Очередное обновление.

Ковку обкатал.

обкатывал 1000км. крутил до 3000 об.

прогрев до 45*

овощение до 85*

в бусте не ездил.

полет нормальный. на холодную тарахтеть стала подругому, это видимо из-за зазоров холодных поршней.

после прогрева машина валит немного иначе. пока не понял.

одновременно сделал прямоток. остался только резонатор и банка.

звук классный 63 труба до резонатора. пока не планирую хвост переделывать.

и так по расходникам:

у меня было так с расходниками на корсу опц:

Прокладка ГБЦ

Фильтр масляный двигателя

Масло моторное синтетическое "Dexos2 Longlife 5W-30", 5л

Болты ГБЦ набор

Прокладка выпускного коллектора

Прокладка впускного коллектора

прокладки маслоподвода и подвода антифриза на шланги турбины

новые Болы гбц набор

Прокладка крышки распредвала

ЖЕЛАТЕЛЬНО вкладыши шатунные( я не покупал, родные в норме были)

Прокладка дроссельной заслонки

Прокладка термостата

Колпачки маслосъёмные

прокладка сливной пробки поддона

Сальник передний распредвала

герметик поддона картера

отдельно

Lavr next LN2505 Раскоксовывание двигателя

Антифриз 10 литров G12

На расходники уло пордка 9 тысяч.

и это при условии ,что бОльшая часть неоригинал. если оригинал брать, то тысяч 15 будет

ессно неоригинал хорошего качества брал.

поршня 24-27 тысяч. идут с пальцами и кольцами.

ну клапана надо смареть, если менять, то обтачивать на головке .

Источник: Ковка z16ler z16lel. Информация