроить и т.д. 

3 - за пробег этой машины ничего не случилось

я таких не встречал кроме андри и рэдила на мотэке. У самуэля вроде развалился мотор, но это не точно... 

Эй, а мой???Я три года откатал на ГТ2871 настроенная кроликом, 100-200+8 сек., все ехало стабильно и очень быстро!

Сейчас новый хозяин воплатил новый проект на 450+ сил

 

[hwarang 137]

1 минуту назад, AceHart сказал:

Ну я уже описал, отчего зависит настройка)

И про железо тоже, кстати, если ты не заметил)

На какой турбине?

Смотри видео, там все в подробностях описывают, хозяин сам и есть настройщик, владелец крупной тюнинг фирмы в Днепропетровске, стенд в наличии.