Тёрки владельцев Astra H turbo

[vasya8710 1]

я в гараже делал у себя.

чиповать, правда, пока еще не научился.

Я бы рад в гараже, где взять даунпайп.... правельный?

[hwarang 137]

Как можно выдуть с гт28рс 400 сил,если она кончается на 350?Для этой турбины оптимально будет 320-330 лошадок.

При прочих равных меньший а/р будет раньше выходить на буст,но раньше и сдуваться.Разница в выходе на буст у 28й рс на 2х литровом моторе будет 100-200 оборотов,но она может не обеспечить нужный расход на больших оборотах.В твоем варианте я бы выбрал .86 или .84,не помню точно какой он там у 28й рски с обычной горячкой.

[AceHart 4 211]

тут есть один форумчанин, который может это сделать занедороха.

MikeOff ник.  а если и попросишь нормально, то и установит все это дело.

 

 

 

разрази гром этих кривых англичан с их фунтами на фут.

 сколько момента то в итоге выдули?

[MIKEoff 1 275]

Олег,ты турбокарту gt28rs видел?при желании стенд может и 1000 сил показать,но реальных сил от этого больше не станет.

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем MIKEoff

[Bryce 71]

Еще у тиал есть один плюсик! Крути как хочешь! оч удобно при компановке!

[hwarang 137]

Еще у тиал есть один плюсик! Крути как хочешь! оч удобно при компановке!

И очень надежно, на Т25 постоянно что то откручивается.

[AceHart 4 211]

Еще у тиал есть один плюсик! Крути как хочешь! оч удобно при компановке!

в опеле и с обычным хаузингом мудрить и крутить не особо та и необходимо.

 

И очень надежно, на Т25 постоянно что то откручивается.

закручивать нормально надо 

[leman 1 418]

Да нет, хваранг прав, это болезнь т25 горячек. Они очень у многих раскручиваются. Причем оба фланца (5болт и т25).

[hwarang 137]

Да нет, хваранг прав, это болезнь т25 горячек. Они очень у многих раскручиваются. Причем оба фланца (5болт и т25).

Когда раскручиваются и травит выхлоп вылазит ошибка по первой лямбде, последний раз мне хватило ровно на год, но в в течении года то один, то другой болтик откручивался.

[leman 1 418]

Надо доп кронштейны к блоку или коробке делать на турбину и даунпайп.

 

И шпильки ставить покрепче, которые не растягиваются. Говорят стоковые от z20leh хорошие, которые на коллектор выпускной идут (их надо подрезать есесенно).

[AceHart 4 211]

вот вот. поэтому у нас ничего и не откручивалось, ибо доп опора стояла для поддержки турбины.

шпильки очень хорошо подходят от Волги, латунные. и гайки от нее же.

[hwarang 137]

Надо доп кронштейны к блоку или коробке делать на турбину и даунпайп.

 

И шпильки ставить покрепче, которые не растягиваются. Говорят стоковые от z20leh хорошие, которые на коллектор выпускной идут (их надо подрезать есесенно).

кронштейн я поставил, лучше, но все равно надо следить за этим.

[leman 1 418]

Ога у меня тоже стояла опора от турбины к блоку, только откручивался даунпайп, пришлось еще ставить опору от даунпайпа к коробке. Теперь не откручивается но сцука сечет слегка с фланца турбина-даунпайп на холодную.

 

Шпильки стоят тазовые. Думаю надо на z20leh шпильки махнуть и шлифануть еще фланец даунпайпа на всякий случай. Еще бу прокладку толстую 5 болт найти, но что-то в Москве в наличии только ATP тонкие лежат...

[hwarang 137]

Ога у меня тоже стояла опора от турбины к блоку, только откручивался даунпайп, пришлось еще ставить опору от даунпайпа к коробке. Теперь не откручивается но сцука сечет слегка с фланца турбина-даунпайп на холодную.

 

Шпильки стоят тазовые. Думаю надо на z20leh шпильки махнуть и шлифануть еще фланец даунпайпа на всякий случай. Еще бу прокладку толстую 5 болт найти, но что-то в Москве в наличии только ATP тонкие лежат...

Какой герметик выдержит температуру?

[leman 1 418]

Никакой.

 

Помница хотел я как-то втулку под датчик ЕГТ на герметик высокотемпературный посадить... На даунпайпе конечно похолоднее слегка, но думаю сгорит не через 5 так через 10 минут.

[hwarang 137]

Может не ебее есть нормальные шпильки

[leman 1 418]

Да, на ебее можно взять из inconel'а шпильки, они вроде тоже не растягиваются.

[hwarang 137]

Можешь дать прямую ссылку? Я не могу найти...

[leman 1 418]

У меня заблочен ебей с работы.

 

Надо искать "Inconel studs 8х1,25", вроде такая резьба, их там тьма тьмущая...

[hwarang 137]

Вот они http://www.ebay.com/itm/5-X-STEEL-STUDS-COOPER-NUTS-KIT-M8X1-25-TURBO-GT25-GT28-S13-T25-T28-S14-SR20-/110976700787?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item19d6ba1173&vxp=mtr

[Doctor48 6 568]

может не в тему,помидорами не кидаться,а если под гайки пружинки подложить.не поможет?

[leman 1 418]

Вот они http://www.ebay.com/itm/5-X-STEEL-STUDS-COOPER-NUTS-KIT-M8X1-25-TURBO-GT25-GT28-S13-T25-T28-S14-SR20-/110976700787?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item19d6ba1173&vxp=mtr

 

Это обычные стальные шпильки. Думаю ничем не лучше, чем от таза.

 

Из Inconel оказывается раритет и денег стоит. Вот например одна за 20 баксов https://www.flyinmiata.com/index.php?deptid=&parentid=&stocknumber=36-10339

 

хз имеет ли смысл их ставить за такие бабки...

 

может не в тему,помидорами не кидаться,а если под гайки пружинки подложить.не поможет?

 

хз, не видел чтобы так делали, но почему не знаю. Может просто момент затяжки слишком маленький получается? Там же все герметично должно быть в итоге...

[Doctor48 6 568]

leman,Лёш,пружины пожёстче-потолще и можно тянуть.может стоит попробовать?твой проект,вроде как,тоже эксклюзив

[leman 1 418]

Там еще и места мало, Док, даже на 13 гайки не налезли (это я про 5-болт фланец говорю).

 

Так что думаю шпильки получше поставлю (инконел ставить не буду  ) и, надеюсь, прокатит.

[Doctor48 6 568]

Лёш,понял тебя.фиксатор резьбы тоже не подойдёт?