Новая трасса в Смоленске

[cLauzz 21 825]

Оригинал статьи: http://www.lmsports.ru/auto/news_20070422_125115.html

В майском номере журнала "Автоспорт" сообщается о новом проекте: Смоленское кольцо в городе Дорогобуж. Его создатели хотят построить лучший гоночный трек не только в нашей стране, но и в СНГ.

На участке площадью около 30 гектар должна быть построена трасса длиной около 3,1 км со всей необходимой инфраструктурой - включая гостиницу. Планируемая ширина полотна — от 12 до 20 метров, а поворотов — более полутора десятков. Инициаторы строительства планируют получить международный паспорт трассы FIA. По самым оптимистичным прогнозам Смоленское кольцо может увидеть свет уже к началу кольцевого сезона 2008 года.

[Эл 1]

1

[b3-forever 512]

Здорово, можно было бы погоняться

[cLauzz 21 825]

Автодром "Смоленское кольцо" (Рабочее название).

Будет располагаться на территории ОАО «Дорогобужкотломаш», напротив здания заводоуправления. Планировка территории уже началась.

• Проект автодрома проходит госэкспертизу.

• Получена поддержка местной администрации.

• 13.07.2007 начались работы по расчистке и подготовке территории.

• Изготовлен и установлен на местности модуль пит-билдинга.

• Разработан проект компенсационного озеленения.

Техническая характеристика трассы

Площадь участка: 23,4 га

Паддок (стоянка спортивной техники): 10 800 кв.метров

Длина трассы: 3 362 метра

Ширина трассы: 12-13 метров

Ширина стартовой прямой: 15 метров

Количество поворотов: 13 (левых: 5, правых: 8)

Протяжённость самой длинной прямой: 575метров

Самая высокая скорость: 241км/ч

Зоны вылета (асфальт): 12 140 кв.метров

Концепция и описание:

Основной объект автодрома - гоночная трасса, соответствующая международным требованиям.

Автодром «Смоленское кольцо» планируется, как спортивно-технический комплекс на площади 23,4 Га, с развитой инфраструктурой, гостиницей, спортивной деревней для размещения участников соревнований и мероприятий.

Гоночная трасса «Смоленское кольцо» - стационарная кольцевая гоночная трасса. Она представляет собой систему асфальтированных дорог и площадок с соответствующим оборудованием, приспособленных для проведения соревнований по автомобильным и мотоциклетным кольцевым гонкам. Трасса оборудована и оснащена всеми элементами безопасности, предписанными специальными требованиями, изложенными в документах Международной автомобильной Федерации (FIA) для гоночных трасс 2-й категории, а именно: ограждениями безопасности, специальными отбойниками, асфальтовыми зонами безопасности, современной конструкции, заграждениями из шин, ограждениями мест размещения зрителей, бетонным ограждением с защитной сеткой между зоной пит-лейна и старта-финиша.

Предполагается создание перепада высот, скоростных и закрытых поворотов различных конфигураций. Трассу можно будет использовать в нескольких вариантах, используя маршруты длиной в 3.362, 2.378, 805 и 1.600 метров в различных в конфигурациях, включая вариант для профессиональных соревнований по картингу (1.200 м). Автодром будет снабжена технической дорогой для удобного и быстрого подъезда в любую точку трассы.

Асфальтированная площадка контраварийного комплекса интегрирована в трассу таким образом, что на ней имеется возможность проводить корпоративные мероприятия и обеспечить работу школ обучения вождения, в том числе экстремального.

Пит-лейн

Комплекс из 13 боксов, расположенных в одну линию, предназначается для обслуживания автомобилей участников соревнований и мероприятий. Отличительной особенностью боксов автодрома «Смоленское кольцо» будет возможность комфортного проживания технического персонала на втором этаже пит-билдинга. Предусматриваются также помещения для пресс-центра, медицинского центра и командного поста гонки. Лестница на второй этаж допускает вход только со стороны паддока (рабочей площадки и стоянки автомобилей), но не с пит-лейна.

Ширина проезда пит-лейна – 12 метров. Размеры одной ячейки бокса – 6х14 метров. Боксы скомпонованы по два, без внутренней перегородки. Ворота сквозные, то есть расположенные напротив друг друга, высотой 2,3 метра и шириной 4 метра. Высота потолка – 3 метра.

Предусматривается подвод воды на первый и второй этажи, канализация для устройства туалетов. Перед воротами боксов со стороны паддока располагается сточная канава, закрытая решёткой, предназначенная для стока вод при мытье автомобилей и пола бокса. Отвод сточных вод производится в систему очистки.

Во всех боксах предусматривается подвод электричества напряжением 220В и устройство стеллажей и полок, предназначенных для имущества гоночной команды.

Гостиница

Под гостиницу полезной площадью в 4.000 кв.метров переоборудуется часть существующего корпуса заводоуправления. Планируется обустроить комфортабельные гостиничные номера как минимум на 200 человек, кафе, бар, конференц-зал. На плоской крыше здания будет организована смотровая площадка, с которой открывается широкая панорама всего автодрома.

Спортивная деревня.

Спортивная деревня представляет собой комплекс деревянных домиков финского типа со всеми удобствами (включая баню), предназначенных для спонсоров и гостей соревнований. Строительство спортивной деревни планируется на возвышении, с которого открывается вид всей трассы. Между соревнованиями и мероприятиями спортивная деревня будет функционировать как комфортабельная турбаза и профилакторий завода.

Объекты второй очереди строительства:

• Трасса для автокросса;

• Прокатный картинг;

• Трасса для зимних упражнений по контраварийной подготовке;

• Музей автоспортивной техники;

• Трасса для снегоходов.

взято с сайта ОАО ДОРОГОБУЖКОТЛОМАШ

Внимание! Обновление!

Запущен сайт www.smolensk-ring.ru

Появилась подробная информация по трассе: