Renault Megane RS

[JohnDoe 1 236]

Я даже думаю, что он лучший среди хотхетчей!   Но винтовые комплекты с возможностью индивидуальной настройки ВСЕГДА лучше.

 

 

 

 

Как вариант...

 

Я бы и не спешил с заменой подвески - пока все устраивало. Но после того, как почитал, что ее умудряются убивать за несколько трекдней, решил, что лучше заранее прикупить что-нибудь помоднее. Поначалу даже хотел запасную стоковую недорого прикупить, но потом меня заверили, что тем, у кого подвеска ломалась, меняли убитые части по гарантии. Условия гарантии Рено не изучал. Возможно, поменяли тем, у кого знакомые у ОД есть, и подозреваю, что действует гарантия на подвеску только в первый год.

 

Вариантов на Меган не особо много:

1. Винты ХР - относительно недорогая подвеска.

2. Винты с независимыми регулировками жесткости КВ В3 или Кап. Есть ещё опоры.

3. Есть ещё какая-то британская контора, которая известна по подвескам для Лотусов - Нитрон, что ли... У  нее тоже есть два варианта винтов: одни с зависимыми регулировками жесткости, другие с тремя независимыми. Опоры тоже вроде бы есть.

 

На сайте АСТ есть подвеска только для старого Мегана - 2-го поколения. 

Дорогие заказные варианты не рассматриваю - в данном случае, если очень хочется ехать быстрее, больше пользы будет от доработки двигателя.

 

В общем-то, с двигателем тоже не все ясно. Почему-то распространено мнение, что для 400-420 сил, например, усиления поршневой не понадобится. Хотя, по моим данным, там поршни даже не кованые.

[Шурег 1 763]

С Корсой тоже так было, что на сайте ничего не было, а оказалось, что делают и даже на складе есть.

Если тебе действительно интересна ACT, можно уточнить у Ковальчука, делают ли они что-то на нынешний Меган РС.

Что-то мне подсказывает, что какой-то вариант у них есть...

 

з.ы. Для меня - сначала шасси, а уже потом мотор.

[JohnDoe 1 236]

С Корсой тоже так было, что на сайте ничего не было, а оказалось, что делают и даже на складе есть.

Если тебе действительно интересна ACT, можно уточнить у Ковальчука, делают ли они что-то на нынешний Меган РС.

Что-то мне подсказывает, что какой-то вариант у них есть...

 

з.ы. Для меня - сначала шасси, а уже потом мотор.

Спроси, что там есть. Я не говорю, что мечтаю купить именно АСТ, но изучаю варианты. У меня нет предубеждений.

 

P.S.: Шасси-то на Мегане и так приличное. Я уж переживаю, не будет ли тюнинех хуже.

[Dyversant 1 190]

если кто не в курсе=))

я пустой

меган+1

вес +- ровно

http://youtu.be/42XMBMpc0EI

[Dyversant 1 190]

только у мегана судя по видео замеров лс больше чем у меня на 18  но меня он не проезжает

загадко

[Evgen 4 642]

это меган 265 сил?

[Dyversant 1 190]

это меган 265 сил?

да

[JohnDoe 1 236]

да

В Россию такие уже возят?

[Dyversant 1 190]

у него машине месяц или 2

он сказал что у него 265

[JohnDoe 1 236]

у него машине месяц или 2

он сказал что у него 265

Так он прошивался где-то, почему у него кобыл на стенде больше?

[Dyversant 1 190]

у него не понятно сколько

я про то что тут было видео замеряли Астру Ст И РС

дак вот Астра выдала столько же соклько и моя по графику+-

а меган там показал 288 СТОК

[JohnDoe 1 236]

у него не понятно сколько

я про то что тут было видео замеряли Астру Ст И РС

дак вот Астра выдала столько же соклько и моя по графику+-

а меган там показал 288 СТОК

Мэйби Меган на другой заправке заправлялся? ;)

Или для него какой-нибудь коэффициент на потери в трансмиссии не тот ввели, или сцепление покрышек отличалось?

[Evgen 4 642]

Мэйби Меган на другой заправке заправлялся? ;)

Или для него какой-нибудь коэффициент на потери в трансмиссии не тот ввели, или сцепление покрышек отличалось?

ну вот начинаеццо, много тоже плохо да...

[JohnDoe 1 236]

ну вот начинаеццо, много тоже плохо да...

Очевидно, что Рено не Дед Мороз, чтобы 33 кобылы подарить. Зачем люди за 300 сил деньги платят, если они уже почти столько в стоке имеют?

[versus83 74]

Сегодня вернулся из Таллина. Быд там в салоне Рено. Там стои меган РС черный Red Bull Racing RB7 - 265 л.с.

пакет cup и все остальные прелести, салон Recaro кожа, верх в салоне обшит алькантарой черной и все это стоит 28 900 евро - гарантия 5 лет)))))

 

кстати у них там вообще 250 сильных нет уже совсем

[JohnDoe 1 236]

Сегодня вернулся из Таллина. Быд там в салоне Рено. Там стои меган РС черный Red Bull Racing RB7 - 265 л.с.

пакет cup и все остальные прелести, салон Recaro кожа, верх в салоне обшит алькантарой черной и все это стоит 28 900 евро - гарантия 5 лет)))))

 

кстати у них там вообще 250 сильных нет уже совсем

Сорри, опять с мобилки про зум забыл и в минус попал.

265 кобыл не интересны, а вот кожаные ковши и диваны практичнее тканевых - я бы не отказался от такой опции - на Корсе мне это нравилось.

[Sport 6 698]

Вроде не раз писали, что дешевле обшить КОЖЕЙ, чем кожаные сиденья заказывать за ~60 тык. Ну или, по крайней мере, быть уверенными в качестве кожи.

 

Правда, "от производителя" всё иметь приятнее.

[JohnDoe 1 236]

Вроде не раз писали, что дешевле обшить КОЖЕЙ, чем кожаные сиденья заказывать за ~60 тык. Ну или, по крайней мере, быть уверенными в качестве кожи.

 

Правда, "от производителя" всё иметь приятнее.

В приличном ателье обшить дешево не получится. В пакете с завода для Опеля того же опции стоят очень приятных денег. Отдельно сидуху по 100-120т.р. никто в магазин Рекаро покупать не пойдет.

Кстати, не хотел в другой теме обсуждать дизайн экстерьера Мегана в сравнении с Астрой, но если кому хочется сравнить работу дизайнеров, то надо рядом поставить какую-нибудь Астру попроще (ГТЦ) с обычным Меганом Купе, а не РС. И сразу станет все ясно.

[MIXиЯ 388]

Сегодня вернулся из Таллина. Быд там в салоне Рено. Там стои меган РС черный Red Bull Racing RB7 - 265 л.с.

пакет cup и все остальные прелести, салон Recaro кожа, верх в салоне обшит алькантарой черной и все это стоит 28 900 евро - гарантия 5 лет)))))

 

кстати у них там вообще 250 сильных нет уже совсем

Ну вот, а говорят у нас машины не дорогие   

 

ЗЫ Как я понял, 250 по паспорту. Так же как и у всех остальных. Астра единственный хот-хэтч перешагнувший этот барьер. 

f1y0rdie, а что тут обсуждать. Мало того что на вкус и цвет...  Так еще и французский дизайн, всегда на любителя был. 

 

ЗЫ Снаружи она ничего кстати. Внутри косяк, имхо.

[JohnDoe 1 236]

Ну вот, а говорят у нас машины не дорогие 

 

ЗЫ Как я понял, 250 по паспорту. Так же как и у всех остальных. Астра единственный хот-хэтч перешагнувший этот барьер. 

f1y0rdie, а что тут обсуждать. Мало того что на вкус и цвет...  Так еще и французский дизайн, всегда на любителя был. 

 

ЗЫ Снаружи она ничего кстати. Внутри косяк, имхо.

250 - это дорестайлинговая версия была. Сейчас везде идет 265.

Это только РС снаружи пластиком увешали, потому и выглядит не уныло. Обычный кузов Мегана вообще тот еще шедевр.

[Phoenix 2 961]

265 возят теперь к нам под видом 250?:)))))) говорили что не будут вроде

[JohnDoe 1 236]

265 возят теперь к нам под видом 250?:)))))) говорили что не будут вроде

Говорят, что уже возят 265 под видом 265.

 

 

Не уверен, что это хорошая для всех новость.

[rm2 1]

Говорят, что уже возят 265 под видом 265.

 

 

Не уверен, что это хорошая для всех новость.

 

для россии оставили в птс 250лс.

[grc 11]

Говорят, что уже возят 265 под видом 265.

 

 

Не уверен, что это хорошая для всех новость.

вот так рождаются слухи   

брал в конце ноября, 250 л.с. по птс

[JohnDoe 1 236]

вот так рождаются слухи 

брал в конце ноября, 250 л.с. по птс

Надо расстояние между кнопкой ответить и минусом сделать побольше. Я всегда с мобилки промахиваюсь.

 

Слухи могут оказаться правдой, а могут - нет. На драйве вообще пишут, что там чуть ли не 265 - с колес.

 

Так это 100%, что фактически 265, а только по ПТС 250? Об'ясните, откуда этот слух идет? Я-то не вижу ничего сложного в том, чтобы для России поставлять ЭБУ со старой версией программы.