Помогите наскрести 300+

[Тёма 260]

:)))

Китай только шатуны-макс народу таскал,всё ок и картриджи тоже

 

если есть желание проверить что с китайскими шатунами будет на моменте выше 400Hm, то можно купить и их

Изменено 9 сентября, 2015 пользователем Тёма

[Loginov 3 208]

если есть желание проверить что с китайскими шатунами будет на моменте выше 400Hm, то можно купить и их

 

стоковые ЛЕХ шатуны уже год нормально ездят при 460нм момента

[Тёма 260]

стоковые ЛЕХ шатуны уже год нормально ездят при 460нм момента

 

у меня большие сомнения в качестве и надежности китайских шатунов, а не стоковых

[Loginov 3 208]

Тёма, я это понял, поэтому и говорю стоковые LEH можно оставить/поставить нафига китай .

[Garrett. 1 911]

Тёма, я это понял, поэтому и говорю стоковые LEH можно оставить/поставить нафига китай .

у меня стоковые шатуны почему то не выдержали на сток турбе, на пред предыдущей астре пару лет назад первый переломило пополам

[Тёма 260]

у меня стоковые шатуны почему то не выдержали на сток турбе, на пред предыдущей астре пару лет назад первый переломило пополам

 

наверное момент горбом был?

[Loginov 3 208]

наверное момент горбом был?

или детон

[Garrett. 1 911]

наверное момент горбом был?

пол года ездил все ништяк было, на роллах обьезжала все краснодарские астры в то время, потом по трассе бабаххх... контрактный мотор за 80 рубасов привет, через неделю снова ездила... тока уже на сток проге 

[Тёма 260]

или детон

 

мне кажется детон сначала поршень покрошит, а уже потом за шатун возьмется

Изменено 9 сентября, 2015 пользователем Тёма

[Garrett. 1 911]

мне кажется детон сначала поршень покрошит, а уже потом уже за шатун возьмется

поршня все целые были просто переломило шатун и разбило блок 

[Loginov 3 208]

Тёма, а тут хз, что слабее тому и писец... не угадаешь

[ФуФайка 349]

если есть желание проверить что с китайскими шатунами будет на моменте выше 400Hm, то можно купить и их

Желание проверить есть:)

[Fil640 3]

Короче из всего выше прочитанного понял: если НЕ МЕНЯТЬ поршневую группу, то вариант такой: от OPC: турбина, форсунки (можно и другие более производительные), насос (также можно более производительный), кулер ( он у меня стоит не штатный), пайпинг (он у меня тоже стоит), выхлоп ( даунпайп стоит, скоро будет полный выхлоп), и конечно чип под всё это дело! Выход должен получиться, судя по тому что написали выше, не превышающий 300 лс.

Чтобы превысить барьер в 300лс.: перебираем движок на всём кованном, поршня, шатуны, ставятся маслянные форсунки, и остальная мелочёвка... Тогда можно уже и турбину повеселее!!

Правильно я понял?

[Тёма 260]

сцепу и маховик еще не забудь

[Fil640 3]

сцепу и маховик еще не забудь

Это в обеих случаях?

[Doctor48 6 567]

Это в обеих случаях?

В первом- желательно, во втором- да

[Fil640 3]

Спасибо всем за ответы!!! Буду думать что творить с авто)) если есть что еще дополнить пишите!!!

[Doctor48 6 567]

Определись с настройщиком !!!

[Fil640 3]

Где бы его ещё найти!!!! Кстати, посоветуйте как поступить, поставить железо проблемой не встанет, а вот как мне всё это настроить??? Как быть то??

[Doctor48 6 567]

Вначале настройка, а потом уже железо

Выбор с настройщиками небольшой....Есть соответствующий раздел, почитай

[deniska_na_opc 1 269]

Fil640,

Выхлоп где хотел варить?

[Fil640 3]

Да есть тут у нас конторы которые выхлопами занимаются... Буду пробовать!!

[AceHart 4 210]

Вначале настройка, а потом уже железо

это как?

[Тёма 260]

это как?

 

скорее всего он имел ввиду, что сначала договариваешься с настройщиком, а потом уже покупаешь железо по его рекомендациям и советам

[ФуФайка 349]

это как?

Эт типа сначала найти настройщика,а потом обговаривать с ним железо.

Хотя,зная примерно конфиги,которые уже катают/катали не особо принципиально,особенно,если настройка будет на другом мозге