Перейти к содержанию
Авторизация  
TimFjallstrom

Таки здрасте!

Рекомендуемые сообщения

Bolshakov

Восснеры мы с @x-maks заказали 17 мая с америки и в итоге 17 июля после продолжительного мозготраханья от продавца (то отправил, то не отправил, то таможня) мы заказ отменили и деньги вернули, 2 МЕСЯЦА, Карл!!!

Зеленоград мне добрый человек просто подарил, но смутило народное творчество которым еще до него кто то занимался. Общее качество подаренного экземпляра по фото понять можно. Судить по 1 комплекту о всей Зеленоградской продукции не берусь, да и не специалист.

Купил я себе в итоге не "китайскую" ковку как сказал @CAH4EZ, а польскую - fcp. По качеству,все красиво, фото прилагаю. Но по стоимости это ни разу не дешевле восснеров, а где то так же, я отдал 47к за комплект поршни-пальцы-кольца.

uv81fJ6xt_E.jpg

NiCTGz-4G7k.jpg

Xn7_eiM2Eh4.jpg

K6OmQMUjjPg.jpg

u2IZTGoitiQ.jpg

dpx0RHgz_jw.jpg

Nm2E-uaPfBw.jpg

vwecawvKZ4U.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Loginov

Это Зелик такие поршни клепает? :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bolshakov
4 минуты назад, Loginov сказал:

Это Зелик такие поршни клепает? :facepalm:

на второй серии фото-Зелик. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Фсп не поляки.

С Литвы или Латвии

И , как мне кажется, тот же Китай, с наклейками фсп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull
2 часа назад, CAH4EZ сказал:

С восснерами проблематично, спроси у того же Большакова) его поршни задержали на границе из-за санкций на определённые металлы. 

надо покупать не самому а через проверенных ребят у кого магазы. 

 

2 часа назад, CAH4EZ сказал:

Виталик(который на саабе), скидывал очень много инфы по поводу зелика с фото, когда Большаков выбирал себе ковку. 

Большаков так себе пример ) можно у КВД спросить как зелек ) и зачем если он такой плохой его все ставят )

27 минут назад, Loginov сказал:

Это Зелик такие поршни клепает? :facepalm:

бу поршень который кто то напильником пытался восстановить после прихвата ) новые не такие

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bolshakov
Только что, AceHart сказал:

Фсп не поляки.

С Литвы или Латвии

И , как мне кажется, тот же Китай, с наклейками фсп.

точно, Литва. 

Заказывал на их сайте, про китай спрашивал, говорят - "у нас свое производство, глянь хотя бы на покрытие и его качество, какой тут китай"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Просто оставлю здесь

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F473272136866202197%2F

 

зы. ТС, ещё есть у www.alaniamotorsport.ru,но,думаю,будет дорого

ззы. 2113 на c20let,402 m-8.6 c,3 место в европейском рейтинге FWD

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart
2 часа назад, Bolshakov сказал:

точно, Литва. 

Заказывал на их сайте, про китай спрашивал, говорят - "у нас свое производство, глянь хотя бы на покрытие и его качество, какой тут китай"

Да да да....

Они все так говорят)

2 часа назад, xRedBull сказал:

надо покупать не самому а через проверенных ребят у кого магазы. 

 

Большаков так себе пример ) можно у КВД спросить как зелек ) и зачем если он такой плохой его все ставят )

бу поршень который кто то напильником пытался восстановить после прихвата ) новые не такие

 Я вот тоже охуеваю с подобных постов

:tr_133:

45 минут назад, Doctor48 сказал:

Просто оставлю здесь

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F473272136866202197%2F

 

зы. ТС, ещё есть у www.alaniamotorsport.ru,но,думаю,будет дорого

ззы. 2113 на c20let,402 m-8.6 c,3 место в европейском рейтинге FWD

А не второе? В прошлом году ж было в Нино.

Результат ещё не защитали, ибо слишком быстро промчал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
1 час назад, AceHart сказал:

А не второе? В прошлом году ж было в Нино.

Результат ещё не защитали, ибо слишком быстро промчал)

Уже 6-е((((

Друг на 11-ом

ie1czoMdoJI.jpg

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

Я ездил на Тольяттинской ковке целый год при постоянном жестком  детоне.Год.Известный прошиван мне мотор прошил.И ни чего Продал как новые.Возможно Вы имеете в виду топорное нанесение меликота?Что есть то есть.Но хваленые воснеры при детоне .минимум в поддон стекают. За ЖЕ вообще молчу.Хотя воснеры и же в руках приятней держатьУ ЕВА металл крепкий.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
2 часа назад, Mehaniks сказал:

Я ездил на Тольяттинской ковке целый год при постоянном жестком  детоне.Год.Известный прошиван мне мотор прошил.И ни чего Продал как новые.Возможно Вы имеете в виду топорное нанесение меликота?Что есть то есть.Но хваленые воснеры при детоне .минимум в поддон стекают. За ЖЕ вообще молчу.Хотя воснеры и же в руках приятней держатьУ ЕВА металл крепкий.

Про je поподробней :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Шляпа это, чего ещё подробнее то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
48 минут назад, AceHart сказал:

Шляпа это, чего ещё подробнее то?

:okay:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
CAH4EZ

Жду комментариев ораторов защищавших зелик после просмотра ссылки доктора. 

Тоже читал эту статью ещё в мае, как раз-таки, когда @Bolshakovвыбирал , что поставить и что заказать. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
х123ас

Есть ещё СТИ, делают тоже ковку, в том числе на заказ по параметрам заказчика. У меня по ним положительный опыт, правда я их не использовал на турбе ни разу - просто не было необходимости, на вазах нивопоршень решает большинство задач. Но на атме использовал, с размерами всё чётко, до сотки, моторы ездили продолжительное время без нареканий, крутили в 8-8.5тык.

 

 

Ну и добавлю опыт по тазам - всю ковку ругают время от времени. И делают это опытные люди, вроде как руки не вина этому. Я думаю есть проблема в том что производство ковки не массовое, и есть определённые проблемы с качеством сырья.

 

З.Ы. ковка не панацея, на фото выше поршень страдал от детона, литьё стекло бы, а ковка вот так повреждается - т.е. нужна настройка, если шпарить на бедной смеси, никакая ковка не спасёт.

Изменено пользователем х123ас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

Я Вам скажу.На ЗЕЛЕНКЕ я не ездил и не знаю что это такое.А на Тольяттинской  второй комплект катаю.И то что Вы показали на счет топорного исполнения.у меня такого не было.Были только вопросы по нанесению меликота.Какой поршень закажешь .такой и будет.Увеличить лужу.цековки.канавки под кольца.....

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart
11 час назад, CAH4EZ сказал:

Жду комментариев ораторов защищавших зелик после просмотра ссылки доктора. 

Тоже читал эту статью ещё в мае, как раз-таки, когда @Bolshakovвыбирал , что поставить и что заказать. 

 

А кто тут защищает зелек?

Видел, что написано было, что Москва ездит на таких. И это правда, сам видел многократно, как их ставили при капремонте. Ездят.

2 часа назад, х123ас сказал:

Есть ещё СТИ, делают тоже ковку, в том числе на заказ по параметрам заказчика. У меня по ним положительный опыт, правда я их не использовал на турбе ни разу - просто не было необходимости, на вазах нивопоршень решает большинство задач. Но на атме использовал, с размерами всё чётко, до сотки, моторы ездили продолжительное время без нареканий, крутили в 8-8.5тык.

 

 

Ну и добавлю опыт по тазам - всю ковку ругают время от времени. И делают это опытные люди, вроде как руки не вина этому. Я думаю есть проблема в том что производство ковки не массовое, и есть определённые проблемы с качеством сырья.

 

З.Ы. ковка не панацея, на фото выше поршень страдал от детона, литьё стекло бы, а ковка вот так повреждается - т.е. нужна настройка, если шпарить на бедной смеси, никакая ковка не спасёт.

Именно, особенно владельцы трехцылиндровок  писюны дёргают на ковку, как будто при ее установке у них четвертый появится

:tr_133:

Решает настройка ещё.

 

 

 

А по поводу производства: оно крупносерийное, но не на таком же оборудовании , как на заводе. И поговаривают, что поршни получаются круглыми, а не овальными, как они должны быть. Из-за этого либо зазоры конские делают,  либо прихваты , если зазоры не конские)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
2 часа назад, Mehaniks сказал:

Я Вам скажу.На ЗЕЛЕНКЕ я не ездил и не знаю что это такое.А на Тольяттинской  второй комплект катаю.И то что Вы показали на счет топорного исполнения.у меня такого не было.Были только вопросы по нанесению меликота.Какой поршень закажешь .такой и будет.Увеличить лужу.цековки.канавки под кольца.....

Так у тебя и не зелек))))

Что по je,брат лихой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

Привет брат лихой!По же .Детон не держат.По смеси если косяк плывут.Очень большой кооф расширения.Из за этого делают большой зазор поршень цилиндр.От этого звук неприятный.Но в руках когда держишь-КРАСОТА.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
х123ас

Да никакое железо не выдержит детон. И про расширение правильно сказали, на сти поршнях минимум 5 соток надо зазор делать, на ева есть два сплава, там один кажется 7 соток требует, а второй больше десятки, и само собой такой мотор надо прогревать, что в средней полосе зимой не гуд ни разу. 

 

По сути на Опеле ковка это лишь более дешевая замена сток поршням, больше плюсов нет. А, ну можно разжать мотор сильнее, если больше дуть планы есть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

Делаю себе зазор 0.035-0.040.Дует 2.2 бара

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
х123ас

Это на повседневе или корч? На каких именно поршнях, а то тут уже всякие обсуждались. 

Изменено пользователем х123ас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

Езжу каждый день.Ковка стоит тольятти.Год ездил с детоном после знаменитой московской прошивки.Поршня выдержали все.Продал как новые за ту же сумму за которую брал.Сейчас то же на них езжу.Только улучшил характеристики.Цековки.лужу.толщину колец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull
56 минут назад, Mehaniks сказал:

Делаю себе зазор 0.035-0.040.Дует 2.2 бара

2.2 какой турбой)?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mehaniks

ЛЕХ турбой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...