Снять поддон Z28net

[OldBoy333 10]

Друзья подскажите по снятию поддона Z28net для замены колечка датчика уровня масла.С наступлением холодов начало ручьем бежать...

Темы подходящей не нашел.TIS смотрел,вопрос нужно ли снимать переднюю крышку лобовины двига,или достаточно ослабить несколько болтов?

Может есть фотоотчет у кого.Заранее спасибо.

[slim_over 440]

36 минут назад, OldBoy333 сказал:

Друзья подскажите по снятию поддона Z28net для замены колечка датчика уровня масла.С наступлением холодов начало ручьем бежать...

Темы подходящей не нашел.TIS смотрел,вопрос нужно ли снимать переднюю крышку лобовины двига,или достаточно ослабить несколько болтов?

Может есть фотоотчет у кого.Заранее спасибо.

Согласно ТИСу - крышка боковая, где цепи, снимается. Но мастера из КВД говорили что на схожем двигателе (Z32SE на Антаре) - вроде как без снятия боковой крышки меняется

Изменено 12 ноября, 2018 пользователем slim_over

[OldBoy333 10]

Завтра попытаюсь заменить без снятия поддона как по ссылке на Isuzu & Opel 4x4 Club

https://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=136543

Изменено 17 ноября, 2018 пользователем OldBoy333

[Левон 358]

У меня такая же беда, без снятия поддона точно не поменять это гребаннное колечко... но если вдруг ты смогешь я тож попытаюсь

Изменено 17 ноября, 2018 пользователем Левон

[Левон 358]

,,Недавно решил это по другому.
Слил масло. Обезжиривателем всё промыл-пролил тщательно. Всё стекало через пробку и так . . .
Подобрал - подточил тончайшую шайбу,которая встанет под запорный зажим.
Проволокой обвязал прямоугольный разьём и 1-2мм утопил датчик во внутрь.
Герметиком промазал всё по кругу, в щель желательно вдавить. Потом датчик в исходное положение.
Потом шайбу- она вдавит герметик в щель . Вставить распорное кольцо.
Всё вокруг обильно замазал герметиком и стопорное кольцо и корпус всё вплоть до разьёма датчика.
Оставил сушить на сутки.
Пока езжу, не течёт. "Этот способ был сделан и у меня ... возможно он раньше и не тек (первое время) а по факту результат на фото )))

Изменено 17 ноября, 2018 пользователем Левон

[OldBoy333 10]

Операция прошла успешно.На все провсе ушло полчаса.Больше времени ушло загнать новое кольцо в свою канавку через канавку стопорного кольца.

Чтобы сдернуть колечко пригодилось одно шило из набора крайнее слева.Установка нового тонкой плоской отверткой.Пришлось купить еще налобный фонарь.После одевания нового кольца промазал еще незастывающим герметиком Victor Reinz REINZOPLAST  70-24571-20 .

 

Изменено 18 ноября, 2018 пользователем OldBoy333
Дополнение

[Левон 358]

Красавчег! Через пару дней повторю твой опыт!)

[OldBoy333 10]

В следующий раз если придется думаю поставить силиконовое кольцо,оно не дубеет от времени и температуры.

http://antisplash.ru/kolczo_silikonovoe_020-025-30.html

 

[Левон 358]

А оригинальное под 300 стоит?

[OldBoy333 10]

Ну у меня емексы с экзистами показывают в среднем по 170 самый дешевый вариант

General Motors 
90542913

[OldBoy333 10]

Если нужно фото в большем разрешении 

https://cloud.mail.ru/public/AcRG/PyXrtsC5z

[slim_over 440]

Еще один успешный опыт замены уплотнительного кольца, спасибо ОРС-клубу.

Инструментарий немного отличался, но в целом все также