Ищу Astra H OPC

[Olegik 2 124]

5 минут назад, ED386 сказал:

В основном астры рыгают из за чипа !а в большинстве случаев когда чип заливают на сток железо ! У кого полный сток те и катают без проблем ) а тюнинг штука злая если не знаешь меры

рыгают корсы причем тут астры)

[ED386 48]

1 час назад, Olegik сказал:

рыгают корсы причем тут астры)

Астры рыгают не хуже)

[fligel 230]

ТС, бери ровную по железу по кузову, с исправным мотором/коробкой , а все остальное поменяешь / покрасишь сам на новое и будешь уверен в надёжности и катать в удовольствие . А то тут люди годами ищут "идеальное состояние, 1-2 хозяина и пробега до 80" и стойко уверены, что повезет именно им)))

[Никитосик 6]

5 минут назад, fligel сказал:

ТС, бери ровную по железу по кузову, с исправным мотором/коробкой , а все остальное поменяешь / покрасишь сам на новое и будешь уверен в надёжности и катать в удовольствие . А то тут люди годами ищут "идеальное состояние, 1-2 хозяина и пробега до 80" и стойко уверены, что повезет именно им)))

Здесь я с тобой согласен, по этому и оставил денежный запас )))

[ED386 48]

50 минут назад, fligel сказал:

ТС, бери ровную по железу по кузову, с исправным мотором/коробкой , а все остальное поменяешь / покрасишь сам на новое и будешь уверен в надёжности и катать в удовольствие . А то тут люди годами ищут "идеальное состояние, 1-2 хозяина и пробега до 80" и стойко уверены, что повезет именно им)))

Просто 100% согласен ))) 

[Zetsu 78]

В 29.09.2017 в 08:40, Septerra сказал:

скажу то же что говорю всегда, как и многие здесь:

1) покупая опц нужно иметь в запасе около 100к, среднегодовые вложения в эти машины 150-200к + налог 18к

2) среднерыночная цена относительно живой 500-700 тыс в зависимости от напичканности и состояния

3) брать опц на последние- сумасшествие!

4) Смотреть машину если сам без опыта и пр- дуй в клубный сервис.

Владел одновременно 2 опц астрой Н и меривой, сразу 2 таких обслуживать очень дорого, причём астра значительно дороже!

 

хаха, я зашел написать то же самое :)

[xRedBull 1 016]

Автор бери. сел поехал

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/opel_astra_opc_2007_971310881

Цитата

1) покупая опц нужно иметь в запасе около 100к, среднегодовые вложения в эти машины 150-200к + налог 18к

за такие деньги бигтурба собирается на астре. в среднем чвн в год требует до 50тр при условии что куплен не труп.  основные поломки это мск замена которых 5-10тр. сцепа в зависмости от ног это 10 запчасть и 7 работа. перебрать кпп под ключ 25тр . как бы наверно и все это не ваг где есть место разгуляться в ремонте

[Congo 533]

5 часов назад, Zetsu сказал:

покупая опц нужно иметь в запасе около 100к, среднегодовые вложения в эти машины 150-200к

1 час назад, xRedBull сказал:

в среднем чвн в год требует до 50тр

 50к -с приличным запасом оценка

[Zetsu 78]

1 час назад, Congo сказал:

 50к -с приличным запасом оценка

Если ты везучий, то ок :) объективно, у них возраст подходит. и если ездишь часто, а не машиной выходного дня, то готовься к заменам. (ну и если ты любишь, что б все ок было, так-то там главное масло с антифризом доливать и норм) :)

[xRedBull 1 016]

1 час назад, Zetsu сказал:

Если ты везучий, то ок :) объективно, у них возраст подходит. и если ездишь часто, а не машиной выходного дня, то готовься к заменам. (ну и если ты любишь, что б все ок было, так-то там главное масло с антифризом доливать и норм) :)

речь не про ведра ) Congo уже хз скок лет катает )) наверно 50 дай бог вложил за все время не считаем тюн. ещё важно правильно чинить и во время .

[Zetsu 78]

15 минут назад, xRedBull сказал:

ещё важно правильно чинить и во время

правильно это с разбора? :)

на 50к это масло+фильра+по мелочи что-то - за год.

если все остальное у него вечное - то у него не опель.

либо на машине катать онли в выходные.

а тут явно покупается под каждодневную езду.

а это сразу плюсуй -раз в год тряхнуть подвеску и т.д. и т.п. вот тебе та 100ка минимум в год.

[xRedBull 1 016]

8 минут назад, Zetsu сказал:

на 50к это масло+фильра+по мелочи что-то - за год.

Золото льете?

масло 1500 фильтр 100. раз в 5000км. максимум 4 замены в год. пусть 10тр. у нас подвеску раз в 3 трясут а то и позже. короче если б было 100-200 в год никто бы опс эту не брал ) её и берут за то что демшан обслуга и выглядит не плохо в свои годы.

Изменено 4 октября, 2017 пользователем xRedBull

[Congo 533]

1 час назад, Zetsu сказал:

если все остальное у него вечное - то у него не опель.

либо на машине катать онли в выходные

это ты мне будешь рассказывать про эксплуатацию Н ОРС и расходы на неё?

Владею с 2011 года, эксплуатирую каждый день по назначению. И скажу прямо, то что пишешь -полная чушь.

 

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Congo

[RolDub 563]

Да тут походу у народа не опеля а феррари и порши) купи тачку и чемодан бабла в запасе а то не дай бог посыпется

[Zetsu 78]

В 04.10.2017 в 21:23, xRedBull сказал:

Золото льете?

масло 1500 фильтр 100. раз в 5000км. максимум 4 замены в год. пусть 10тр. у нас подвеску раз в 3 трясут а то и позже. короче если б было 100-200 в год никто бы опс эту не брал ) её и берут за то что демшан обслуга и выглядит не плохо в свои годы.

не потому ли 90% машин из питера, когда встают на продажу при рассмотрении ближнем - ведра?

В 04.10.2017 в 22:44, Congo сказал:

это ты мне будешь рассказывать про эксплуатацию Н ОРС и расходы на неё?

Владею с 2011 года, эксплуатирую каждый день по назначению. И скажу прямо, то что пишешь -полная чушь.

 

владею с 15. несколькими. еще ни одну не нашел, что б руки не нужно было приложить. точнее, если тебе ок кататься если где-то чо-то не так, но не критично - то да. вложений машина не требует.

если любишь что б все было збс, то надо вкладывать.

 

[Congo 533]

3 часа назад, Zetsu сказал:

если тебе ок кататься если где-то чо-то не так, но не критично - то да. вложений машина не требует.

если любишь что б все было збс, то надо вкладывать.

150-200 к вложений в год -это не руки приложить, а оживление машины с состоянием "околоутиль".

 

3 часа назад, Zetsu сказал:

не потому ли 90% машин из питера, когда встают на продажу при рассмотрении ближнем - ведра?

статистики не веду, но в МСК точно нет такого кол-ва Н ОРС на сток турбах которые едут из 13 100-200.

[xRedBull 1 016]

4 часа назад, Zetsu сказал:

не потому ли 90% машин из питера, когда встают на продажу при рассмотрении ближнем - ведра?

не потому ли 90% тачек из питера проданы своим )

 

7 минут назад, Congo сказал:

статистики не веду, но в МСК точно нет такого кол-ва Н ОРС на сток турбах которые едут из 13 100-200.

и это тоже )

4 часа назад, Zetsu сказал:

если любишь что б все было збс, то надо вкладывать.

тут наверно новую надо брать ) в бу всегда под себя что то придется делать . для кого идеал одно для кого то другое

[Zetsu 78]

11 минуту назад, Congo сказал:

статистики не веду, но в МСК точно нет такого кол-ва Н ОРС на сток турбах которые едут из 13 100-200

долго ли.

6 минут назад, xRedBull сказал:

не потому ли 90% тачек из питера проданы своим )

что б потом не били сильно? :)

 

4 минуты назад, xRedBull сказал:

тут наверно новую надо брать ) в бу всегда под себя что то придется делать . для кого идеал одно для кого то другое

о том и говорю - если вам норм катать на дребезжащей подвеске, то вы и катаете.

мне же, если не нравится скрип какой- я еду и меняю узел. 

и Septera такой же.

поэтому мы и говорим о 150-200 в год.

+ автор хотел орс за 450. сами додумаете какой вариант в такие деньги можно найти?:)

[aЛЁХАндро 8 642]

4 часа назад, Zetsu сказал:

не потому ли 90% машин из питера, когда встают на продажу при рассмотрении ближнем - ведра?

владею с 15. несколькими. еще ни одну не нашел, что б руки не нужно было приложить. точнее, если тебе ок кататься если где-то чо-то не так, но не критично - то да. вложений машина не требует.

если любишь что б все было збс, то надо вкладывать.

я никого не хочу обидеть, но если не брать в расчет относительно новые сиги и джейки,
то очень скоро возраст практически всех автомобилей с шильдиком ОРС (ашки, корсы, вектры, зафиры) достигнет более 10 лет

поэтому говоря, что в 9-10летнюю ашку или в вектру нужно вкладывать денежные знаки - это всё равно, что сказать "трава-зелёная" 

ЗЫ сие утверждение верно как для Москвы, так и для Санкт-Петербурга...ну и для всех остальных городов тоже

[Zetsu 78]

38 минут назад, аЛЁХАндро сказал:

я никого не хочу обидеть, но если не брать в расчет относительно новые сиги и джейки,
то очень скоро возраст практически всех автомобилей с шильдиком ОРС (ашки, корсы, вектры, зафиры) достигнет более 10 лет

поэтому говоря, что в 9-10летнюю ашку или в вектру нужно вкладывать денежные знаки - это всё равно, что сказать "трава-зелёная" 

ЗЫ сие утверждение верно как для Москвы, так и для Санкт-Петербурга...ну и для всех остальных городов тоже

ну вот питерцы говорят что не так :)

[Congo 533]

1 час назад, Zetsu сказал:

питерцы говорят..

что Н ОРС в действительно хорошем состоянии не требует вложений 150+ в год. при этом если ты или кто-то из твоих знакомых вкидывает такие суммы- пожалуйста. чужие деньги лично я точно считать не собираюсь

[Никитосик 6]

Посмотрел я три вариант, цены от 400до 550( хотя и 550 выходит за мой бюджет) все три дрова, у кого коробка, у кого турба, у одной все вместе.Все хозяева машин утверждали что их тачка огонь и не требует вложений.при чем та что за 550 была хуже предыдущих двух. Получается что цена не такой уж признак не убитой машины. Продолжаю дальше поиск))

[Никитосик 6]

Забыл написать )) машины были не клубные.

[Numik 38]

4 часа назад, Никитосик сказал:

Посмотрел я три вариант, цены от 400до 550( хотя и 550 выходит за мой бюджет) все три дрова, у кого коробка, у кого турба, у одной все вместе.Все хозяева машин утверждали что их тачка огонь и не требует вложений.при чем та что за 550 была хуже предыдущих двух. Получается что цена не такой уж признак не убитой машины. Продолжаю дальше поиск))

Я тебе уже в личку писал, но и тут повторюсь: смотри мою, раз уж ты все таки рассматриваешь бюджет в 500 тыс. В KWD ничего кроме копеешной пробки сливной, да термогофры высохшей на трубе не выявили. Если б нашли чего - я б уже поменял)))

 

[Olegik 2 124]

за 550 могу свою толкнуть но надо покрасить)