Insignia OPC

[Evgen 4 642]

Серега Би сможешь сегодня на киве в 0???

будем там сегодня...

Да не едет в стоке связка полного привода и 2.8Т. Вес большой.

Сегодня ездил на Астре весь день.. В сравнении с БЛСом она валит и БЛС даже не заметит, хотя сейчас на Астре временно залита прога от стока ОРС. Когда настроюсь- разница будет вообще космас.

А что сделать для того что бы этот 2.8Т поехал получше, но чтоб прогу не трогать? Даунпайп что-то даст?

началось!!!!

Выхлоп Мужчина...

[@ndrei 462]

Это получится флуд не в той ветке, с обсуждением этого предлагаю переместиться в ветку о тюнинге Синьки.. :)

[Magnolia Fan 459]

в топгире по дискавери щас сюжет про инсигнию был. Мэй катался. На моей памяти единственная машина которую топгир в итоге не обосрал)))

зато с Х6 поржали

[Super Bee 622]

Я сегодня на Прагштрассе

Прилетаю в субботу ночью, давай другой день?

[Vitamin 287]

на автобусе?

ну почти....

[XiTbI4 415]

в топгире по дискавери щас сюжет про инсигнию был. Мэй катался. На моей памяти единственная машина которую топгир в итоге не обосрал)))

зато с Х6 поржали

тоже смотрел)

х6 УГ)

[Plushvelvet 6]

Вот и сходит снег. До новых встреч, преимущества полного привода.

Сейчас все переднеприводные будут пылить в лобовое полноприводным, а заднеприводные красоваться управляемостью и входом-выходом из виражей... Водил задний привод. До сих пор скучаю) Зато глюка с Халдексом летом не будет :D

Изменено 11 марта, 2011 пользователем Evgen

[Evgen 4 642]

Видео

и тема не об этом...

глюк с халдексом пока в россии первый из 7-8 авто...

есть предположения что подрифтили хорошенечко вот и поимели...

[Plushvelvet 6]

глюк с халдексом пока в россии первый из 7-8 авто...

есть предположения что подрифтили хорошенечко вот и поимели...

никакой связи. по этому глюку есть бюлетень отзыва и замены по гарантии.

просто зима для этих 7-8 (имхо 3-4 пока, если про опц) - первая

Изменено 12 марта, 2011 пользователем Plushvelvet

[Evgen 4 642]

никакой связи. по этому глюку есть бюлетень отзыва и замены по гарантии.

просто зима для этих 7-8 (имхо 3-4 пока, если про опц) - первая

в автоимпорте 2, кунцево 3, 1 на юг ушла, это то что мы знаем...

а причем зима? первая зима у всех в рф уже прошла .... 2 зим нет ниу кого...

______________________________________________________________

почему такого нет у опеля? хоть в меньших маштабах...

http://www.drive.ru/...oy_ob_lyod.html

[Plushvelvet 6]

в автоимпорте 2, кунцево 3, 1 на юг ушла, это то что мы знаем...

а причем зима? первая зима у всех в рф уже прошла .... 2 зим нет ниу кого...

+1 в дженсере приобретена тогда уж

плодятся)

зима при том, что прошла 1ая зима и проявился дефект. до этого его никто не диагностировал, ибо проявляется он при отрицательной температуре. хотя джиэм уже откуда-то в курсе проблемы, ведь бюллетень на замену уже выпустили.

[Plushvelvet 6]

Наткнулся тут на форуме на сканы статьи из русского журнала топгир. Статься сопливая, конечно, никаких профессиональных комментариев, но многое (особенно эмоциональная составляющая) описано вполне себе точно. И про Опель с его имиджем и про прорыв в виде инсигнии опц, и про тупость на низах и всю выкладку только после 5200 об.мин, и про бессмысленную кнопку "спорт" и про кайф и моральное удовлетворение от вождения.

Но что вызвало улыбку и поднятые брови, это то что подозрительное и разочаровавшее меня ощущение хруста работы шестерёнок на рычаге коробки при перегазовке какая-то девушка-тестер отметила ещё в этой статье )))

Назвала это "ёрзаньем рычага коробки при нажатии на газ".

А ещё там есть комментарий, что настоящие спортсмены видны не по рычащим орущим тазам, а типа по "запаху жжёного сцепления и нитроглицерина". Так вот - запах жжёного сцепления на инсигнии - это ещё и признак какого-то заводского дефекта. Просто они об этом тогда не знали))

Изменено 13 марта, 2011 пользователем Plushvelvet

[evolution 129]

http://www.youtube.com/watch?v=ezhRqYvtV8A

Было или нет? Если было то удалю.

[Evgen 4 642]

хорошее видео... было...

[Evgen 4 642]

итак увидел цылку и полазил...

http://burntire.ru/cars/opel-insignia-opc

http://burntire.ru/tracks/luk-driving-center

вот мы имеем достаточно кучные результаты и как мне кажеццо хороший результ...

тут мы видим провал...

http://burntire.ru/tracks/ring-knutstorp-conf2

тут мы видим достаточно реальное время...

http://burntire.ru/tracks/anglesey-coastal

[Evgen 4 642]

здесь инсигния чпокнула астру...

http://burntire.ru/tracks/autozeitung-test-track

http://burntire.ru/tracks/anglesey-national

здесь тоже, хот хэтчи сзади...

здесь очень странно слила всем.... греки выделились...

http://burntire.ru/tracks/serres-racing-circuit

странно что нет до сих пор результата Нринга... видимо там провал

ВЕЗДЕ разная инфа по массе... то 1735, то 1835...

Кто нить может из владельцев взвесить?

Би у тебя же хэтч, скорее всего больше весит...

[Evgen 4 642]

Opel Insignia OPC / 2009 год

Тип трансмиссии 6 МКПП

Привод полный

Объем двигателя, куб.см2800

Тип двигателя V6

Снаряженная масса, кг 1735

Максимальная мощность, л.с. 325

Максимальный крутящий момент 400

Удельная мощность л.с./тонну 187

Мощность с литра 116

Разгон 0-100 км/ч 5,6

Разгон 0-200 км/ч 22,6

Максимальная скорость, км/ч 250

Audi S4 Sedan / 2009 год

Тип трансмиссии 7 АКПП

Привод полный

Объем двигателя, куб.см 3000

Тип двигателя V6

Снаряженная масса, кг 1816

Максимальная мощность, л.с. 333/ 5500

Максимальный крутящий момент 440/2900

Удельная мощность л.с./тонну 183

Мощность с литра 111

Разгон 0-100 км/ч 4,9

Разгон 0-200 км/ч 17,5

Максимальная скорость, км/ч 250

Боковое ускорение g 0,96

Время 0-402 м. /км/ч 13,2 / 172

нихрена се разница...а в кг больше OOOO...

[Plushvelvet 6]

какие-то левые харакетристики приведены по инсигнии.

6.0с, 1825кг, 450нм на 5250 (это вообще не написано)

[cLauzz 21 825]

Evgen,я ж говорил, что автобилд - это тот же криворукий авторевю. Не нужно опираться на эти цифры.

У вектры воопще до 200 23 сек с копейками

[Evgen 4 642]

какие-то левые харакетристики приведены по инсигнии.

6.0с, 1825кг, 450нм на 5250 (это вообще не написано)

вот-вот...

мдеее...как там чо тестируют понятно... в пятой передаче инсиха медленнее с4 на 2 сек...

У вектры воопще до 200 23 сек с копейками

да с недоприводом это понятно, тока общее время иное...

инсиха должна из 20 до 200 выходить СПОКОЙНО... даже по квотеру судя...

млин че мы тогда Алени не засняли все

[XiTbI4 415]

чет разброс по синьке большой.

то вес разный то разгон до 100 то 5.6 сек то 6 сек то 6.3 ......

где правда?

[cLauzz 21 825]

Правды нет, пока россия не поездит. Так с вектрой и астрой уже было.

[Super Bee 622]

ВЕЗДЕ разная инфа по массе... то 1735, то 1835...

Кто нить может из владельцев взвесить?

Би у тебя же хэтч, скорее всего больше весит...

Скажи где взвесить я съезжу. На автовесы для грузовиковв аэропорту не смог въехать - там бордюры писец высокие.

Поехали сегодня ночью прокатимся на мкаде замерим с 0 до 200 (в сторону Ярославки вроде нет камер).

Только колеса сейчас тяжелые, так что если будет плохо - спишем на них .

[cLauzz 21 825]

Скажи где взвесить я съезжу. На автовесы для грузовиковв аэропорту не смог въехать - там бордюры писец высокие.

Поехали сегодня ночью прокатимся на мкаде замерим с 0 до 200 (в сторону Ярославки вроде нет камер).

Только колеса сейчас тяжелые, так что если будет плохо - спишем на них .

Серег. Посуше бы. Я готов. У тебя камера есть и готов прыгать с 4500 и переключаться пожарно?

[Super Bee 622]

Ну камера в фотике (HD), могу дать тебе попереключаться а сам вообще не садиться чтобы вес уменьшить . Разок-другой прыгнуть с оборотов - сцепа не умрет.