Insignia OPC

[cLauzz 21 825]

Насчёт прошивки-врят ли она душит.

Насчёт протяжки впуска-может быть, но даже если в нём дело, то сильно на результат это не повлияет.

Прошивка и душит! Можно просто измерить давляк и ВСЕ УВИДЯТ 0.5 !!!

[DanMan 625]

Прошивка и душит! Можно просто измерить давляк и ВСЕ УВИДЯТ 0.5 !!!

Андрей, а в первых прошивках известно какой давляк был?

[Super Bee 622]

Андрюх, а как измерить? Я бы подъехал ради правого дела, только попозже, после Германии.

[КОТ+ 241]

Дэн, предлагаю сделать экспертизу, изменить ПТС и вкатить GM претензию. Есть у кого контакты в МАДИ? Я собираюсь в Москву и хочу сделать экспертизу для изменения данных в ПТС и снижения налогового бремени)

[DanMan 625]

Дэн, предлагаю сделать экспертизу, изменить ПТС и вкатить GM претензию. Есть у кого контакты в МАДИ? Я собираюсь в Москву и хочу сделать экспертизу для изменения данных в ПТС и снижения налогового бремени)

я только за, Серегу и Марка еще можно с собой взять? так сказать чтобы коллективная была

[JUICE 468]

я только за, Серегу и Марка еще можно с собой взять? так сказать чтобы коллективная была

А потом коллективное письмо в ГМ закатайте и судом пригрозите, за обман потребителя...Кстати при сертификации авто, замеры делают?

[Super Bee 622]

Я только за.

[Evgen 4 642]

А потом коллективное письмо в ГМ закатайте и судом пригрозите, за обман потребителя...Кстати при сертификации авто, замеры делают?

маловероятно...

а так вообще конечно жесть, ладно это был бы таз или 1и6 у которого вместо 105, 103 лошади....

[Dyversant 1 190]

В смысле ,а что был косяк с компрессией?

Кстати уже подъезжая к работе посмотрел, как дует на каких передачах, так на первой вообще не дует он полностью едет на атмосфернике, на второй чуть чуть, на третей до 90 и 4 выходит на 100....это все было быстро, поэтому могу ошибаться......еще вечером проверю,когда домой поеду и попробую видос записать...

Ну так как движки почти вектровские а уменя был один из последних у меня гемор был с компресией

[DanMan 625]

Ну так как движки почти вектровские а уменя был один из последних у меня гемор был с компресией

понял.

а вообще известно,чем отличается 28NER от Z28NET(255) и Z28NEH (280 как я понял это тот же Z28NET с новой прогой)?

[DanMan 625]

Я зареген на форуме ОЗПП, закинул тему им, там очень шаристый народ, иногда через чур остроумный, но помогает правильно подготовится суду/экспертизе и т.д:

http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=113819

[Super Bee 622]

Дэн, про суд и т.п. я тоже склонен считать пустым делом, а вот снизить мощность в птс на основании экспертизы - вдруг получится? И вообще я для себя наверное завязал с GM на будущее.

ЗЫ спроси их там 1) почему тогда у других производителей нет такого разбороса >10% ? иногда даже ошибаются в большую сторону чтобы не обмануть потребителя 2) зачем в паспорте писать теоретические цифры разгона на соляных озерах на 102 октане если машину продают в Россию с реальным бензином, налог то платим в России.

[DrMemfis 2 316]

Надо на стенде замерить и от этих показаний плясать

[Димон688 414]

И почему Инсигния 2.0Т, Шкода Фабия РС, Корса ОПС, и т.д. много было замеров едут на заявленные цифры, а вот Инсигния ОПС нет.

[КОТ+ 241]

Дэн, про суд и т.п. я тоже склонен считать пустым делом, а вот снизить мощность в птс на основании экспертизы - вдруг получится? И вообще я для себя наверное завязал с GM на будущее.

ЗЫ спроси их там 1) почему тогда у других производителей нет такого разбороса >10% ? иногда даже ошибаются в большую сторону чтобы не обмануть потребителя 2) зачем в паспорте писать теоретические цифры разгона на соляных озерах на 102 октане если машину продают в Россию с реальным бензином, налог то платим в России.

Вне зависимости от этого, купленный товар, здесь и сейчас по факту не имеет заявленных характеристик - они же не пишут, что в России не 325 а 290 лошадей, следовательно, варианта два: обман потребителя или товар ненадлежащего качества. В обоих случаях, покупатель имеет право товар вернуть. Да и просто, имея на руках заключения экспертизы, уже можно аргументированно давить на GM, а создать антирекламу - как два пальца - любой автожурнал как у нас, так и в европе, получив такой компромат, немедленно его размножит, и GMовцы вынуждены будут как-то это объяснять общественности. По крайней мере, это тоже результат.

[Димон688 414]

Super Bee приедь на Киевку в пятницу замеряем тебя посмотрим как дела у Инсигнии с ручкой.

[DanMan 625]

Дэн, про суд и т.п. я тоже склонен считать пустым делом, а вот снизить мощность в птс на основании экспертизы - вдруг получится? И вообще я для себя наверное завязал с GM на будущее.

ЗЫ спроси их там 1) почему тогда у других производителей нет такого разбороса >10% ? иногда даже ошибаются в большую сторону чтобы не обмануть потребителя 2) зачем в паспорте писать теоретические цифры разгона на соляных озерах на 102 октане если машину продают в Россию с реальным бензином, налог то платим в России.

я тоже думаю, суд нет,а вот снизит птс да....хорошо, сейчас задам вопросы!

[blackdevil 769]

если у ГМ пройдет такая маза вешать лапшу на уши потребителю, то скоро мы получим Ниссан Микру, едущую минимум 300 сил по заявлениям в рекламе

[КОТ+ 241]

если у ГМ пройдет такая маза вешать лапшу на уши потребителю, то скоро мы получим Ниссан Микру, едущую минимум 300 сил по заявлениям в рекламе

Этточно, плюсадын

[Dyversant 1 190]

Super Bee приедь на Киевку в пятницу замеряем тебя посмотрим как дела у Инсигнии с ручкой.

я от ней мог уехать не намного но мог с убитым двиглом

Дэн, про суд и т.п. я тоже склонен считать пустым делом, а вот снизить мощность в птс на основании экспертизы - вдруг получится? И вообще я для себя наверное завязал с GM на будущее.

ЗЫ спроси их там 1) почему тогда у других производителей нет такого разбороса >10% ? иногда даже ошибаются в большую сторону чтобы не обмануть потребителя 2) зачем в паспорте писать теоретические цифры разгона на соляных озерах на 102 октане если машину продают в Россию с реальным бензином, налог то платим в России.

про 102 октан бред, так как если лить мне 95 то у меня тоже будет потеря мощности как раз процентов 10.

ГМ просто скажет что 325 при 102 октане, это наверняка где-то да прописанно мелким мелким шрифтом, нет его в раше, это не их проблемы, лейте и будет у вас 325.

[cLauzz 21 825]

я от ней мог уехать не намного но мог с убитым двиглом

про 102 октан бред, так как если лить мне 95 то у меня тоже будет потеря мощности как раз процентов 10.

ГМ просто скажет что 325 при 102 октане, это наверняка где-то да прописанно мелким мелким шрифтом, нет его в раше, это не их проблемы, лейте и будет у вас 325.

супер плюс 98 имеет октановое число 99 !!! Да будет тебе известно!

102 - это уже спорт бензин, но даже на штатном давляке, если на 102 типа 325, то на 98ом должно быть 315!!! минимум, но никак не 290.

[DanMan 625]

Сообщение от bc----

Вы не стесняйтесь, а почитайте школьный учебник физики. Чтобы прибор испытывал действие ускорения свободного падения, его не надо бросать, его достаточно поставить на стол, и не трогать.

А вы не стесняйтесь, прочитайте специализированную литературу и уточните как корректно откалибровать таковые измерители. С точностью хотя-бы 10% (в статике)

1. Инфенионовские, самые точные в мире, в статике, на платформе калибруются 8-12% В динамике до 2%, а в каркасной, жесткой измерительной базе, с разницей в векторах вращения, возможно добиться 0.4%, применяя некоторые хитрости. Именно по этому в автомобилях с таковыми измерителями желательно еще впихнуть датчик поворота вокруг вертикальной оси, для определения, какие измерители работают на данный момент корректно, а какие на грани погрешности, и кк следствие, корректировки расчетных показаний.

2. Т.е. прибор не способен определить качественно ускорение еще и по причине отсутствия контроля поворота в вертикальной оси.

3. В третьих, система не требует жесткой установки горизонта, значит работает по суммированию показателей минимум двух измерителей? Это уже резко снижает качество измерения., Ах ну да, плоскость то никакую не фиксируем, значит сколько измерителей работает ? Правильно все три. Точность? Правильно, суммирование показаний трех измерителей, каждый из которых работает с погрешностью, Накладывая все это на "тахометр" работающий по помехам в системе бортового питания. Систему определения передачи эмпирическим путем, и так далее.

Как-то в старые добрые времена, физика и логика работы DSC3 была придумана за пару месяцев, гидравлику отшлепали за 2 месяца. А вот воплощение измерительной базы привело к тому что в штате попало краешком только в 39 кузов, хотя разработка велась при 36 "наброски"

P.S. Баловались измерителями данной фирмы, и аналогичными еще лет 5 назад, когда занимались драгом. (BMG - браточки мотор групп) поищите - удивишься из чего мы машины делали, и каких результатов добивались :-)

В итоге, 2,3 литра качнули по стендовым показаниям до 600 кобылок.

Тут фоточка валяется :-) _http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=964110&d=1271786497

Цитата:

Сообщение от Денис С.

А у людей соревнующихся там, есть данное устройство, которым они замеряют свои авто и результаты большинства машин близки к данным производителя или даже лучше заявленных.

Тут немного сложнее, для более корректной проверки, установите измеритель в автомобиль, сделайте несколько заездов на дистанцию.

Добейтесь корректировками того, что-бы показания вашего прибора о дистанции, и выходной скорости на окончание дистанции совпали.

Обратите внимание на работу системы понижения мощности. В принципе только тогда ваши показания можно считать более-менее точными.

Топливо.. в этим тоска. Как решить в вашем варианте не знаю. Мы для спорта и тестов возили из-за рубежа.

а что по поводу этого скажите?

и еще я тут подумал,а при чем тут нехватка лошадей и убиваемая сцепа/душенная прога? если бы проблема была в этом, они наверное ограничивали момент, а не лошади?

да и в разгоне до 100км\ч, что влияет сильней лошади или момент?

[Димон688 414]

Прежде чем замерять, Г-Тек калибруется и как раз нужно максимально жестко его установить по отношению к горизонту. Интересно человек который это пишет Г-тек видел и знает как он крепится и калибруется?

[Super Bee 622]

Super Bee приедь на Киевку в пятницу замеряем тебя посмотрим как дела у Инсигнии с ручкой.

Я в субботу на 2 недели в "турпоход" еду, 6000+ км по Европе. Так что в пятницу никак. Зато в среду я днем буду в кунцево перед поездкой все проверять, может там как нить?

[DanMan 625]

Прежде чем замерять, Г-Тек калибруется и как раз нужно максимально жестко его установить по отношению к горизонту. Интересно человек который это пишет Г-тек видел и знает как он крепится и калибруется?

Дима он и пишет,что

P.S. Баловались измерителями данной фирмы, и аналогичными еще лет 5 назад, когда занимались драгом. (BMG - браточки мотор групп) поищите - удивишься из чего мы машины делали, и каких результатов добивались :-)

В итоге, 2,3 литра качнули по стендовым показаниям до 600 кобылок.

Тут фоточка валяется :-) _http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=964110& d=1271786497