Перейти к содержанию
Авторизация  
Bombay

Jeep SRT8, 2008 (restyle)

Рекомендуемые сообщения

Ed1evil
рулится........, не бмв конечно, но лучше простого гранда на порядок, причем большой.....................

там совсем разная ходовка и трансмиссия. на большой порядок это не джип уже а паркетник, и все конкуренты рулятся лучше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bombay
там совсем разная ходовка и трансмиссия. на большой порядок это не джип уже а паркетник, и все конкуренты рулятся лучше

какого можно назвать его конкурентом? в этой ценовой категории их нет! И турбоперец и мл63 стоят на порядок дороже.

реальные слова владельца - "Нормально поворачивает, я сравниваю с маздой 6МПС и Иксом 53 3.0спорт. Задницу на неровностях переставляет, не сильно, но есть. Я машину поставил в сервис на некоторые "доработки", одна из них передние стабилизаторы, американцы пишут, что лучше управляется."

http://bwoodyperformance.com/product...092461ee6ed047

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ed1evil
какого можно назвать его конкурентом? в этой ценовой категории их нет! И турбоперец и мл63 стоят на порядок дороже.

ну блин конкурент по цене одно а по классу другое!

у меня вот тоже по цене от 45 а в классе мазды которая в полном фарше 35а купру можно до 53 укомплектовать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bombay
ну блин конкурент по цене одно а по классу другое!

у меня вот тоже по цене от 45 а в классе мазды которая в полном фарше 35а купру можно до 53 укомплектовать

да пусть по классу даже............небольшая разница в управляемости при разнице в цене 80кб или 150ке - фигня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ed1evil
да пусть по классу даже............небольшая разница в управляемости при разнице в цене 80кб или 150ке - фигня

ты забыл похоже про цена/качество, но хорошо помниш цена/скорость )) мерин не развалится а джип вполне может кстати он в 10 самых ненадежных!

да и в мерине гораздо комфортнее и безопаснее, да и в конце концов это мерседес vs крайслер!!!

и мерин не 35 литров бензы пьет!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bombay
ты забыл похоже про цена/качество, но хорошо помниш цена/скорость )) мерин не развалится а джип вполне может кстати он в 10 самых ненадежных!

да и в мерине гораздо комфортнее и безопаснее, да и в конце концов это мерседес vs крайслер!!!

и мерин не 35 литров бензы пьет!!

не знаю как нынешний МЛ, но старый ведром был))))))))) срт 35 тож не пьёт, в среднем при отжиге 24-27, предел 30ки ему не перевалить, и цена/качество у него в норме, кроме паршивого салона минусов в нем не вижу, но что мешает это изменить? тюнеров у нас нынче куча)))))))) + не тырят его, что тоже не маловажно, особенно при стоимость страховки того же МЛ или Кайя.

если сравнивать как мерседес vs крайслер - то это тоже самое, что и VW vs seat ))))))))) - от этого же он не хуже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ed1evil
не знаю как нынешний МЛ, но старый ведром был))))))))) срт 35 тож не пьёт, в среднем при отжиге 24-27, предел 30ки ему не перевалить, и цена/качество у него в норме, кроме паршивого салона минусов в нем не вижу, но что мешает это изменить? тюнеров у нас нынче куча)))))))) + не тырят его, что тоже не маловажно, особенно при стоимость страховки того же МЛ или Кайя.

если сравнивать как мерседес vs крайслер - то это тоже самое, что и VW vs seat ))))))))) - от этого же он не хуже?

ну брат ты загнул! VW vs Seat это тоже самое просто! а вот мерин и крайслер уже давно нет))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NiTrO

Куда он не рулится то? ;)

Интересно, а как люди на Паджериках и Крузаках по городу то передвигаются... они же тоже не рулятся

Пох на рулится, SRT8 рвет все что шевелится, а что не шевелится, то шевелит и рвет

купру (бугага) даже и не почувствует

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Карлсон

Сам по такому тащусь....

Вот ссылко, его там обсуждают, есть мнение владельца, есть пара ссылок на тюних с ценами и цифрами

http://www.drive.ru/jeep/forum/?thread=726124

А это уже мои извращения....

http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=31444

Может, у кого есть какие мнения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED

Как тут было совершенно верно сказано, так быстро и так далеко , еще никто не уезжал. ПОкатавшись на этом агрегате, получил конечно экстаз от паровозного старта, но после нескольких часов понял, что это в принципе все на что он способен. Да с места он прыгает на 50 метров вперед, и вваливает дай бог, но это все до первого поворота. Там ни МЛ АМГ ни Х5 Ни каен ни рэндж спорт уже ему ни конкуренты.. они повороты могут проходить, СРТ незнаю как ссказать вваливаться в них ... да он жестче чем обычный чирок, да что то там делали с подвеской, процесс поворота на этом агрегате выглядит приблизительно так: с бешеным рыком отстрелив от потока СРТ с наличием приличного реактивного усилия на руле и одурманивающего отстувия крена которого от него ждешь вьезжать в поворот. но это только первая фаза, по мере приближения к апексу машина начинает неожиданно пугающе кренить и чувсто такое , что те усилия которые были на руле абсолютно искуственны... он начинает крениться и вываливаться на ружу, причем с пугающей силой... вообщем после нескольких попыток справиться с этим чудом американского автопрома я решил не искушать судьбу. Ибо этот монстр так много обещающе вваливает в поворот, что когда ты понимаешь что он его на этой скрости не пройдет(равно как и на сброшеной ) ты начинаешь ощущать стремительно приближающиеся уши. В принципе как и ожидалось меня он этим не удивил. ШАг номер 2 был заезд на 402 метра с 63АМГ в 164 кузове. Ну в принципе и из видио было понятно , что СРТ выстреливает только на старте, ну а серия наших заездов это подтвердила.. метров после 300 МЛ вырывается вперед и причем не на пол колеса а равно наращивая отрыв.... Вообщем честно говоря меня эта машина не особо возбудила.. Единственная её прелесть, так это то , что народ про неё мало знает и можно обижать различных неосведомленных соседей по светофору (Особенно если сколупать шильдик срт:) ) . Салон.. ну тут сори конечно но это Америкос.. так что коменты излишни, хотя для них все конечно на уровне, но после посиделок в любом немце будет вас немного шокировать. Ну и последние пять копеек меня честно говоря больше порадовал на старте Ескалэйд...... да он конечно так не прыгает как СРТ, но при резком старте с двух ног он начинает греметь и реветь так, что у соседей по потоку отлетают зеркала, ну а ощущения напоминают дрэг на танке ибо три тонны выстреливающие со светофора с легким приседанием на жопу это нечто...это конечно впечатляет :)

собсвенно вот.. так вот что то накотило перед сном :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED
не знаю как нынешний МЛ, но старый ведром был))))))))) срт 35 тож не пьёт, в среднем при отжиге 24-27, предел 30ки ему не перевалить, и цена/качество у него в норме, кроме паршивого салона минусов в нем не вижу, но что мешает это изменить? тюнеров у нас нынче куча)))))))) + не тырят его, что тоже не маловажно, особенно при стоимость страховки того же МЛ или Кайя.

если сравнивать как мерседес vs крайслер - то это тоже самое, что и VW vs seat ))))))))) - от этого же он не хуже?

при отжиге 24-27??? у меня на астре на бусте 1.2 23 литра а если на кольце то под 29....

Не очень верное сравнение.. сядь в Е класс а потом в 300 крайслер... ощущения расскажи :) лично я после салона крайслера понял , что его называют бентли для небогатых не за экстерьер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC

Вот черт, что совсем не рулится? Мыло очень дорогое, конечно бесспорно оно и внешне и внутри лучше. Думал про СРТ, но если он вообще не поворачивает то ну его, всеж не медленная машина то, перевернуться не хочется.

А расход да это от водителя зависит, у меня наверное все 40 литров будет))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED
Вот черт, что совсем не рулится? Мыло очень дорогое, конечно бесспорно оно и внешне и внутри лучше. Думал про СРТ, но если он вообще не поворачивает то чего то нуиво, всеж не медленная машина то, перевернуться не хочется.

Не для Чирка он очень даже рулиться , но вот после вышеуказаных машин. нет :) ХЗ У меня МЛ простенький, но я на нем и не отжигаю...если надо рулиться и гонять я бы взял сх7 и раскорчевал бы его

Но Мыло в 164 кузове 63амг по цене да... эффектно :)

Изменено пользователем SMokED

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED
Ну народ, это ж типичный масл кар америкосовский. Едет шопипец, но до первого поворота. Драгстернах. Ща еще появились 300М с таким же двиглом. Крокодил.

:) или если универсал то катафалк :)

А еще они Надули Калибер до 300 сил, и позиционируют его как горячий хэтчбек гольф класса :):):):):) С цего то высотой центра тяжести :):):)): И еще Считают главным конкурентом матрешки МПС :) А ездовою презентацию проводили на овале :):):) мотивируя тем, что он умеет ездить по гоночным трассам :) :crazy:

Изменено пользователем SMokED

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC
Со всем уважением к МПС, тюнится она очень плохо. Ребята с клуба очень расстраивались по этому поводу

Ну незнаю. Михалыч там уже полмашины тюнингов купил, прикручивает, говорит что порвет всех)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC

А это он специально волну гонит, чтобы другим неповадно было))), в астре все тоже не так просто. точнее до 300сил просто а дальше начинаются проблемы, с деньгами)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED

:spiteful:

А это он специально волну гонит, чтобы другим неповадно было))), в астре все тоже не так просто. точнее до 300сил просто а дальше начинаются проблемы, с деньгами)))))

+1 АААХХХАХАХАХ :))::):)):

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bombay
при отжиге 24-27??? у меня на астре на бусте 1.2 23 литра а если на кольце то под 29....

Не очень верное сравнение.. сядь в Е класс а потом в 300 крайслер... ощущения расскажи :) лично я после салона крайслера понял , что его называют бентли для небогатых не за экстерьер

зачем гадать.........поинтересуйтесь у владельцев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED
Ты сравнивал?????

Сравнивал, см выше все описал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SMokED
Так у тебя SRT8?????

Ого круто, приезжай на нем на встречу я думаю всем одноклубникам будет интересно!!!

ДА нет :) У меня не СРТ И ДАже не Чирок, но это не мешало мне их сравнить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чкалов

Быстро, качествеено,почти :) и красиво, но вот бензик то уже за долирь перевалил...

Изменено пользователем Чкалов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Василий К.

С выставки.

post-54-1220345198_thumb.jpg

Ну и до кучи 300С. Не нашел отдельной ветки.

post-54-1220345444_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BLACK

Это моя МЕГА мечта! Это МОНСТР! ОН ТАААААК выпригивает на стате-поверьте мне! Порше каейн турбо с отдыхает! И цена очень недорогая! :icon_drug::spiteful::banghead:

Так что будут деньги покупайте-не пожалеете! Чего один только звук стоит!

Изменено пользователем BLACK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...