Перейти к содержанию
Авторизация  
Карибов П

Температура двигателя.

Рекомендуемые сообщения

Карибов П

Заметил , что на месте температура растет еле -еле. На ходу без фанатизма топча педальку , температура не растет даже до 90 градусов. Если поддать , да еще в Спорте, то 95 обеспечено. Один момент меня заставил беспокоиться- в прошлые выходные на МКАДе , дал жару машинке с полным солоном пассажиров, в Спорте , на приличных скоростях и отжиге, пошла расти температура - дошла до 105 градусов - начало красной зоны. Пришлось бросить газ , дать мотору остыть, гнали всего километров 20 . У дилера на стенде проверка показала , что в машине все исправно, ошибок нет, система охлаждения рабочая. Ребята - это нормально - 105 градусов? Как не запороть движок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
opposer

у меня при обычной езде 90-92

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serj_OPC

Заметил , что на месте температура растет еле -еле. На ходу без фанатизма топча педальку , температура не растет даже до 90 градусов. Если поддать , да еще в Спорте, то 95 обеспечено. Один момент меня заставил беспокоиться- в прошлые выходные на МКАДе , дал жару машинке с полным солоном пассажиров, в Спорте , на приличных скоростях и отжиге, пошла расти температура - дошла до 105 градусов - начало красной зоны. Пришлось бросить газ , дать мотору остыть, гнали всего километров 20 . У дилера на стенде проверка показала , что в машине все исправно, ошибок нет, система охлаждения рабочая. Ребята - это нормально - 105 градусов? Как не запороть движок?

Когда жаришь это нормальная температура, так что не парься, вот тут http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic=11926 почитай еще для справки :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

Найдешь ответ там!))) Иди мой радиаторы.

Вывод: их раз в пол года промывать надо.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Карибов П

Найдешь ответ там!))) Иди мой радиаторы.

Вывод: их раз в пол года промывать надо.

Спасибо. Теперь Опель Альянс Коптево на попу сели по уши. Ингосстрах в Ноябре кроме прочего оплатил полную замену интеркулера и обоих радиаторов. Зимой машина не ездила.Начала греться, загнал на диагностику, оказалось все радиаторы родные стоят и менять их и не надо было. Так за что платил Ингосстрах? Ответ- работники все налево продали, а радиаторы выходит грязные. Зачем мыть? Требую замены у гендиректора Коптево , или в Ингосстрах пойду требовать промывки Коптево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...