Соплатформменник на связи!!!!

[savesaab 16]

Всем привет. Меня зовут Алексей. Владею соплатформенной моделью Опелю Вектра Б, тобишь Сааб 9-5 в рестайле. Машина у меня более шести лет. Покупалась в полном стоке с 2.0 турбо 150лс без всякого обвеса и на велюре. За это время от той машины остался только кузов. Мотор уже стоит 2.3 большой турбиной с небольшими доработками в 300лс, и он же в данный момент дорабатывается и будет выдавать рассчётную мощность в 350лс. Все подробности можно найти в бортжурнале на драйве, а заезды на ютубе соответственно. 

 

[aЛЁХАндро 8 642]

Ну вот теперь здравствуй, тёзка!

Добро пожаловать!

Архитектор? 

[savesaab 16]

Не. По образованию экономист-менеджер. Работаю мерчендайзером :) . А так в сфере продаж.

[Glukan 2 712]

Вэлкам!

Давай больше фоток!

 

[TurboVenik 193]

вай вай, пушка какая...

[savesaab 16]

Могу накидать фоток разных:

[Loginov 3 208]

ну и название темы.... чуть глаза не сломал. Велкам.

[Septerra 1 546]

Добро пожаловать!) Зачётный машин!

[aЛЁХАндро 8 642]

2 часа назад, savesaab сказал:

Все подробности можно найти в бортжурнале на драйве

зашёл ради интереса на драйв, чёт подробностей не особо много

давай, рассказывай уж

ты просто двиг с коробкой махнул на 2,3?

турба-то какая? настройка чья?

 

[Joker 814]

Велком) Хороша чертовка)

[dobr1205 1 717]

Вэлком, вливайся! 

Давай фото в красных труселях 

[lastik_lastikov 2 018]

А что это такое на капоте ?

[AceHart 4 213]

Одноплатформенный векторе Б?

 

И зачем богоподобный знет махнули на уродский 2,3?

[savesaab 16]

6 часов назад, AceHart сказал:

Одноплатформенный векторе Б?

 

И зачем богоподобный знет махнули на уродский 2,3?

B205E заменён на B235R.

 

В 08.09.2017 в 12:49, аЛЁХАндро сказал:

зашёл ради интереса на драйв, чёт подробностей не особо много

давай, рассказывай уж

ты просто двиг с коробкой махнул на 2,3?

турба-то какая? настройка чья?

Была турбина митцу 15, сейчас ставлю 19. Махнул двиг вместе с коробкой и всем навесным. Также заменил салон на аэро и обвес на аэро. Тормоза на брэбо 4 поршня по кругу. Интеркулер фронтальный также был сустановлен+ доп. радиатор на акпп. Настраивал Артём Kruiz на основе прошивки от abbott racing.

 

[savesaab 16]

В 08.09.2017 в 12:49, аЛЁХАндро сказал:

Собственно что мы имеем по моему 9-5 на данный момент:
— прошивка 300сил/430момента
— лучшее время на 402м — 14,3с, 201м — 9с, разгон до сотни — 6.5с
— АКПП от 9-5 Аэро 2005 с тем же пробегом
— навесное двигателя всё то же от 9-5 аэро 2005 с тем же пробегом.
— установлен отдельный радиатор АКПП
— все патрубки заменены на силикон
— байпас поршневой Epman
— увеличенный впуск из нержи 63мм
— раздвоенная выхлопная система из нержи трубой диаметром 76мм до раздвоения, там уже 63мм, банки MG Race и рэйскат MG Race
— топливный насос Bosch 040
— топливные форсунки Bosch Green Giants 440cc
— топливный регулятор 3.5 Бар
— фронтальный интеркулер типа HKS
— аэрообвес 2005
— аэросалон 2005
— аммо Koni Sport на пружинах Vogtland с занижением в 35мм
— мафон кенвуд 2din с USB (мне большего и не надо, я не меломан)
— тормоза передние Brembo 4pot 330мм, задние Brembo 4pot 300мм
— 17" кованные диски Slik
 

В данный момент идёт установка более крепкой поршневой от Saab 9000 и переход с турбины с 15 колесом на 19 + увеличенный вход на неё. Далее обкатка и настройка под бОльшую турбину.