Какие колодки стоят сзади в вектре OPC?

[camel 2 595]

А сейчас взяд Delphi у Комиса. Но он задал мне вопрос, когда отдавал их: какой конструкции колодки стоят у тебя сзади?

Я хз! Т.к. есть два варианта и отличаются они конструкцией пружинок на внутренней колодке. Без снятия не видно... Так какие на Вектре опц стоят?

1. Вариант с простой пружинкой на торце

2. Вариант с хитрыми скобами на задней плоскости (нарисованы пунктиром)

Картинок оригинальных колодок нет. Взял 1-й вариант. Кстати, за него говорит еще и то, что в оригинале идут клодки Textar, а они тоже, вроде как, по первому варианту идут....

[camel 2 595]

Домор, спасибо тебе большое!!!

А что это за такие забавные колодки ты привел? :kur_2504:

[camel 2 595]

Зачет!))

[b3-forever 512]

Камиль НЕ бери такие колодки с пружинкой!!!!!!

Короче эта пружинка отвалилась теперь гремят как ведро!!!!!

Люди, есть у кого старые колодки с такой пружинкой??????

Может у кого полусношенные есть?

Мне пару месяцев покататься!!

[camel 2 595]

Саш, я понял!!

Еще инфа от человека, работающего у дилера в Питере:

С конвеера стоят колодки с хитрой пружинкой на внутренней колодке (вар.2), а в запчасти приходят без неё (вар.1). В соапе такая же ерунда.

GM в рашу везет только 2 вида колодок на вектру ц - "чиста оригинал" и те что восстановленные, в епц обзываются "послереализационные спецификации" и оба варианта без пружинок (вар.1). Первыее сделаны в германии (у нас на скалде на них написано Текстар) вторые - в индии, на вид у них разный фрикционный материал и у 1х есть срезы на феродо типо как на твоей картинке с желтыми колодками.

[b3-forever 512]

Саш, я понял!!

Еще инфа от человека, работающего у дилера в Питере:

Я брал оригинал, там были хитрые пружинки.

Вообщем, обязательно берите с хитрыми пружинками!

[b3-forever 512]

Есть у кого старые колодки?

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

Есть у кого старые колодки?

Через пару недель смогу выручить, не раньше :(

[b3-forever 512]

Через пару недель смогу выручить, не раньше :(

Макс, я думаю вряд ли раньше найду.

PS Вообще хотел встретится

[b3-forever 512]

Сегодя нашел свои старые сток колодки, они все же такие как я и писал,вариант первый, просто с пружинкой...машина выпуска октябрь 2006 (это уже 2007 модельный год), а вариант 2 стоял у меня на 2,2 литра , мастера говорят что эти хитрые скобы соскакивают с поршня и/или лопаются и идет перекос и не равномерный износ колодки...может со временем что-то изменилось...

Я об этом и говорю(((

Грохот замучил((

Мож у кого появятся старые колодки..

[camel 2 595]

Саш, ты запутал меня: ты говоришь, что соскакивает пружинка, которая с торца (вар.1) и что надо брать вар.2 с хитрой скобой. Домор же говорит ОБРАТНОЕ: соскакивает/лопается хитрая пружинка (вар.2) и что они стоят только на 2.2 моторах, а на его опцшке были вар.1....

Кому верить?:))

[b3-forever 512]

Саш, ты запутал меня: ты говоришь, что соскакивает пружинка, которая с торца (вар.1) и что надо брать вар.2 с хитрой скобой. Домор же говорит ОБРАТНОЕ: соскакивает/лопается хитрая пружинка (вар.2) и что они стоят только на 2.2 моторах, а на его опцшке были вар.1....

Кому верить?:))

У меня был второй вариант, я купил первый вариант. У меня эта пружинка отвалилась. Возможно я не так их постаивил.

Езжай к Комису, там разберуться, я думаю.

Для себя я решил, буду брать только с хитрыми пружинками, те вариант 2.

Вроде так

[b3-forever 512]

Слушай, скажи, пожалуйста.

Эти пружинки в прорези вставлять или просто колодки прижимать суппортом?

Надеюсь понятно объяснил.

Я кстати поршни руками вдавливаю, задние легко заворачиваю тонкогубцами. Снимаю крышку тормозной жидкости.

А еще, как этот набор называется? Все магазы объездил нет нигде

[camel 2 595]

Спасибо, парни!:)

[b3-forever 512]

Эти хитрые пружинуи №2 вставляются в прорези по бокам на поршне и за него держутся,но цепляются они не по кругу а лишь по бокам и иногда одна из них слетает или из-за кривых рук установщика и попадает под поршень и получается перекос,неравномерный износ и слабая эфиктивность тормозов или одна из пружинок просто трескается и выходит тоже самое,я думаю поэтому и перешли на более простой и надежный вариант №1, а вариант №2 продает так его еще польшой запас остался

Только я вот не пойму как ты умудрился ее от туда выломать...может брак и она треснула и слетела

Я как-то раз так с задним поршнем на 2.2 что потом сразу пошел и купил этот набор, а крышку тормозной жидкости надо снимать полюбому.

Набор фирмы Jonnesway каталожный №AN010001B подходит к целой туче машин

Блин во я олень , я спрашиваю про первый вариант, он просто прижимается суппортом?

И кстати, я когда снимал старые колодки они под конус изношены были

[b3-forever 512]

Вчера поставил пружинки, которые мне отдал ALex, за что ему огромное спасибо, респект и уважуха

Domor прав, колодки с пружинками на торцах проще и поэтому надежней, не гремят.

Причина того, что у меня отвалилась пружинка - мои руки и спешка при установке. Так что сам виноват.

На этом тему, думаю, можно закрывать или перенести в ФАК, так как теперь все ясно и понятно по задним колодкам полностью.

Ставить можно и те и другие.

[b3-forever 512]

Вот еще пища для размышления.

Делал ТО, менял жидкость тормозную.

Стали откручивать прокачной штуцр, а он закис.

Рискнули отвернуть. Срезало последние два витка на суппорте.

Короче еле все назад вернули.

Мораль. Прокачивайте тормоза чаще.

PS Лужкову и его коктелям привеД!!

[WarDob 18]

Так замена тормозной раз в два года или 30 ткм. Ты по регламенту меняешь её? Или предлагаешь чаще это делать?