распредвал впускной

[ZёBRA 790]

в районе 9,емнип

[dr_Mitrich 471]

в районе 9,емнип

это за пару по 4500 за каждый, на вектру V6 по 3000 за вал.

залез к ним на сайт, на атмосферные 2,0 16-тиклапанники там уже всё есть

http://smartcams.ru/production/raspredval/opel.php

Там два варианта на атмосферники - под заводской толкатель 10,8мм подъем, и под уже толкатель динамики 11,8, и самое приятное - всё на стоковых пружинах.

Кажись у Влада валялась головка которая протекала антифризом, если отдать всю головку с валами - они могут на ней поэкспериментировать и предложить валы под наш движок с перешлифовкой из стоковых, а стоковых уже скопилось как грязи на форуме )))) Зная результаты их работы - это будет точно не хуже дбиласа. Цена оптом 3800 за вал.

[leman 1 418]

10,8 вроде много для стоковой головы и толкателей... 11,9 вообще космос - сто процентов с поршнями встретятся.

Это может на атмосферные двигатели. Я слышал там клапана другие и фаски на поршнях вроде отличаются. И фазы там явно атмосферные, на турбовом двигателе не факт, что это поедет.

ИМХО лучше в динамике сделать копию дбиласа или класена.

[dobrinia 84]

10,8 вроде много для стоковой головы и толкателей... 11,9 вообще космос - сто процентов с поршнями встретятся.

Это может на атмосферные двигатели. Я слышал там клапана другие и фаски на поршнях вроде отличаются. И фазы там явно атмосферные, на турбовом двигателе не факт, что это поедет.

ИМХО лучше в динамике сделать копию дбиласа или класена.

Я тоже за копиюю контор, которые уже все проверили тыщу раз ибо Z20let с 200 года ставят на астры!

[Kimnix 21]

по-моему на сток турбо и впускном коллекторе заморачиваться с валом, отличным от XEV, смысла нет

[dobrinia 84]

очень даже есть смысл... хотя все относительно...

Просто можно выжать максимум из сток турбы

Разница для моего мотора около 15л.с. и 25нм. Это между стоком и дбилласами и пр.

Причем на верхах едет с валами намного приятнее....

Изменено 2 августа, 2012 пользователем dobrinia

[leman 1 418]

по-моему на сток турбо и впускном коллекторе заморачиваться с валом, отличным от XEV, смысла нет

Обоснуй. Только желательно хоть чуть-чуть с цифрами, а не в духе "наверху стоковая турба не надует, а внизу злой вал наполнение завалит"...

[dr_Mitrich 471]

Да, спеки валов атмосферных, всё верно.

В Динамике сидят реально умные дядьки. Одни из тех умных дядек, которых по имени знают в любом уголке страны. И копировать дбилас вполне возможно им окажется западло ))) но - если им притащить голову, то они сделают хорошо. Мы уже больше года трем эту тему до сих пор даже нет однозначного мнения на сколько градусов ретард нужен, а у них есть возможность и оборудование всё промерить. Тема начиналась со слов Олега как "а вот я слышал что можно закинуть вал и вроде это прикольно", все прикололись потому что дешман, и все убедились, что этот тюнинг мегоэффективен. (И кстати никто кроме одного благодарного одноклубника так и не плюсанул ему первый пост ))) ) Возможно пора и попробовать менее колхозный вариант с валами. Во всяком случае перешливовка одного вала стоит дешевле, чем разрезная шестерня, даже если её брать у Майка.

по-моему на сток турбо и впускном коллекторе заморачиваться с валом, отличным от XEV, смысла нет

в любом случае смысл заморочек в самих заморочках.

[Kimnix 21]

Цифр у меня естественно нет, как и у всех остальных на этом форуме. Соотношение приход/затраченные деньги у xev лучшие. Как будет работать кастом вал - вопрос, нужны качественные испытания и оптимизация программы, в случае удачных результатов, как это принято. Но подход "заморочек ради заморочек" тоже нормальный, типа экслюзив будет и все такое. И на стоке ездиется быстро, если речь о треке.

[Doctor48 6 568]

Surt

Влад,спасибо за вал с шестерней,плюсанул

hwarang

Олег,спасибо за тему,плюсанул Извините за флуд,с днюхой

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Doctor48

[master-blaster 325]

на пол-зуба назад это скока градусов?

[Boshin 1 719]

на пол-зуба назад это скока градусов?

7,31444446677889909876554

[master-blaster 325]

Т.е. На зуб крутить нет смысла?

[ZёBRA 790]

я ставил на зуб назад.у машины нет откатов и валит ок

на ЕДС

[ShaatLa 98]

У меня стоял на зуб назад, я переставил в метки. Разницы не ощутил...

[master-blaster 325]

что значит в "метки"? в нуль?

[Aggrr 303]

что значит в "метки"? в нуль?

Видимо да

[ShaatLa 98]

что значит в "метки"? в нуль?

именно так, все валы в метках стоят сейчас

 

хочу взять злые... вот думаю чьи лучше...

[master-blaster 325]

приход-то от вала ощутил?

[xRedBull 1 016]

вообщем поставил вал. зуб назад. с 1-2 тупее поехала. с 3 валит бодрее намного. далее 4-5-6 валит чуть лучше. упал буст с 1.1 до 0.9 к отсечке!

заехали с драмзом у него буст 1.4 спад в 1.1 и все равно везу также что и до вала но и драмза тачка поехала по другому так что думаю вал если что-то и дает то максимум корпус до 240.

на ХХ машина работает ровнее и тише намного. бенз падает быстрее если валить

[Di HarD 331]

как может на одной передаче валить, а на другой нет?

[xRedBull 1 016]

как может на одной передаче валить, а на другой нет?

хз лучше драмза спросить ему виднее как я поехал))) но буст упал на верхах точно... основной прирост вала я думаю будет особо ощутим на стоке на стаг2 и так валит не плохо ) короче в заезде астр на одинаковых чипах только в моей кулер декат и вал у драмза выпуск впуск(дизель бокс) кулер я везу драмзу 3-4 корпуса где-то до 200-210 если валит больше то и привезу больше. сейчас у драмза проблем с машиной нет!

Изменено 4 мая, 2013 пользователем xRedBull

[master-blaster 325]

бул, на второй передаче хуже валит? а если в метки поставить?

[xRedBull 1 016]

бул, на второй передаче хуже валит? а если в метки поставить?

я не пробывал , надо заехать со шкодой снова и все станет ясно ) драмз едет очень не стабильно то он валит то не валит )) по нему нельзя ровняться сейчас. как стал работать мотор мне понравилось ещё бы буст обратно поднять в 1.1 я думаю повалит зачетно

 

поставь вал и заедь со стасом бывшей тачкой дрю и все станет ясно дает вал что или нет. тем более у тебя отставание от него корпус

Изменено 4 мая, 2013 пользователем xRedBull

[master-blaster 325]

как думаешь почему буст упал? может еще актуатор крутануть?))))))))))))