Замена передних дисков, неравномерный износ

[pixit 32]

Всем привет!

Заменил передние диски (сам), проехал уже наверно 200 км, и вот до сих пор еще не прикатались нормально. Площадь контакта видно на фото, где-то 50% от того, чего должно быть.

Но хоть тормозить уже можно без риска наложить в штаны от "эффективности" торможения.

У кого-нибудь было подобное? Я когда менял (на разных машинах) всегда сразу колодки всей площадью работали с диском. Да, эффективность могла быть плохая - но контакт был. Я уже думаю, может что-то сделал не так? Хотя не представляю, чего там можно не так сделать при замене.

[x-maks 7 527]

При замене накладок, корщеткой проходил все места и направляющие колодок? Помимо этого, нужно наносить специальную смазку для направляющих суппорта.

Это делали? Возможно, колодки перекосило из-за грязи и коррозии. Все почисьить и помазать. Пересобрать. Имхо. Поршень бы глянуть, под пыльником, правильно ли выходит. Но судя по внешней кромке, я бы купил ремкомплект для суппорта и перебрал все с прочисткой и смазкой.

[Somnitel 131]

Было похожее при замене. Само прикаталось. Подожди еще, понаблюдай, за 1к км должно исправиться. Колодки какие?

[pixit 32]

14 минуты назад, x-maks сказал:

При замене накладок, корщеткой проходил все места и направляющие колодок? Помимо этого, нужно наносить специальную смазку для направляющих суппорта.

Это делали? Возможно, колодки перекосило из-за грязи и коррозии. Все почисьить и помазать. Пересобрать. Имхо. Поршень бы глянуть, под пыльником, правильно ли выходит. Но судя по внешней кромке, я бы купил ремкомплект для суппорта и перебрал все с прочисткой и смазкой.

Железной щеткой прошелся по ступице. Направляющие прочистил до блеска. Смазку на направляющие пальцы в системе ATE наносить нельзя, это сухая система. Вот сзади (там лукас) - да, нужно.

Полностью суппорт (корпус) отчистил от грязи и коррозии, и скобу тоже (все специальным составом). А вот перебирать - не перебирал, и под пыльник не заглядывал. Сами пыльники ок, и поршень достаточно легко утапливался (могу оценить, знаю что бывает когда закисает).

Причем ситуация один в один и справа и слева. Тормозит машина ровно (хотя и вяло) - могу сделать вывод что поршни в принципе должны нормально работать.

Но вот износ!)

13 минуты назад, Somnitel сказал:

Было похожее при замене. Само прикаталось. Подожди еще, понаблюдай, за 1к км должно исправиться. Колодки какие?

Пока как раз жду.. 1000 км - не слишком ли для прикатки тормозов?)

Диски TRW DF6677S, колодки TRW GDB1613DTE

[Somnitel 131]

10 минут назад, pixit сказал:

Пока как раз жду.. 1000 км - не слишком ли для прикатки тормозов?)

Диски TRW DF6677S, колодки TRW GDB1613DTE

Норм. Смтотря как на педаль давить.

[drone 124]

59 минут назад, pixit сказал:

Смазку на направляющие пальцы в системе ATE наносить нельзя, это сухая система. Вот сзади (там лукас) - да, нужно.

откуда дровишки? 

всегда мазал, там же резиновые втулки, в которых пальцы подклинивать будет если нет смазки

[OldBoy333 10]

https://www.drive2.ru/b/493106776875467039/

[pixit 32]

7 часов назад, Somnitel сказал:

Норм. Смтотря как на педаль давить.

ok!)

Ну, теперь я иногда на педаль давлю уже от души))

6 часов назад, drone сказал:

откуда дровишки? 

всегда мазал, там же резиновые втулки, в которых пальцы подклинивать будет если нет смазки

Инфы много в инете на этот счет, поищи. Сам удивлился, когда узнал. Вот, OldBoy333 классную ссылку разместил, посмотри.

Вот, кстати - возможные последствия - https://www.drive2.ru/c/505898495153013299/

Изменено 17 июля, 2018 пользователем pixit

[pixit 32]

Для инфы

Тормоза прикатались, прошло где-то 2500))

Причём на правом переднем блестящая кромка на диске все равно меньше немного, где-то на полсантиметра или чуть меньше.

Тормозит все норм, ровно, пожаловаться нельзя. Хотя и без огонька. Но для огонька надо многопоршневые.