Перейти к содержанию
Авторизация  
dimitry

Тёрки владельцев Astra H turbo

Рекомендуемые сообщения

Surt

Парни, я что-то совсем запутался... Выпускной на Z20LER меняется вместе с турбиной или отдельно?

Коллектор можно поменять без турбины.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

не берите готовые куллер киты!я уже писал в теме про куллер,покупаете куллер от 10 ево и пайпин из штатов за копейки ВОТ такой,болгарку в руки и подгоняете все сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Подскажите каталожный номер задних тормозных колодок Ферродо в экзисте!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
__madD__

кто пробовал ставить задние тормоза (320мм) от JBT ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dimitry

Самуэль вроде хотел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Вот на ebay.de продают коллектор дбилас

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Астралябия

Вот на ebay.de продают коллектор дбилас

Спасибо, дружище. Видимо, я чуть поторопился. Заказал вчера у кортенаев LEH турбину уже с коллектором за 460 фунтов Подрежу еще у dimitry кулер и попробую раскочегарить своего овоща до 260 сил (EDS phase-2). Для твинтопа это будет, наверное, чуть быстрее стокового GTC 2Турбо. Тяжелый кабриолет, зараза. :icon_imslow:

Изменено пользователем Астралябия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BubbaHoTep

.....

Если не сложно, киньте ссылкой, кто у нас занимается таким тюнингом? Из темы нашел только фирму Сергея, но он в Питере, а я в Москве. :banghead:

З.Ы. Корч мне не нужен, нужна гражданская машина на каждый день.

В профиле у тебя С.Посад, а ведь там MikeOFF! Все сделает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Астралябия

В профиле у тебя С.Посад, а ведь там MikeOFF! Все сделает.

У Михаила очередь на полгода, я узнавал. Да и не интересно ему такой фигней рутинной заниматься, как я понял из общения.. :banghead: Пока что уговорил его заварить мне выпускной коллектор. Дальше видно будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

Народ,подскажите,задние суппорта на Турбе у меня Лукас..

подойдут ли колодки Ferodo FDB 1521 ?

ну и диски правильно выбираю-Otto Zimmermann 430.1485.20 ?

ps Хелп :jalamo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Surt

Колодки подойдут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
подойдут ли колодки Ferodo FDB 1521

блин, где их купить?

в экзисте нет нифига :banghead:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

мужики, ахтунг!

После активной езды, когда встал в пробке растёт температура ОЖ-от 95 до 101..При этом карлсоны фигарят на макс. Выше 101 градуса ттт не поднималась, но прошлым летом(при тогдашней адовой жаре) больше 95 не видел!! Да и 95 сразу сбивали карлсоны, а тут 96-98-99.. Но пока вентил. сбрасывают до 95-94.

Зимой менял термос(на неоригинал Вернет)-тачка не нагревалась выше 74. Может у этого термоса просто другая темп. откр/закр.?? Хотя радиатор очень горячий.

+у меня нет катов. Может отсутствие каталиков как-то сказаться на температурном режиме??

нид хэлп :kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

master-blaster

блин, где их купить?

в экзисте нет нифига

как это их нет???

радиаторы чистые? на мойке попроси чтобы помыли. только проконтролируй, чтобы струей били строго перпендикулярно, не под углом, иначе соты все сложат и рад потом на выброс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
как это их нет???

мона ссылку с экзиста, плиз :3_2_8:

радиатор глянул-вродь не грязный, а если мыть его-снимать надо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

http://exist.ru/price.aspx?pid=034036DA

только они овощные. я бы лучше взял из бюджетных трв. они больше гонки любят ). посмотрел дс перформанс и дс2500 нету на ваш зад :).

радиатор можно не снимая. если он не совсем в щи, то думаю вполне все отмоется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
если он не совсем в щи, то думаю вполне все отмоется.

слабым напором из керхера фигачить?

+владельцы турб! кто ставил пайп, изменился ли после установки темп. режим??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

мужики, ахтунг!

После активной езды, когда встал в пробке растёт температура ОЖ-от 95 до 101..При этом карлсоны фигарят на макс. Выше 101 градуса ттт не поднималась, но прошлым летом(при тогдашней адовой жаре) больше 95 не видел!! Да и 95 сразу сбивали карлсоны, а тут 96-98-99.. Но пока вентил. сбрасывают до 95-94.

Зимой менял термос(на неоригинал Вернет)-тачка не нагревалась выше 74. Может у этого термоса просто другая темп. откр/закр.?? Хотя радиатор очень горячий.

+у меня нет катов. Может отсутствие каталиков как-то сказаться на температурном режиме??

нид хэлп :kopfkratz:

у меня часто до 98-99 поднимается..летом прошлым в +40 с климатом и до 102 доходило!

95 почти всегда...

с чего ты решил,что это не правильно?

в сервисе сказали ,что всё норм..

ps радиаторы в норме!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nortal16

101градус - это нормально, не парься.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

http://exist.ru/pric...px?pid=034036DA

только они овощные. я бы лучше взял из бюджетных трв. они больше гонки любят ). посмотрел дс перформанс и дс2500 нету на ваш зад :).

радиатор можно не снимая. если он не совсем в щи, то думаю вполне все отмоется.

я на трв левак уже 2 раза напоролся через Экзист...больше вообще в их сторону не смотрю:em20: .....отцу на овощ мобиль поставил вообще Ремсу..:icon_imslow: ..не жалуется)

101градус - это нормально, не парься.

:3_2_8:

Колодки подойдут

в экзисте тока

Тормозная система TRW

или лукас/ТРВ одно и тоже?!:kopfkratz:

Народ,ошибка 1243 нарисовалась..

что умерло?:facepalm: саленойд?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
с чего ты решил,что это не правильно?

Просто машина у меня более года и НИ РАЗУ больше 95 не поднималась. Сразу на 95 автомат. врубается вентилятор-и темп падает до 89.

Вот я и думаю, может это из-за безкатового выхлопа? :kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

Просто машина у меня более года и НИ РАЗУ больше 95 не поднималась. Сразу на 95 автомат. врубается вентилятор-и темп падает до 89.

Вот я и думаю, может это из-за безкатового выхлопа? :kopfkratz:

:facepalm: не парься)

может и из за него)

У SURTa уточни)..:wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

master-blaster

безкатовый, это даунпайп прикрутил?

в стоке есть теплоизоляция, экран какой нибудь?

если был и сняли, то все логично. даунпайп около радиатора стоит- его надо лентой заматывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
безкатовый, это даунпайп прикрутил?

прикрутил :spiteful:

+вместо второго ката вварил кусок трубы!

в стоке никакой теплоизоляции не видел!

на форуме, кто ставил пайп- термолентой не обматывал..

только если выхлоп полный на 70 трубе минимум+чип.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Surt

Стоковый кат та еще печка. Тепловой экран в принципе присутствует.

post-2801-0-43666500-1305320646_thumb.jp

Изменено пользователем Surt
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...