Детские Болезни Corsa Opc

[HeaDLineR 1 064]

!ЛОНЖЕРОНЫ!

что лонжероны?

зы кстати можно фару отремонтировать? Или сколько б/у линзованая с афл стоит?

[Misha 224]

чтож за говно то машина эта корса опц.... печка то дует горячим воздухом то не дует вообще... чёза?!?!?

[gulm 345]

Антифриз на месте?

[x-maks 7 527]

да. либо антифриз, либо заслонка перераспределения потока воздуха в климате. это гарантия

[Misha 224]

гарантии нету уже. как самому чинить? хотя вроде после того как машину заглушил и завёл более менее тёплый воздух на максимуме начал дуть, а до этого холодный дул даже при 28 градусах

[g1dro 2 703]

чтож за говно то машина эта корса опц....

[SLeSar 1 724]

GSI тоже отмочила...

После ДТП ченчер не отдавал диски и играл только радио, сегодня ставил новую подушку в руль... поставил пошел чай пить, вернулся а он выплюнул диск....

проехал метров 200 ещё один выплюнул.... и так пока не вышли все 6.... загрузил обратно заработало.....

отсюда вывод что с августа месяца чтобы выплюнуть диск не хватало только подушки в руль

[x-maks 7 527]

вырезал каты, двери не закрываются ... и т.п.

[SLeSar 1 724]

вырезал каты, двери не закрываются ... и т.п.

Завтра пассажирскую поставлю может ещё что будет))))

[HeaDLineR 1 064]

Вот в чём дело... загорелся значок фары(ну то что типа неисправность с поворотом) но при запуске авто они скрещиваются итд (т.е норм всё) , но одна боковая лампочка (как раз на ударенной левой фаре) при повороте или включении задней не загорается! Из-за неё может гореть эта фигня? И как можно убрать ошибку?

[x-maks 7 527]

может.

стереть ее, но она снова появится

[HeaDLineR 1 064]

я заменил радиатор , выкинул радиатор от кондея(пробило его тоже ) и горит машина с ключом.. втф? антифриз на месте , всё работает...или это из-за фары тоже может быть?

[SLeSar 1 724]

Без радиатора кондея не езди, компрессор запоришь...

проверенно.

[x-maks 7 527]

надо ошибки прочитать!

[HeaDLineR 1 064]

Без радиатора кондея не езди, компрессор запоришь...

проверенно.

я с трубкой лопнувшей езжу...

а каким боком они связаны? ем это он запорится

[Satarial 624]

я с трубкой лопнувшей езжу...

а каким боком они связаны? ем это он запорится

Замотай трубку чтобы грязь не летела.

[SLeSar 1 724]

я с трубкой лопнувшей езжу...

а каким боком они связаны? ем это он запорится

Под капотом громко дзнынькнет металлическим звуком, возможно машина заглохнет. это значит пора искать компрессор кондея...

З.Ы. он дороже турбины стоит

если уже дзынькало то не парься... езди с такими трубками...

[HeaDLineR 1 064]

Под капотом громко дзнынькнет металлическим звуком, возможно машина заглохнет. это значит пора искать компрессор кондея...

З.Ы. он дороже турбины стоит

если уже дзынькало то не парься... езди с такими трубками...

надо продавать её к чертям и брать старый мерен

[Trekzx 717]

З.Ы. он дороже турбины стоит

вы не любите кошек? просто не умеете их готовить ;)

компрессор новый неоригинал можно рублей за 25 притащить =)

[SLeSar 1 724]

я из GM выбил родной... )

надо продавать её к чертям и брать старый мерен

обосразу? никто не говорил что будет легко....

[HeaDLineR 1 064]

Просто логической цепи не вижу. Это как люди пишут - лопнула трубка кондея накрылся компрессор... причём тут трубка и компрессор? Без фриона он работать не будет и не включится вообще

[x-maks 7 527]

логика всетаки есть. если через дырку в трубке лопнувшей попадет кака, то при включении с новой трубкой, эта как попадет на компрессор и систему с фрионом и будет там циркулировать. агрессивно воздействовать на помпу и в конце концов помпа на износ будет фурычить и сдохнет...

[Trekzx 717]

логика всетаки есть. если через дырку в трубке лопнувшей попадет кака, то при включении с новой трубкой, эта как попадет на компрессор и систему с фрионом и будет там циркулировать. агрессивно воздействовать на помпу и в конце концов помпа на износ будет фурычить и сдохнет...

логика, ИМХО, притянута очень сильно за все возможные места. Я снимал трубку эту, что бы через нее хоть какая-то существенная дрянь попала к компрессору - дрянь должна быть разумной и прицельно туда стремиться. Для случаев, когда в трубке просто трещина, а не разлом на две части - вообще не актуально.

мне кажется, что скорее сам агрегат кусок нежного Г, нежели отсутствие герметичности в системе настолько критично для него.

[Bootlegger 332]

компрессор кондёра работает постоянно, только подключение происходит кнопкой из салона (чтобы охлаждение началось). Если система негерметична или не заправлена, система не получает смазку и поэтому может сломаться. мне что-то типа того объясняли, почему систему надо заправить как можно быстрее после капа движка....

[SLeSar 1 724]

Там система такая долбанутая.... компрессор смазки не имеет и смазывается фреоном, если фреона в системе нет то трение идет по голому металлу ... кака только усугубляет положение но не является первоисточником.

компрессор кондёра работает постоянно, только подключение происходит кнопкой из салона (чтобы охлаждение началось). Если система негерметична или не заправлена, система не получает смазку и поэтому может сломаться. мне что-то типа того объясняли, почему систему надо заправить как можно быстрее после капа движка....

опередил меня)

Просто логической цепи не вижу. Это как люди пишут - лопнула трубка кондея накрылся компрессор... причём тут трубка и компрессор? Без фриона он работать не будет и не включится вообще

Я бы на твоем месте сейчас на машине не ездил пока кондей не заправлен... ИМХО дорого может обойтись...

HeaDLineR кстати ... у тебя подушки стреляли? или гладко всё прошло?