Insignia OPC

[Dyversant 1 190]

бессмысленый разговор

у каждого свое мнение на этот счет

после того как у меня накрылся двигатель из за неофициальных мастерских, буду ездить только к официалам пока гарантия.

[Dyversant 1 190]

) смотри сам. но по-европейски дешевле и качественнее получается

[dimitry 1 699]

бессмысленый разговор

у каждого свое мнение на этот счет

после того как у меня накрылся двигатель из за неофициальных мастерских, буду ездить только к официалам пока гарантия.

чето ты путаешься в своих показаниях... то официалы угробили мотор, то неофициалы... то трейдинвест полное говно, то буду ездить только к дилерам

[Dyversant 1 190]

чето ты путаешься в своих показаниях... то официалы угробили мотор, то неофициалы... то трейдинвест полное говно, то буду ездить только к дилерам

показания дают в суде, но если уж ты так внимательно следишь за моей карьерой - отвечу,что надо быть еще внимательней : двигатель мне на 99% убил неофициал,потом ГМ мне поставил новый двигатель по гарантии - новый двигатель ставил официал (Трейдинвест) - и поставил его через - так,что пришлось переделывать.

Ездить буду только к официалам , но они не все дают качественный сервис - в трейдинвест,например, не поеду

зри в оба, а не в одно

ГТР35 приехал в сервис на тюнинг, так он к ОД заехал на ТО, по-европейски, заплатил, кофе попил... а ему масло не поменяли, а деньги взяли

не верю и никогда не поверю что Дешевле и Качественней

к официалам тоже не с улицы нужно ехать

[dimitry 1 699]

Я не слежу за тобой, да и это невозможно... Ты во всех темах выпукиваешь по горсти разрозненной информации с налетом сарказма и пытаясь создать некую интригу, а по делу ноль. Хоть бы тогда подробно рассказал что где и как, чтобы другим на такое не налететь.

[Dyversant 1 190]

Я не слежу за тобой, да и это невозможно... Ты во всех темах выпукиваешь по горсти разрозненной информации с налетом сарказма и пытаясь создать некую интригу, а по делу ноль. Хоть бы тогда подробно рассказал что где и как, чтобы другим на такое не налететь.

никакой конкретики - слишком общий у тебя коментарий

опять же пишешь что "во всех темах" а говоришь не следишь =))

про трейд я уже отписался и не только тут но и на других форумах

а про сервис "уваси" писать не хочу, многие его хвалят

[ClavON 6]

Какая-то странная дискуссия у Вас разгорелась. Я конечно в этих вопросах далеко не специалист, но по-моему ежу понятно, что если есть риск лишиться гарантии не на самый надёжный мотор, лучше этого риск по макс. избегать. Опять же есть дилерства, которые абсолютно официально чипуют машины (например у фольксвагена) оставляя за собой право гарантийного обслуживания, причём непосредственно за конкретным дилером, которое чиповало автомобиль. Если неофициалы настолько уверены в качестве своей чиповки, почему тогда они не дают гарантию на мотор, с которым могут произойти какие-нибудь неприятности входе эксплуатации благодаря новой прошивке? Есть ауди форум, зайдите в раздел s/rs и посмотрите, где стараются люди заниматься тюнингом своих авто. В большей степени в стране происхождения автомобиля, то есть у тюнинг аталье с мировым именем, но созданных именно в этой стране, специалистами этой страны. Почитайте форум sti-club, и посмотрите что происходит с авто, которые российские ателье тюнят, и при этом такого почему-то не происходит с моторами заказанными из Японии и Америки, которые в дальнейшем внедряются в купленные здесь машины. Да и вообще на то с какой скоростью продаются те же сти прокаченные оригинальными (в не по отношению к производителю авто) тюнинг ателье. Неужели это всё не наводит ни на какие мысли? А если официал не берёт на себя ответственности что-то препрограмировать, значит писается того, что что-то сломается и дилер понесёт потери за счёт гарантийного ремонта, а если писается, зная возможности авто, значит имеет место быть случай, который может произойти. Опять же почему те же немецкие, японские ателье дают гарантии на свои работы а российские не дают. Даже УРТ, который устанавливает допы на машины У-сервиса и находится с ними в одном здании никакой гарантии на чиповку и тюнинг моторного отсека не предоставляет и при этом Вас и ещё У-сер лишает своей гарантии, а на весь остальной тюн - вс ок. Я уже молчу о ввезимых ими спекСи, на которых они просто перебрасывают руль, закупая новыми с японских салонов. И опять же спецы там, тесно работают с заводами, знают модели как свои 5 пальцев, проходят постоянные стажировки и т.п. А здесь кто-нибудь имеет подобные аттестации. Или у нас главной аттестацией является факт того, что 9-ка прошитая таким-то таким-то обогнала на драге эвик 400 сильный прошитый кем-то другим. По-моему это не показатель надёжности компании, хотя я сомневаюсь, что этим занимаются вообще официально зарегистрированные юридические лица и что есть кому в случае чего пред,являть претензии и с кем судиться.

Строго прошу не судить, никаких имён и компаний я не упомянал - это исключительно моё субьективное мнение.

[Dyversant 1 190]

Какая-то странная дискуссия у Вас разгорелась. Я конечно в этих вопросах далеко не специалист, но по-моему ежу понятно, что если есть риск лишиться гарантии не на самый надёжный мотор, лучше этого риск по макс. избегать. Опять ..........

+100 тема раскрыта полностью

мне нечего добавить, хотя здешние "мотористы" тебя не поймут

[cLauzz 21 825]

Что значит ненадежный мотор? Это тебе Диверсант сказал? Что за х ня пошла?

У вектры ( инсигнии ) самый надежный и живучий мотор, доказано не одним мной. Я имею право утверждать это, тк у меня 3 сотня пробега пошла, из них 180 тыс на тюнинге и газ в пол.

Либо слушайте практиков, либо читайте форумы

[Димон688 414]

cLauzz ты забыл добавить, что мотор надёжный если за ним следить иначе можно попасть на не дешевый ремонт.

[cLauzz 21 825]

cLauzz ты забыл добавить, что мотор надёжный если за ним следить иначе можно попасть на не дешевый ремонт.

Это за каждым мотором надо следить.

[Димон688 414]

Это за каждым мотором надо следить.

Ну некотрые моторы прощают пофигическое отношение к обслуживанию, а вот Вектровский я так понял нет.

[cLauzz 21 825]

Просто без вмешательства дилера лучше.

Вась сервис рулит, причем давно.... Лет уже 8 как.

[Evgen 4 642]

Ну некотрые моторы прощают пофигическое отношение к обслуживанию, а вот Вектровский я так понял нет.

например какой мотор простит пофигическое отношение???

за авто надо следить... одно дело сколы на капоте, а совсем другое соответствующее масло...

в данной теме много теорий, а практики мало, вот и проблемы в общении...

кому надо приехал чай попил, все поменяли сами и дали бамажку подтверждающую работу, это явно не в ГМ надо тыкаццо, и оф обслуживание вас не спасет...

а кому использовать свой опыт и (благодаря форуму) чужой опыт... в данном случае состояние, при правильном обслуживании, будет намного лучше нежели после оффов...

в любом случае каждый выбирает сам...

[Dyversant 1 190]

Что значит ненадежный мотор? Это тебе Диверсант сказал? Что за х ня пошла?

У вектры ( инсигнии ) самый надежный и живучий мотор, доказано не одним мной. Я имею право утверждать это, тк у меня 3 сотня пробега пошла, из них 180 тыс на тюнинге и газ в пол.

Либо слушайте практиков, либо читайте форумы

ты же менял мотор 1/5 года назад

машина это как лотерея, как бы ты за ней не ухаживал

В инсигнии ОПЦ уже тоже движок меняли через 2 месяца как машина приехала, я не думаю что там дебил ездил

например какой мотор простит пофигическое отношение???

за авто надо следить... одно дело сколы на капоте, а совсем другое соответствующее масло...

в данной теме много теорий, а практики мало, вот и проблемы в общении...

кому надо приехал чай попил, все поменяли сами и дали бамажку подтверждающую работу, это явно не в ГМ надо тыкаццо, и оф обслуживание вас не спасет...

а кому использовать свой опыт и (благодаря форуму) чужой опыт... в данном случае состояние, при правильном обслуживании, будет намного лучше нежели после оффов...

в любом случае каждый выбирает сам...

у офф есть грамотные мотористы и электрики

просто их нужно найти

и с гарантии не слетишь и машина в идеале

з/ы/ тема форума (которые отписываются сейчас в этой ветке) в том что 95% не гарантийные машины, я говорю про гарантийные, понятно дело если нет гарантии то у официалов дороже

[cLauzz 21 825]

ты же менял мотор 1/5 года назад

ага. Спасибо твоим сраным дилерам, что оборвало цепь.

Ездить к ним перестал, второй прошел 100 тыс, в идеале Но в вась сервисе.

у офф есть грамотные мотористы и электрики просто их нужно найти и с горантии не слетишь и машина в идеале

В германии есть. Тут нет, тк все нормальные мотористы давно в вась сервисах в 5 раз больше получают. Ты отстал по теме уже лет на 5 как.

[ClavON 6]

Ну вот кстати тему официального обслуживания я знаю не на слуху и не предположительно. В них работают такие же люди, как и везде, кто-то пьяный машины чинит, кто обкуренный, а кто-то очень качественно и квалифицированно трудится. При наиболее благополучных раскладах, желательно ездить в смену одного и того же мастера с момента приобретения авто и до момента окончания гарантийного обслуживания. В принципе в подобных случаях особых проблем не возникает. Это так же как от медицины и до салонов красоты. Как правило лечить зубы и подстригаться стараются у одних и тех же людей, исходя из соображения цена-качество. И вообщем счёте, у официалов неадеквата не больше чем в тюнинг ателье, про работу которых тоже знаю не по наслышке. А о том, что есть сервисы с более качественным и дешёвым ремонтом, спорить бесполезно, ясное дело, что текучка там гораздо меньше чем у официалов и они больше держаться за клиентов. Но при всём при этом возникает только один вопрос, если эти сервисы так отвечают за своё качество, так хорошо знают надёжность определённой марки, почему ниодин из них не вышел с лозунгом типа :"Купил новую машину? Не обслуживайся у официалов, приезжай сразу к нам, у нас качественне и дешевле!!!! А ГАРАНТИЯ??? Мы отвечаем за базар и даём свою!!!" Пусть только на подкапотное пространство, пусть на 50 тыс, но хоть какую-то гарантию, при условии обслуживания с 0-я я имею ввиду. Желающие бы валом повалились. Держит-то людей только она ибольше ничего.

Изменено 4 ноября, 2011 пользователем ClavON

[Dyversant 1 190]

ага. Спасибо твоим сраным дилерам, что оборвало цепь.

Ездить к ним перестал, второй прошел 100 тыс, в идеале Но в вась сервисе.

В германии есть. Тут нет, тк все нормальные мотористы давно в вась сервисах в 5 раз больше получают. Ты отстал по теме уже лет на 5 как.

по поводу цепи единичный случай

у нас с тобой получается все наоборот - мне двигатель вась сервис запорол

так что получается все сервисы - ?

это бред говорить что у всех официальных дилеров нет нормальных мотористов и т/д. у них обслуживается 80 % всего потока гарантийных опелей в москве и все нормально себя чувствуют

я не говорю что все официалы хорошие, большинство - .но опять же пока гарантийная машина нужно найти нормального и ездить к нему

хорошие мотористы получают хорошо у официальных дилеров, так как многие клиенты башляют сверху (я так делаю, последнее время)

обслуживал вектру у X сервиса официального, где мне машину из пепла подняли, буду ездить только к ним, пока машина на гарантии по крайне мере. если кому надо, кто на ГАРАНТИИ могу посоветовать этого дилера (в личку)

да и вообще разговор слепого с глухим

по теме, у инсигнии опц будут новые дицки (вроде как)

[mczotta 726]

Диски с my12? Или с my12,5?

[Dyversant 1 190]

Диски с my12? Или с my12,5?

? модельный год

[mczotta 726]

Или я не понял, или меня)))

Имелось ввиду, новые диски с 12 модельного года (еще в этом году будут произведены), либо новые диски на авто, которые делать будут после нового года, и если заказывать придут к весне?

[BubbaHoTep 348]

это бред говорить что у всех официальных дилеров нет нормальных мотористов и т/д. у них обслуживается 80 % всего потока гарантийных опелей в москве и все нормально себя чувствуют

Братцы, а на кой офицалам хорошие мотористы ? Если там в случае серьезного моторного ремонта просто двигло под замену идет. Или я чего-то не догоняю?...

PS Я тут масло поменять по случаю к официалам заехал. Так меня мастер спросил: " С какой стороны масляный фильтр у машины?"

[BubbaHoTep 348]

Покажи мне хоть один русскоязычный тестдрайв любого опеля опс, о котором за итогом у журналиста осталось положительное впечатление .)))))))))))

Такого нет.

Вот этот неплохой:

[Sport 6 698]

Вот этот неплохой:

Дяди забыли про читерский цилиндр фокуса))

[Dyversant 1 190]

Братцы, а на кой офицалам хорошие мотористы ? Если там в случае серьезного моторного ремонта просто двигло под замену идет. Или я чего-то не догоняю?...

PS Я тут масло поменять по случаю к официалам заехал. Так меня мастер спросил: " С какой стороны масляный фильтр у машины?"

Совсем Не так просто поменять двигло, нужно еще доказать что он сломался из-за брака или еще чего то там. По этому и нужны мотористы.