Киевка, ночь...

[Georgio_OPC 93]

у тя обычная опц или ты что то делал с ней??

т.к. я живу по киеви 30 км.....прямая каждый день туда обратно..тестируй хоть постоянно.

у меня при штате. оборотов около 6 штук,скорость 245 примерно. больше 240 переваливает.

попутный ветер

[Razor 0]

спасиб. но это не значит,что я каждый день езжу так. попробовал пару раз и все.

это только для удовольствия. зачем этим пренебригать

[вампирчег 0]

ааа ну тогда сорри)))))))))) про ауди если).

КлауЗЗЗ где ты увидл мат??

там звездочка). мата не было. ты не в полномочиях навесить на меня предупреждения. т.к. нет фактом. а слова со звездочками,туда хоть твердый знак можно поставить. или ты тока родился. на всех форумах так

Но ехал он овощем(пассажиров) в опц))))

П.с. Соляркин,кстати ауди твоя так могет?)))

[Diesel 18]

Но ехал он овощем(пассажиров) в опц))))

П.с. Соляркин,кстати ауди твоя так могет?)))

хз...смотря какая, дизель нет)))))

а уродец 230 спокойно едет...)))) вчера на кутузе со Стоундедом ехали около 200..почти ровно...он хоть и догонял но не так чтобы быстро, на это скорости он не смог меня обогнать и встать передомной)))))

[Карлсон 0]

Я тут после установки интеркулера решил проверить, на что мы способны ))))

Стартанул с 3000. Шины взвизгнули-небольшой букс антибукс допустил. При переключении на 2-ю опять визг-пробуксовка!!! И это с 4х4!!! В общем, порадовало )))))

ЗЫ Резина Данлоп 9000, новый почти.

В общем, Вольво жжот!

ЗЗЫ Тут со мной Рав4 пытался погоняццо. Стоял, подгазовывал. Вот наивный!!!! Был жестоко вынесен. Доволен. Смиялсо.

[вампирчег 0]

Я тут после установки интеркулера решил проверить, на что мы способны ))))

Стартанул с 3000. Шины взвизгнули-небольшой букс антибукс допустил. При переключении на 2-ю опять визг-пробуксовка!!! И это с 4х4!!! В общем, порадовало )))))

ЗЫ Резина Данлоп 9000, новый почти.

В общем, Вольво жжот!

ЗЗЫ Тут со мной Рав4 пытался погоняццо. Стоял, подгазовывал. Вот наивный!!!! Был жестоко вынесен. Доволен. Смиялсо.

А при чем здесь киевка и ночь,ну или хотябы максимальная скорость?)))))

А по сабжу,че за куллер?Чето ты на р-ке слишком с малых оборотов стартуешь,она ж тяжелая,чтоб прыгнуть нормально нужно почти с отсечки валить Про пробусксовку не вкурил,там же полный привод,да и мощности не так много прям Стихи и эвики пргают и ничо,не буксуют...

[Гость ~Skywalker~]

Я тут после установки интеркулера решил проверить, на что мы способны ))))

Стартанул с 3000. Шины взвизгнули-небольшой букс антибукс допустил. При переключении на 2-ю опять визг-пробуксовка!!! И это с 4х4!!! В общем, порадовало )))))

ЗЫ Резина Данлоп 9000, новый почти.

В общем, Вольво жжот!

ЗЗЫ Тут со мной Рав4 пытался погоняццо. Стоял, подгазовывал. Вот наивный!!!! Был жестоко вынесен. Доволен. Смиялсо.

можно и с нивой шеврале погонятЦо или ваще вариантус - китайским жипом каким 8)))))

[Карлсон 0]

Рав4 сам пытался погоняццо. Он сам, я на таких внимания не обращаю

Ну да, 4х4, а почему бы ему не буксовать? Я однажды на Калибре турбо стартовал так, что машина боком пошла

Антибукс, похоже, позволяет шинам повизжать, потому что лампочка на панели подмаргивает

Ну да, я тяжелее ВРХа СТИ на 200 кг. Зато имею на 57 нм больше на 2050 оборотах ниже

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10462.html

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13223.html

А интеркулер-стандартный, старый просто продырявился (на самом деле, просто треснул, вроде по шву)...

А про 3000 я написал примерно, может, и 3500 было, скорее всего, между 3 и 3500, особо не следил, но стопудова значительно меньше 4000 оборотов.

И извините, что я вам тему запоганил, просто новую не хотел создавать

ЗЫ Никому, кстати, кулер не нужен для тюниха? Думаю, можно заделать какой-нибудь холодной сваркой или заварить аргоном. По обьему не знаю какой, но достаточно большой. Как немаленький радиатор.... Новый стоит около 500 баксов, этот готов отдать за 100. Люминиевый, оригинальный Вольво. Цена обсуждаеццо )))))

Изменено 17 сентября, 2007 пользователем Карлсон

[вампирчег 0]

Просто надо сцепу не бросать,а отпускать,на полном поджигать правда нет смысла..Я на норм асфальте стартую оборотов с 2.500 гдето без букса и это на переднем приводе...Народ на стихах с отсечки прыгает и не буксует,правда и на полном нужно уметь стартовать,хотя легче чем на моноприводе конечно))

[Карлсон 0]

А это как, с отсечки и без букса?

[вампирчег 0]

А это как, с отсечки и без букса?

Ногами и руками))))На норм асфальте летом и норм резине вообще невопрос

[LAV 51]

Ногами и руками))))На норм асфальте летом и норм резине вообще невопрос

+1

[Diesel 18]

Ногами и руками))))На норм асфальте летом и норм резине вообще невопрос

-2 (а почему бы и нет )

[Гость ~Skywalker~]

коллеги, неправильная трава просто 8)))

[LAV 51]

коллеги, неправильная трава просто 8)))

Скай давай заканчивать курить а то люди уже обижаютца и прост не доганают :kur_2504:

[вампирчег 0]

-2 (а почему бы и нет )

да можно буксовать,говно вопрос...Но можно и без букса трогаться на полном приводе с такой мощностью

Я ж не говорю про эвики в 500 сил...

[Карлсон 0]

Но как!?

[вампирчег 0]

Но как!?

Я ж говорю сцепу не бросай тупо,а отпускай,можно немного подпаливать,но не думаю,что есть в этом необходимость...На р-ке за рулем не ездил,мне сложно говорить,но знаю людей коорые на ней в свое время неплохо прыгали))

[Карлсон 0]

Попробуем ))))

[Flint 8]

У меня стартовать хреново получается (с отключенной ESP), асфальт шлифую часто , мож кто подскажет, сколько оборотов лучше давать при старте, при скольких оборотах переключаться (я кручу до 6000 и переключаю). В общем кто знает, проконсультируйте.

[UA. 473]

ВрОдЕ уже отписали!!!!!!!!

[Гость ~Skywalker~]

Скай давай заканчивать курить а то люди уже обижаютца и прост не доганают :kur_2504:

А? что? кто ЗдЕсЬЬ? 8)))))))

[Flint 8]

ВрОдЕ уже отписали!!!!!!!!

Дык писали про Volvo S60R и Astra Turbo, а мне конкретно узнать, у тех, кто на Astra OPC катается. :)

[LAV 51]

Дык писали про Volvo S60R и Astra Turbo, а мне конкретно узнать, у тех, кто на Astra OPC катается. :)

старт 2300

переключение 6000

[вампирчег 0]

старт 2300

переключение 6000

Както ты лихо ответил)))не знаю конечно,но я всегда делаю поправки на погоду,темпертуру и состояние асфальта,чисто интуитивно..А почему 6,почему дальше не крутить?понятно,что мощность падает,но потом падаешь в более рабочую зону...в отсечку конечно долбиться тоже не стоит)))