Oil Restrictor Bolt

[nickart 389]

Вот нашёл у регалов...

Говорят, что ограничивает давление масла в канале турбины. Машина на безкатовом выхлопе не будет дымить, не будет запаха масла горелого в салоне...

Oil Restrictor Bolt

http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/Regal_Astra_VXR_External_Engine_Upgrades.html

[JUICE 468]

Я все понял, кроме того, куда его вкручивать!?

[nickart 389]

я тоже пока не понял куда...

ну думаю при заказе регалы всё объяснят :)

[JUICE 468]

Надо разобраться, а то бывает, дымом воняет в салоне...

Вот тоже из разряда занятных болтиков шукенция!!! Масляный инжектор для лучшего охлаждения поршней можно установить

http://opel-tuning.nl/?View=page&apid=128&mid=128&l=128

[Evgen 4 642]

Говорят, что ограничивает давление масла в канале турбины.

а не будет это вредно?

[Mixaly4 7]

я тоже пока не понял куда...

ну думаю при заказе регалы всё объяснят :)

к турбе видимо. меняется болт где подача масла идет

к турбе видимо. меняется болт где подача масла идет

маздаводы эти болты дома мутят)

http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f33/oil-restrictor-bolt-install-30577/

[nickart 389]

Да я думаю вредно не будет, ибо нафиг его вобще сделали регалы???? Скорее всего как сказал михалыч болт будет в маслопадающей трубке....Короче если буду заказывать узнаю всё.

[Димон688 414]

Да я думаю вредно не будет, ибо нафиг его вобще сделали регалы???? Скорее всего как сказал михалыч болт будет в маслопадающей трубке....Короче если буду заказывать узнаю всё.

Если будешь заказывать, то напиши я может тоже присоеденюсь.

[nickart 389]

ок, Дим. Я тебе позвоню в случае чего...

[JUICE 468]

И мне тоже! Давно мы массовых заказов не мутили ))

[nickart 389]

И мне тоже! Давно мы массовых заказов не мутили ))

Оk. Жоржич опять в Швецию едет и, думаю, что без проблем нам закажет и в 20 числах декабря в Москву привезёт. Ну, а в Питер, как-нить завезём.....

Список давайте составим.

1. nickart

[Surt 252]

Вот нашёл у регалов...

Говорят, что ограничивает давление масла в канале турбины. Машина на безкатовом выхлопе не будет дымить, не будет запаха масла горелого в салоне...

Oil Restrictor Bolt

http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/Regal_Astra_VXR_External_Engine_Upgrades.html

На буржуйских сайтах горячая полемика на эту тему.

Пишут о замене 3! турбин подряд на одной машине (масло в выпуске).

Если кратко: При проектировании LEH, маслонасос был заменен на значительно более мощный (относительно LET,LER) для эффективной работы форсунок охлаждения поршней. Давление масла сильно возросло. При удалении катов, исчезает противодавление в выпускном коллекторе, которое компенсировало избыточное давление масла. Соответственно ресурс сальников турбины падает в разы.

зы: Ценник за болтик - жуть.

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем Surt

[Димон688 414]

1. nickart

2. Димон688

3.

[@ndrei 462]

Вывод один: нефиг вообще было лезть во все эти выпуски, впуски, мозги и т.д.. Один гемор и проблемы.

Главное чтоб этот болтик ни в коем случае не сказывался отрицательно на чем- либо.

Ну и по скольку у меня турбина умерла на Z20LER с выпуском, и поскольку этот болтик стоит не очень дорого я тоже подписываюсь на заказ.

1. nickart

2. Димон688

3. @ndrei

4.

[makar4ik 77]

Коля ну ты кстати)Мне тоже нужна, я уже пытался сам наколхозить такую штуку себе)ЭТО однозначно полезная вещь, турбине стока масло не надо, она не успевает его сливать в картер и если в турбе между валом и подшипником появляется зазор, то всё масло скапливается и бах из выхлопной трубы сизый дым.

Сеня обратно выхлоп соберу, если дымить будет то вместе с рем. коплектом турбины этот рестриктор поставлю.

Изменено 4 декабря, 2009 пользователем makar4ik

[makar4ik 77]

А болт вкручивается вместо штатного, на подаче масла в турбу, отличается тем что имеет меньшими диаметрами отверстия.

1. nickart

2. Димон688

3. @ndrei

4. makar4ik

Изменено 4 декабря, 2009 пользователем makar4ik

[@ndrei 462]

makar4ik

Вот еще немножко инфы об этом девайсе, интересно. А откуда ты это узнал?

У кого есть какие подробности про этот рестриктор- выкладывайте в полном объёме ? Может ссылки ?

[makar4ik 77]

Купил машину было всё отлично, потом начала она кушать масло и дымить, ну начал потихоньку разбиратся, в итоге перебрал турбину(просто почистил), и как раз думал переделать этот болт, заварить старые дырки и просверлить новые, но пока не рискнул) поменял МСК, не стала вроде дымить, но щас с катализаторами проблема, чекэйндж горит)Буду варить выхлоп, аппарат уже собрали, аргон)))Осталось трубы найти)

[nickart 389]

Други. Ещё одного человека записываем и усё.

Свяжусь я с Жоржиком. Он в Швеции сейчас и если всё ок будет ему туда из регала пришлют. Жоржич приедет в Москву в 20-х числах и привизёт эти болтики.

Короче, все подтверждайте и я связываюсь с Жоржичем. Бабки мне передавайте до 20 декабря. + надо узнать ещё у Жоржича сколько доставка из Англии в Швецию будет.

[@ndrei 462]

Я подтверждаю..

[Димон688 414]

Узнай сколько точно денег надо всего?

[Zlodey 266]

1. nickart

2. Димон688

3. @ndrei

4. makar4ik

5. Zlodey

[makar4ik 77]

Я подтверждаю!

[Surt 252]

makar4ik

Вот еще немножко инфы об этом девайсе, интересно. А откуда ты это узнал?

У кого есть какие подробности про этот рестриктор- выкладывайте в полном объёме ? Может ссылки ?

@ndrei тебе точно ойл рестриктор не нужен!

Рестриктор ставят только на LEH!

На нашем моторе, турбина с рестриктором загнется.

Я подумываю поставить маслонасос от LEH и масляные форсунки, поэтому заинтересовался.

Вот бужуйская ветка,только флуда много( http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=224446

[nickart 389]

Пока точно подтвердили Злодей, Я, Макарчик, Андрей и Димон под вопросом.

Определитесь плиз до завтра!!!!