Немцы в шоке

[Кpюч-Козлюч 342]

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.

Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые, а у бело-голубого авто… базальтовый.

Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит очень интересно, а к качеству сборки кузова и салона нет претензий. По словам самого Николая Фоменко, сварка кузова – это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari.

На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер.

«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.

Что касается технической части, то Marussia пока не поражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.

Русский суперкар Marussia готов к производству

[Miker 2]

Вспоминаю анекдот про аллу борисовну, раскручивающую любое чмо... даже парикмахера

Фомич хороший шоумэн, но... я бы назвал не маруссиа а например блэккавиарр, это бы оправдывало цену в 100 тыщ за баночку 3.5 245 л.с.

[b3-forever 512]

просто АД!! особенно салон

[Georgio_OPC 93]

Просмотр фото не вызывает желания иметь такой авто, тем более за 100к евро. Цена ахтунг за безвкусный салон и дизайн на любителя.

[INVISIBLE 709]

Лучше б/у Р8

[Кpюч-Козлюч 342]

р8 - попса, а вот русская машина за сотку евро вот это понт и экзотика,да не то что машина, а целый спорт кар

[ЁхиСан 36]

Солидарен с Крючом :) Мне нравится, причем три варианта... Почему то Ламбо за 20.000.000+ все нравится, а Маруся за 4 млн. нет, хз поддерживаю Фоменко и его проект, авось и попрет!

[Georgio_OPC 93]

Я бы взял Р8, и поменял бы шильдики на бмв и пофигу на мнения окружающих, а то маруся с квадратным рулем какая то, как им рулить то вообще?)))

[gulm 345]

технически не знаю на сколько она стоит своих денег. Но врешне для русской тачки лучший дизайн, что я видел. На 100 процентов современный. Если бы какая-нибудь Зонда вышла с таким дизайном, все бы слюни пускали. А русскую сразу обосрать...

[Sport 6 698]

"Немтсы шоке"...

100 тыщ за баночку 3.5 245 л.с.

Увы, ниссановскую 3.5...своих пока не делаем. Хотя если б делали...представьте себе улицы, полные валящих тазов...ужаснах)))

маруся с квадратным рулем какая то, как им рулить то вообще?)))

Почти как в формуле - 90 градусов в обе стороны, больше не надо))

для русской тачки лучший дизайн, что я видел. На 100 процентов современный. Если бы какая-нибудь Зонда вышла с таким дизайном, все бы слюни пускали. А русскую сразу обосрать...

+100

[Georgio_OPC 93]

Ну в зонде хоть мотор от мерседеса, хотя не могу сказать что она прям шедевр внешне. А тут дело не столько в происхождении, хотя и в нем тоже, породы в этой машине нет, есть только спорный дизайн, все таки топорно выглядит многое во внешности, мотора нет, зато стоит столько же сколько высокотехнологичный ГТР. Посему возникает вопрос а вообще кому нафиг эта машина нужна?

[gulm 345]

я думаю, её купит тот у кого есть ГТР. Зато у него будет дизайн такой, какой именно ему нравится. А цена может и неадекватная, но логичная. Если она будет стоить 30тыщ евро, её много кто захочет купить, а Фоменко не осилит такое массовое производство.

[INVISIBLE 709]

я думаю, её купит тот у кого есть ГТР.

В таком случае имеет смысл, для разнообразия....сидишь в клубе, тебя спрашивают на чём ездишь, говоришь а я на отечественной езжу, маруськой её назваю заедем?

[Vitamin 287]

мне машина не нравится, но то что ее сделали в России, это уже прогресс, пусть руль квадратный, дизайн на любителя, моторо ниссан. Но ее ПРИДУМАЛИ и СОБРАЛИ в России... И если учесть что последним словом автотехники у нас были Волга сайдер, Лада Приора и УАЗ Патриот, то за Марусю можно только порадоваться.... ЕЕ же ни кто не заставляет нас покупать, есть она и есть..... Фоменко Респект...

[дядя Петя 8 831]

мне машина не нравится, но то что ее сделали в России, это уже прогресс, пусть руль квадратный, дизайн на любителя, моторо ниссан. Но ее ПРИДУМАЛИ и СОБРАЛИ в России... И если учесть что последним словом автотехники у нас были Волга сайдер, Лада Приора и УАЗ Патриот, то за Марусю можно только порадоваться.... ЕЕ же ни кто не заставляет нас покупать, есть она и есть..... Фоменко Респект...

+100

[Кpюч-Козлюч 342]

породы в этой машине нет

надо же с чего то начинать

[Georgio_OPC 93]

Зачем?

[Кpюч-Козлюч 342]

почему бы и нет ?)

[sep800 81]

Инициатива - дело хорошее. Я, честно, рад за наших, хоть и дизайн спорный. С другой стороны машину еще нужно уметь "преподнести". Будучи уверенным в своем детище (читай: будь я на месте Фоменко) я бы отдал ее на тест-драйв потестить в СМИ.

[Иннокентий 12]

все бы ничего, для начала..... но 245лс и 5 сек, нахер надо, маловато

[Sergob 3]

Фоменко молодца! В любом случае ничего подобного у наших криворучек не было, а то только пошлины поднимать умеют, тут хоть какаято инженерная мысль, пусть не все сразу получаеться, но хоть качество сборки пусть тренируют, а там глядиш и нано технологии пригодяться.

[CeMe4ku 88]

Зачем?

+1