Вопрос по торможению...

[Br_And 1]

В общем снова вопрос к знатокам, у всех при резком торможении сразу после разгона до отсечки тормоза срабатывают не очень? То есть педаль стоит колом и продавить ее ОЧЕНЬ непросто ((

[x-maks 7 527]

эммм.... при циклическом разгоне-торможении раза 4 педаль становится ватной.

насчет твоих доводов ничего сказать не могу.

[Evgen 4 642]

не замечал такого...

[Кpюч-Козлюч 342]

1

[Rus19 239]

у ми всё окей

[Phoenix 2 961]

В общем снова вопрос к знатокам, у всех при резком торможении сразу после разгона до отсечки тормоза срабатывают не очень? То есть педаль стоит колом и продавить ее ОЧЕНЬ непросто ((

было такое после гонок по району за дибилом одним..

[Br_And 1]

Так вот у меня почему то при нескольких разгоназ-торможении с тормозами не все гуд (( Остановить машину тяжело (

[Vitaliy 684]

Так вот у меня почему то при нескольких разгоназ-торможении с тормозами не все гуд (( Остановить машину тяжело (

Обычный перегрев, постоянно такая хрень. Ставь тормоза с более высокой раб температурой.

[Br_And 1]

Раньше не было такого (

[x-maks 7 527]

а воздух попрасть не мог или влага? мож попробовать сменить тормозуху?

[JUICE 468]

Прокачай тормоза и проверь диски и колодки, у тебя тормоза перегреваются!

[pustoy 521]

+1 100% перегрев. Посмотри уровень тормозухи и выработку на торм. дисках, может поменять пора.

Меня кстати предупреждали у дилера, что тормозящая часть у сток колодок Ferodo и что за ними надо пристально следить, т.к. она очень мягкая. При езде газ/тормоз тыс 10-15 это предел для них.

Изменено 28 сентября, 2009 пользователем pustoy

[Evgen 4 642]

отключи есп... тоже самое?

[Br_And 1]

отключи есп... тоже самое?

не, ну как можно ездить с ЕСП то? ))

[Georgio_OPC 93]

Мне кажется что данная проблема связана с усилителем тормозов, не знаю какой он у астры вакуумный или гидравлический, у фокуса например он гидравлический напару со сцеплением, поэтому при одновременном переключении и торможении не хватает его производительности, если он вакуумный, то берет вакуум из-за дросселього пространства, когда крутишь в отсечку понятное дело что ваккума на его работу нету и усилитель может не работать, поэтому педаль стоит колом. Я не претендую на правильность данных вариантов, т.к. нет времени вникать в конструкцию усилителя, но все может быть