Тёрки владельцев Astra H turbo

[Doctor48 6 568]

Это 5 

[AceHart 4 213]

итог за пробег в 1500+ км за выхи - ничего не открутилось.

прогорел только шланг ВКГ.

надо обмотать чем то...

когда после получасовой езды со скоростью 180 км/ч  открыл капот, чуть  ожог лица не получил.

[AceHart 4 213]

наблюдение просто:

 

еду, значит, я по дороге с какой то постоянной скоростью. предположим 180 км/ч. 

при достижении постоянно скорости ЕГТ показывает 780 градусов, смесь 14.4-14.6 скачет, разряжение небольшое даже.

и спустя минут пять температура начинает потихоньку расти, до 860. но давление и смесь все так же показывают.

 

и в тему про топливо:

при езде на гаспроме ЕГТ поднималсь до 820-830, хотя смесь и давление показывали точно такие же параметры.

 

есть пояснение разницы в ЕГТ, при неизменной смеси?

[Doctor48 6 568]

Температуру воздуха посмотреть бы
С каким бензом сравниваешь?

[AceHart 4 213]

в смысле, с каким?

на впуске 4 градуса. и там и там.

[cLauzz 21 825]

есть пояснение разницы в ЕГТ, при неизменной смеси?

 

бензин

[Doctor48 6 568]

AceHart, 780,860,820- 830- это всё на одном и том же бензе? Или 780 и 860- на другом?

[AceHart 4 213]

бензин

Тогда бы и смесь уходила бы? А она такая же.

 

AceHart, 780,860,820- 830- это всё на одном и том же бензе? Или 780 и 860- на другом?

а другом. на лука, вроде.

А на гаспроме ниже. 

 

Но интересно просто другой момент, почему ЕГТ сначала поднялась до определенного момента и потом, после некоторой паузы начинает подниматься выше.

[Doctor48 6 568]

Может у газпрома MON выше?

[AceHart 4 213]

чо?

[Doctor48 6 568]

[AceHart 4 213]

ты имеешь в виду ОЧ по моторному методу?

ну обычно было так. я когда 98 заправлялся раньше, до апгрейда, то смотрел доки на заправках.

писал как то, что у гаспромовского бенза по моторному методу был 88,6 на шеле бенз. по исследовательскому методу 98,6 соответственно. 

но опять же, изменения не только в ЕГТ должы быть то видны, но и в смеси. а она как была 14,4-14,6 так и была на другом бензе.

из-за бедной же смеси, по идее, ЕГТ выползает.

 

 

вот что то угол не догадался посмотреть в первый раз. в случае с гаспромом был 23 вроде.

[Doctor48 6 568]

Смесь начинает изменяться после буста >0.6. До 0.6 смесь будет 14.6- 15.2

[AceHart 4 213]

как фары поднять?

после занижения они опустились и напряжно по ночам ездить стало.

[Doctor48 6 568]

Регулировка на фарах не поможет?

[Di HarD 331]

Народ, чем можно чем-то заменить хомут турбины к даунпайпу 58 50 467?

цена 4000 в экзисте навевает грусть.

Может какой-то аналог? Какой там размер?

[xRedBull 1 016]

Смесь начинает изменяться после буста >0.6. До 0.6 смесь будет 14.6- 15.2

не у всех

[Doctor48 6 568]

Народ, чем можно чем-то заменить хомут турбины к даунпайпу 58 50 467?

цена 4000 в экзисте навевает грусть.

Может какой-то аналог? Какой там размер?

Напиши Максу камедианту.....Если не ошибаюсь, у него подобное было

 

 

не у всех

А конкретней можно?

[AceHart 4 213]

Регулировка на фарах не поможет?

я так понимаю, что они опустились автокорректором, который подумал, что жопа нагружена и опустил фары.

наверное, я так думаю, можно как то это опкомом исправить? что бы не нарушать схему работы.  

 

или пофик?

[Doctor48 6 568]

Сань, я в этом не силён....У меня ручной
Я бы попробовал вручную(регулировками на фаре) поднять сначала. Если б не помогло, попробовал бы датчик задний приподнять

[xRedBull 1 016]

А конкретней можно?

шпл посмотри .если у тебя на 0.6 смесь 14.7 то круто

[leman 1 418]

Автокорректор по идее регулирует относительно "нормального" положения, которое задается механической регулировкой. Так что надо покрутить винты и все. Ну и глянуть, может с датчиком на балке какой-то косяк, а то я что-то не помню, чтобы народ массово регулировал фары после занижения...

[AceHart 4 213]

как вариант.

 ибо я помню, что там эта тяга вылетала как то. 

хотя в последний раз когда висел на подъемнике, она была на месте.

в четверг опять на подъемник, посмотрю ))

[Doctor48 6 568]

шпл посмотри .если у тебя на 0.6 смесь 14.7 то круто

Так я по своим показателям и писАл

[AceHart 4 213]

тяга на месте.

 

но вот опять не задача... опять сифонит откуда то.    выровнял фланец Т25 камнем, поставили 2 прокладки - там нормально. откуда теперь - хз.  уже силов нет никаких.... и денег не хватает