Звук в ОПЦ

[stas_magic 30]

Тут подробно с фотками

"Вот пришло время замутить что-то в ОПЦ.

Хочу попробывать установить СЧ и ВЧ в передние стойки. Тыл останется родной (таки потом был выкинут).

За основу решил взять Morel Elate 6 3-way - 3-х полосную аккустику. Причины выбора - самый лучший купольник в классе не требующий объёма, НЧ хорошо играет в двери (объём 12-15 л), ну и кросс, позволяющий принимать сигнал разделённо на НЧ и ВЧ+СЧ.

Усилок Альпайн MRV-F545 (4х125). 1-2 канал будут вести СЧ иВЧ, а 3-4 канал НЧ (в этом Альпе они спецом под НЧ сделаны).

Как и в прошлый раз голову не меняю - Оперы должно хватить (если нет, то есть идея от JL Audio).

Межблочники Stinger, аккустический провод Deitz (медь в серебрянном коате, сечение 2,5, плоский), силовой кабель DAXX на 8 Ga (как и в прошлый раз использую принцип единой силы - позитив и масса идут на прямую от аккума в багажник на дистрибьюторы и потом на усилки).

Все материалы от шумки и проводов до аккустики уже готовы. Начинаю процесс. На начальном этапе проложу всю проводку, установлю усь, кроссы. Потом запакую-зашумлю передие двери и в них поставлю новые НЧ с новой проводкой и подиумами. После пошаманим с подиумами для СЧ-ВЧ (на Хаммере установят их в передние стойки и зашьют алькантарой) и система готова для тестов. Всю остальную шумку (задние двери, багажник и т.п.) буду доделывать ближе к весне (чтобы тепло было)."

[koresh77 1]

МЕГА-ЗАЧЕТ !!!

Завидую людям у которых есть силы и время всем этим заниматься.

[camel 2 595]

Линейки выводил на Opere??м Я просто думаю, замораичваться с ней или опять KEWNWOOD ставить 2 DIN? Просто на штатной CDR2005 сколько схем линейного выхода не перепробоавл - все равно она не могла дать нормального сигнала. А с Кенвудом совсем иначе заиграло.

[UKR 83]

camel

на днях слушал у Стаса звук, правда не долго, - очень достойно , мое мнение - линеек достаточно ИМХО

[stas_magic 30]

Линейки выводил на Opere??

Ага - http://www.opel-club.com.ua/forum/index.ph...st&id=13903

[Axel 25]

Линейки выводил на Opere??м Я просто думаю, замораичваться с ней или опять KEWNWOOD ставить 2 DIN? Просто на штатной CDR2005 сколько схем линейного выхода не перепробоавл - все равно она не могла дать нормального сигнала. А с Кенвудом совсем иначе заиграло.

ты видимо просто неумеешь их выводить :evil:

[павел эт хоум 0]

Тут подробно с фотками

"Вот пришло время замутить что-то в ОПЦ.

Хочу попробывать установить СЧ и ВЧ в передние стойки. Тыл останется родной (таки потом был выкинут).

За основу решил взять Morel Elate 6 3-way - 3-х полосную аккустику. Причины выбора - самый лучший купольник в классе не требующий объёма, НЧ хорошо играет в двери (объём 12-15 л), ну и кросс, позволяющий принимать сигнал разделённо на НЧ и ВЧ+СЧ.

Усилок Альпайн MRV-F545 (4х125). 1-2 канал будут вести СЧ иВЧ, а 3-4 канал НЧ (в этом Альпе они спецом под НЧ сделаны).

Как и в прошлый раз голову не меняю - Оперы должно хватить (если нет, то есть идея от JL Audio).

Межблочники Stinger, аккустический провод Deitz (медь в серебрянном коате, сечение 2,5, плоский), силовой кабель DAXX на 8 Ga (как и в прошлый раз использую принцип единой силы - позитив и масса идут на прямую от аккума в багажник на дистрибьюторы и потом на усилки).

Все материалы от шумки и проводов до аккустики уже готовы. Начинаю процесс. На начальном этапе проложу всю проводку, установлю усь, кроссы. Потом запакую-зашумлю передие двери и в них поставлю новые НЧ с новой проводкой и подиумами. После пошаманим с подиумами для СЧ-ВЧ (на Хаммере установят их в передние стойки и зашьют алькантарой) и система готова для тестов. Всю остальную шумку (задние двери, багажник и т.п.) буду доделывать ближе к весне (чтобы тепло было)."

Здравствуйте.

В стойки компоненты установленны грамотно, есть несколько вопросов и , если позволите, замечаний:

1.Я не решился(пока) накладки снимать, т.к. под ними расположены занавески безопасности. По кркайнеё мере так мне было сказано, поэтому поанирую твитеры ставить на торпедо. Как вы решали вопрос с занавесками?

2.Использование 3-х полоски, тем более с купольником приводит к сильной привязке к ближнему среднечастотнику,корректируется это процессором, а в головном устройстве его нет.

3.Мидбас в комплекте Морел Элат низкодобротный, на дверь играет не очень хорошо, баса будет немного и он будет размазанным. Дверь, кстати, не 12-15 литров, а все 30-35, поэтому , если планируется работа динамика на обьём двери, то лучше подыскать такой, у которого cобственная добротность будет выше 0,6. Из Морелов это Темпо(Пульс), но он не очень интересен по качеству и Дотек, который гораздо лучше.

4.Акустический провод лучше взять другой, уж точно не плоский, а витую пару, такой вариант гораздо лучше противостоит наводкам.

[stas_magic 30]

Здравствуйте.

В стойки компоненты установленны грамотно, есть несколько вопросов и , если позволите, замечаний:

1.Я не решился(пока) накладки снимать, т.к. под ними расположены занавески безопасности. По кркайнеё мере так мне было сказано, поэтому поанирую твитеры ставить на торпедо. Как вы решали вопрос с занавесками?

2.Использование 3-х полоски, тем более с купольником приводит к сильной привязке к ближнему среднечастотнику,корректируется это процессором, а в головном устройстве его нет.

3.Мидбас в комплекте Морел Элат низкодобротный, на дверь играет не очень хорошо, баса будет немного и он будет размазанным. Дверь, кстати, не 12-15 литров, а все 30-35, поэтому , если планируется работа динамика на обьём двери, то лучше подыскать такой, у которого cобственная добротность будет выше 0,6. Из Морелов это Темпо(Пульс), но он не очень интересен по качеству и Дотек, который гораздо лучше.

4.Акустический провод лучше взять другой, уж точно не плоский, а витую пару, такой вариант гораздо лучше противостоит наводкам.

Всё уже поставленно (ещё в марте).

Отвечаю.

1. Никак на работу шторок инсталляция не влияет. Все родные фиксаторы сохранены. Сама шторка выходит из верхнего края облицовки стойки, поэтому раскроется без помех (тьфу-тьфу-тьфу). Вопрос был изучен. Вот фото.

2. Сразу навправление акустики подбиралось со смещением сцены к месту водителя + откорректированно фейдером. Установка процессора планируется (он даже есть в наличии), но пока руки не доходят. Это Alto Mobile™ Drive 30 . Честно говоря меня и сейчас устраивает качество воспроизведения. Вот надоест и проц. поставлю.)

3. Согласен. В прошлой Вектре біла более простая инсталяшка с DLS R6A на фронте и DLS В6 на тыле, которые тянул Хайфоникс Зевс 6400. Саб был то же, что и сейчас. Так ДЛС был очень басовитым. В этот раз задача получить глубокий басс не стояла.

4. Провода эти использовал и в прошлой инсталяции. Наводок (а в ОВЦ, с её цифровыми шинами от них избавиться не легко) не было. Посему выбор проводов и межблочников решил не менять.

[павел эт хоум 0]

Всё уже поставленно (ещё в марте).

Отвечаю.

1. Никак на работу шторок инсталляция не влияет. Все родные фиксаторы сохранены. Сама шторка выходит из верхнего края облицовки стойки, поэтому раскроется без помех (тьфу-тьфу-тьфу). Вопрос был изучен. Вот фото.

2. Сразу навправление акустики подбиралось со смещением сцены к месту водителя + откорректированно фейдером. Установка процессора планируется (он даже есть в наличии), но пока руки не доходят. Это Alto Mobile™ Drive 30 . Честно говоря меня и сейчас устраивает качество воспроизведения. Вот надоест и проц. поставлю.)

3. Согласен. В прошлой Вектре біла более простая инсталяшка с DLS R6A на фронте и DLS В6 на тыле, которые тянул Хайфоникс Зевс 6400. Саб был то же, что и сейчас. Так ДЛС был очень басовитым. В этот раз задача получить глубокий басс не стояла.

4. Провода эти использовал и в прошлой инсталяции. Наводок (а в ОВЦ, с её цифровыми шинами от них избавиться не легко) не было. Посему выбор проводов и межблочников решил не менять.

Ага, спасибо за разьяснения по шторкам, я ещё не добрался до твитеров, пока ставил мидбасы на фронт и подзвучку. Неделя ушла на шумку и проставки, подиумы выносить на дверные карты пока не решился, боюсь ненужных споров с гарантийщиками.

Удачи.

[cLauzz 21 825]

Стас, а воопще стоит заморачиваться? Я думаю, что эффект такой кропотливой работы - огромный

[stas_magic 30]

Стоит, или нет - вопрос спорный. Кому-то Оперы хватает, кому-то Левинсона на 14 динамиков.

Я в своей прошлой Вектре звук строил в первый раз. Разбирался во всём с нуля, шумку делал. Инсталяшку в ОПЦ набросал ещё за полгода до покупки.

Мне вообще это в кайф, покопаццо в авто (благо в доме гараж большой, всё под рукой).

Да и просто слушать штатное не могу, сразу разницу чую.

Смысл инсталяции - получить ПРАВИЛЬНОЕ звучание. Т.е. тыкаешь сиди и слышишь как играет каждый отдельный инструмент, как на музыку ложится вокал и главное, как это всё вместе переходит от низких частот к высоким и обратно, при этом не искажаясь.

Полюбому, даже имея Оперу я бы рекомендавал сделать шумку дверей - эффект будет ощутимый.

И ещё, я не меломан на все сто, т.е. дома музыку не слушаю почти никогда. Разве что у друга какой-нить новый супер-пупер джаз на системке с лампами (построенной из компонентов, название которых 99.9 процентам людей ничего не скажут) и ценой двух ОПЦ.

[cLauzz 21 825]

Стас, а на сколько тяжелее стала машина... Это ощутимо? Сколько кило шумки, как ты думаешь... И вопрос, у тя после установки сверчки не появились?

[camel 2 595]

ты видимо просто неумеешь их выводить :evil:

:ac17:

Леха, я три разных схемы пробовал - не дает CDR2005 нормального звука и настроек у нее нет никаких, кроме bass и treble...

[Newopel 1]

Стас, а на сколько тяжелее стала машина... Это ощутимо? Сколько кило шумки, как ты думаешь... И вопрос, у тя после установки сверчки не появились?

2stas magic

да, вопрос не праздный. У меня Опера - вроде хватает. Но шумку бы сделал. Останавливает два момента: а) а будет ли ощутимый эффект? б) не появятся ли сверчки после этого?

[stas_magic 30]

Шумка дверей (два слоя вибры) и багажника (один слой вибры).

Вибропласт М2 - в упаковке 6 листов 0,6х0,9м, вес упаковки 18кг. Ушло 12 листов.

Битопласт-А 10 лёгкий, посему максимум пару кило веса.

Итого около 40 кг.

Аккустика с кроссами (4 кг)+усилок (8 кг)+саб(30 кг)+кабель (2кг, сила+аккустика) ~ 45 кг.

Эффект от шумки будет. А если ещё и потолоу и пол обработать, то вообще как в танке. Сверчки - это смотря как сделать. Могут и быть, но 99,9 процента - это будут скрипы панели приборов. Т.е. если её тоже снят и хорошенько там поработать, то тишина гарантированна.)

[camel 2 595]

Стас, к тебе вопрос очень серьезный..:)

Скажи мне пожалуйста, кто тебе делал линейные выходы на Опере? Меня интересует по какой схеме их делали? Можешь узнать?

[cLauzz 21 825]

Стас... Получилось +90 кг :boaahhaa:

[Newopel 1]

Да, я тоже посчитал - нехило. Даже половина :evil: С моими 175-ю буду как черепаха

[stas_magic 30]

Стас, к тебе вопрос очень серьезный..:)

Скажи мне пожалуйста, кто тебе делал линейные выходы на Опере? Меня интересует по какой схеме их делали? Можешь узнать?

Узнаю.

Стас... Получилось +90 кг :boaahhaa:

Зато как она устойчиво идёт 250 км/ч под музыку Bon Jovi

[Aikess 0]

Немного оффтоп, но разве на Астру можно Левинсоны ставить?

[b3-forever 512]

тебе Стас

Работу большую проделал, я сам любител Автозвука, прошлой машине тоже сам все делал. Вот сейчас тоже думаю как дальше жить с тем штатным , что стоит. Хотя это дело вкуса.

Пара вопросов

1.Есть у тебя под рукой параметры Т-С для НЧ звена твоих Моорелей? Суда же, есть ли возможность организовать ЗЯ в двери?

2.продаются ли компоненты морель по отдельности? Этато так на вскидку, попробую сам найти

3. Кросс один или два? Я к тому как делится вч/сч звено? Просто хочу их посадить на один канал, так как при таком расположение получается практически точечный источник и нет смысла вводит временную корекцию по отдельности. Тем более по прошлому опыту как то пассивное деление понравилось больше, тем более морель в этом смыле великолепны

4. Пожалуйста поясни еще раз, как работают занавески? Откидывается вся стойка или только лючок?

Спасибо, жду ответов

[stas_magic 30]

тебе Стас

Работу большую проделал, я сам любител Автозвука, прошлой машине тоже сам все делал. Вот сейчас тоже думаю как дальше жить с тем штатным , что стоит. Хотя это дело вкуса.

Пара вопросов

1.Есть у тебя под рукой параметры Т-С для НЧ звена твоих Моорелей? Суда же, есть ли возможность организовать ЗЯ в двери?

2.продаются ли компоненты морель по отдельности? Этато так на вскидку, попробую сам найти

3. Кросс один или два? Я к тому как делится вч/сч звено? Просто хочу их посадить на один канал, так как при таком расположение получается практически точечный источник и нет смысла вводит временную корекцию по отдельности. Тем более по прошлому опыту как то пассивное деление понравилось больше, тем более морель в этом смыле великолепны

4. Пожалуйста поясни еще раз, как работают занавески? Откидывается вся стойка или только лючок?

Спасибо, жду ответов

1. Инфа тут - http://www.morelhifi.com/products/mob_3way_elate.html

2. Продаются

3. Два кросса. Схемы подключения - http://www.morelhifi.com/support/pdf/mobile/Elate_3way.pdf

4. Откидывается верхний пистон, крепящий карту стойки. Нижняя часть вставленна в проём между стойкой и панелью приборов.

[b3-forever 512]

Спасибо, будем изучать