Перейти к содержанию
Авторизация  
wrx077

Нюрбургринг

Рекомендуемые сообщения

JULIKA

прикольно, Би-спасибо!!!!!!!! Белая инси-секас)))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Серег с тормозами это глум... как ощущения от инсихи - зер гуд?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Super Bee

Это я

i-67.jpg

это мой пепелац

i-60.jpg

с днем победы фрицы

i-58.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Super Bee

астры

нормальная такая турба

i-66.jpg

и VXRы

утром

i-59.jpg

и поле обеда.

i-68.jpg

разложился минуит за пять до меня, через крышу, пассажир уже отъездил свое, очередная жертва зеленому аду.

Очень много русских, многие приехали своим ходом

i-63.jpg

i-62.jpg

i-65.jpg

этот порш затянутый в 3d карбон вообще привлекал всеобщее внимание.

вот это занижение, интересно как он вообще ездит?

i-61.jpg

клуб любителей MG

i-64.jpg

Вобщем выхи всё, кончились. Завтра в Штутгарт на собрание, а Россия отдыхает.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гастелло

ух!! нюрбург эдишн жалко то как!! вот и ездей по петле после этого на своей машине... :(((

хотя думаеца мне вхр на гражданской резине - имхо это бред на такой трассе!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dragon

ух!! нюрбург эдишн жалко то как!! вот и ездей по петле после этого на своей машине... :(((

хотя думаеца мне вхр на гражданской резине - имхо это бред на такой трассе!

намана!ТАМ на любой резине НИШТЯК!Главное иметь такую возможность - рулить на северной петле!!!..желательно не раз)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гастелло

Борь, не соглашусь с тобой.. как показывает практика, на треке адреналин перекрывает здравый смысл зачастую, а по-скольку нюрбург - очень скоростная и опасная по конфигурации трасса, там легко достигнуть той самой крайней точки... так вот гоночная резина хотя бы на порядок дальше отодвигает эту крайнюю точку сцепления с полотном, а штатная тупо начинает плыть в один момент, и все, приехали.. :)

ну а по поводу возможности рулить на петле - это да..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

за фотки - :respekt:

опять захотелось поехать, только уже полноценно, дня на 4 и с запчастями :)

Борь, не соглашусь с тобой.. как показывает практика, на треке адреналин перекрывает здравый смысл зачастую, а по-скольку нюрбург - очень скоростная и опасная по конфигурации трасса, там легко достигнуть той самой крайней точки... так вот гоночная резина хотя бы на порядок дальше отодвигает эту крайнюю точку сцепления с полотном, а штатная тупо начинает плыть в один момент, и все, приехали.. :)

ну а по поводу возможности рулить на петле - это да..

если мозг отключить, можно и в городе люто разложиться. На Петле достаточно помнить, что разложить свое авто там - это для многих финансовые треш в той или иной степени (я думаю, что без учета машины тотал белого ВХР встал хозяину в 3-4 килоевро). Это если сам еще будешь живой-здоровый...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

вот это занижение, интересно как он вообще ездит?

i-61.jpg

Даже в ФРГ нет таких дорог чтобы на таком занижении ездить :icon_imslow:

Это пневмоподвеска, когда заводится двигатель - она приподнимается на 50мм минимум, и езжай куда хочешь

За ФОТО огромное спасибо! А можешь быть штатным корреспондентом и каждый день высылать фотки? :ooo::icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...