Пневмоподвеска на Опель Астра Н

[Serj_OPC 266]

ПневмоСистемы позволяют решить большой спектр задач, как в части комфортности езды, так и в части постройки уникальных машин для каких-либо специфических задач. Проект с OPEL ASTRA H изначально должен был решить проблему существенного увеличения веса машины, т.к. машина строилась для серьезных соревнований по автозвуку. Но после подбора комплекта и обсуждения необходимого функционала, было принято решение об установке полноценного комплекта пневмоподвески с расчетом на нештатные колеса.

Вся инсталляция была проведена в мастерской команды "AirRide & LowRider club" (Санкт-Петербург), для чего пришлось перегнать машину из Саратова, но, как говорится, "игра стоит свеч". В машину была установлена 2х контурная, ресиверная система на базе компрессора ViAir 350 и ресивера на 12л. Управление системы основано на базе 2х стрелочного манометра и 3х позиционных кнопках (фото приборов далее не из этого проекта). Все оборудование разместилось в нише запасного колеса, от которого пришлось отказаться.

При минимальном клиренсе(~4-6см) машина полностью подвижна, включая полный радиус поворота передних колес. Так же при максимальном клиренсе (~21см) машина, не теряя элегантности, может проехать до места проведения пикника за джипами =). Первоначальная задача - увеличение веса машины на 250-350кг, перестала беспокоить Заказчика как таковая, т.к. машина встала в "райдерское положение" на 2кг/см2 (это рабочее давление для поддержания "ежедневного/обычного" клиренса) при рабочем ресурсе до 8кг/см2. Комфорт езды, улучшенные характеристики управляемости и устойчивости на дороге были проверены на обратной дороге из Санкт-Петербурга в Саратов. Кроме того, система позволяет плавно изменять комфортность подвески не меняя клиренса, что позволит в будущем максимально точно подстроиться по требования Заказчика.

Стоимость среднего проекта в мастерской команды "AirRide & LowRider club" (Санкт-Петербург) около 120 000 руб.

Визуально оценить проделанную работу можно далее. На фото машина с нештатными дисками размерности 225/40 R18

Взято с astra-h.ru, увиденное меня очень удивило что такое можно уже реализовать у нас.

P.S. Никто себе не хочет поставить

[Гость ~Skywalker~]

а IDS как же?

[Serj_OPC 266]

а IDS как же?

Да я на самом деле не знаю как там с ним, но думаю что при такой установке там и аммо меняются на другие наверное

[INVISIBLE 709]

Вот тебе и Олроад ..прикольно

[cLauzz 21 825]

Подвеска зачод. Диски КОЛХОЗ.

[колос 0]

СКАЖИ СВОИ КОНТАКТЫ???

[kuchka 1 424]

Реально, лажа полная об управляемости можно забыть, за то крутой внешний вид.

[Карибов П 96]

Сделайте ей еще полный привод и на ней какашки месить , а не трассы и километры покорять. Варвары.

Вы доказали - из Опиля тоже можно сделать хачмобиль. Еще самопальные фары, ведро вместо глушака, мощу мотора уменьшить, чтоб пердела но не ехала. И 22 противотуманки не забудте.

[kuchka 1 424]

машину строили как шоу кар и под EMMA.

[Шурег 1 763]

Прикольно! Диски ахтунг!!!

[Карибов П 96]

Понял. Только неужели ресивер не было возможности под дном багажника установить? А компрессор и прочая лабуда и под оббивкой влезла бы. Иначе самопальный монтаж Аля-Кулибин не вызывает доверия.

[kuchka 1 424]

Понял. Только неужели ресивер не было возможности под дном багажника установить? А компрессор и прочая лабуда и под оббивкой влезла бы. Иначе самопальный монтаж Аля-Кулибин не вызывает доверия.

Там, на сколько помню, в багажнике после музыки вообще места не должно было остаться.

[Serj_OPC 266]

Чего это вы старую тему подняли?

[kuchka 1 424]

а нам бы че по обсуждать.

[Карибов П 96]

Чего это вы старую тему подняли?

Все новое- хорошо забытое старое

[nickoru 38]

Интересно, что с надежностью и управляемостью

У них вообще полно проектов, в т.ч. и на спорт-машинки: AirRide

Суба СТИ понравилась в поднятом положении - прям как Мазда CX-7

[Карибов П 96]

Интересно, что с надежностью и управляемостью

У них вообще полно проектов, в т.ч. и на спорт-машинки: AirRide

Суба СТИ понравилась в поднятом положении - прям как Мазда CX-7

Еще беспокоит вопрос надежности. С Олроудом например все не Айс в общем. Врагу не пожелаю зимой задом по асфальту карячиться по межгороду .

[Zlodey 266]

По моему пневмоподвес полный щитабл

[Axel 25]

Вообще наверное прикольно, но не для повседневной эксплуатации