Гоночные мероприятия

[Cheh 2]

Кстати кто хочет можно на Гонки ездить к нам в Новокосино у мусоросжигательного завода, мож кто слышал..там достойно. я туда гоняю каждую пятницу.

А кинь в личку, где Вы там гоняете?

Сто лет там не был :)

Въезд платный, али как?

[Dyversant 1 190]

400 р..хочешь приезжай в пятницу..пересечемся в НК на БП

[Panica isrteam 0]

Isrteam

Illegal Street Racing

DRAG RACING CLUB 1/4 мили

20 и 21 августа 2010 года

Приглашаем Вас на продолжение летнего сезона 2010 по дрэг рейсингу от самого известного клуба Москвы, клуба ISRTEAM

Соберутся самые мощные машины Москвы и Подмосковья на одной трассе.

В программе мероприятия:

- Всю ночь для Вас будет играть Диджей

- Выступление мощных а/м и много другое.

- Видео финиш на большом экране !!!!!!!!

- СКОРО ТЕЛЕМЕТРИЯ!!!!!

Ты готов участвовать в уличных гонках???

Мы будем ждать тебя на нашем месте сбора

по адресу: Волгоградский проспект,улица Шоссейная,проектируемый проезд 3610

Внимание!!!!!!У нас изменение по времени сбора.

Каждую пятницу и субботу с 23:30 до 01:00 .

Ты получишь незабываемые ощущенияв стиле нелегала!!!!

Начало мероприятия в 01.00 ночи!!!!!

Это нельзя пропустит

Сайт нелегальных уличных гонщиков : www.isrteam.ru

Наша группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1127096

Вопросы? Звони

8 (916) 00 -748- 01 Panica,

8 (915) 465 -19 -29 Виталик

Спонсор наших мероприятий Финансовая страховая компания ,,Объединение,,

Внимание!!!!!Гонки состоятся только в условиях хорошей погоды!!

[WRCars 18]

На прошедшей неделе Вы проявили большой интерес к коротким тренировочным заездам. Поэтому на этой неделе в тестовом режиме будут опробованы оба типа заездов, которые будут разделены по дням:

В ближайший вторник, 24 августа заезды будут состоять из 4 кругов по схеме 1-2-1, то есть в Вашем распоряжении 1 прогревочный круг, 2 боевых и 1 круг на выезд с трассы. Стоимость одного заезда составит 200 р.

В четверг, 26 августа заезды пройдут по привычной схеме, где Вам дается 10-минутная сессия для оттачивания мастерства прохождения трассы. Стоимость сессии останется неизменной - 500 р.

В обоих случаях направление движения по трассе выбираете Вы.

Стоимость аренды шлема на весь тренировочный вечер - 200 р.

Аренда датчика телеметрии на сессию - 100 р.

Хотелось бы выслушать Ваше мнение и пожелания по поводу наиболее подходящей для Вас схемы проведения тренировочных заездов.

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

[Yurec 790]

На прошедшей неделе Вы проявили большой интерес к коротким тренировочным заездам.

особенно во вторник когда было машин 10 всего

Мне кажется 10 минутные тренировочные сессии - самое то

[Zlodey 266]

На прошедшей неделе Вы проявили большой интерес к коротким тренировочным заездам. Поэтому на этой неделе в тестовом режиме будут опробованы оба типа заездов, которые будут разделены по дням:

В ближайший вторник, 24 августа заезды будут состоять из 4 кругов по схеме 1-2-1, то есть в Вашем распоряжении 1 прогревочный круг, 2 боевых и 1 круг на выезд с трассы. Стоимость одного заезда составит 200 р.

В четверг, 26 августа заезды пройдут по привычной схеме, где Вам дается 10-минутная сессия для оттачивания мастерства прохождения трассы. Стоимость сессии останется неизменной - 500 р.

В обоих случаях направление движения по трассе выбираете Вы.

Стоимость аренды шлема на весь тренировочный вечер - 200 р.

Аренда датчика телеметрии на сессию - 100 р.

Хотелось бы выслушать Ваше мнение и пожелания по поводу наиболее подходящей для Вас схемы проведения тренировочных заездов.

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

Владимир исправь пожалуйста мою Фамилию и Имя в 3м этапе 2в!!!

[WRCars 18]

3000 безлимит, а можно ли просто взять пару сессий? Сколько будет стоить? Когда следующее мероприятие?

Можно, конечно и одну и пару) В первом анонсе выкладка по всем ценам на заезды текущем кубке. "2V" закончен, скоро будет анонс нового кубка.

Изменено 23 августа, 2010 пользователем WRCars

[WRCars 18]

Владимир исправь пожалуйста мою Фамилию и Имя в 3м этапе 2в!!!

Исправили. Извиняюсь, что напутали, не специально конечно) Теперь точно будем узнавать и более не перепутаем.

[Yurec 790]

Можно, конечно и одну и пару) В первом анонсе выкладка по всем ценам на заезды текущем кубке. "2V" закончен, скоро будет анонс нового кубка.

катал у вас на этой неделе,но только не на верке, а на мерседесе. Понравилась организация!

На новый кубок приеду обязательно!

[WRCars 18]

Отчет о финале Кубка "2V". Brilliance.

В субботу, 21 числа, прошёл четвертый финальный этап Кубка "2V", проходившего в августе. В этот вечер никому не было холодно, на трассе развернулись жаркие баталии, а заезды проходили в очень динамичном режиме. Не было никаких проблем с перегревом, мучавших многих участников всё жаркое лето, теперь быстрее оказывался тот, кто лучше прогревает резину. Очень важным осталось умение наращивать скорость на дистанции от попытки к попытки. О плотности результатов и борьбы можно судить очень просто: в классе "Анлим" итоговую победу в Кубке решили всего полторы десятые секунды, а в классе "А" двух победителей разделило уже, всего 7 тысячных секунды!

По ходу всего месяца, Кубок привлёк несколько новых участников, отлично зарекомендовавших себя на треке "Лидера". Скорость, упорство и понимание процесса, было их главной отличительной чертой. И конечно, зрелищная езда. От того, мы можем отметить, что в чемпионате произошли серьезные подвижки. И на церемонии награждения мы увидим новые лица на подиуме - не только за победы на отдельных этапах, но и по итогам всего Кубка "2V".

Это Андрей Аристархов на Renault Clio RS, Дмитрий Гревцев на Opel Vectra OPC, Сергей Герасимов VW Golf GTI, Андрей Лета Mitsubishi Lancer Evo 8, а кто-то первый раз взойдёт на высшую ступень своего класса, при многократном вице-чемпионстве как Андрей Черковец на Mitsubishi Lancer Evo 9, в самом престижном классе "Анлим" без ограничений на доработку.

Во многом именно последний этап решил итоговую классификацию пилотов и открыл новых претендентов, обозначивших свои претензии на победы в дальнейшем.

В классе "А" обидно было малое количество участников, которые могли бы серьезно повлиять на исход борьбы за победу. Ведь Сергей Афров в принципиальной борьбе с Антоном Щерьаковым, практически превзошел себя и сделал несколько прекрасных кругов, изначально опередив опонента пости на секунду. И только собранность Антона и немного везения позволили ему опередить Сергея на 7 тысячных и он по праву выиграл этап, а вместе с ним и победил в Кубке. И знаковый момент, что Lotus вернулся на трассу "Лидер", Александр Бреславец, спасибо большое, что приехали, давно не видели Вас и ваших одноклубников.

Практически маленькая сенсация в классе "Б": три победы и только второе место у Даниила Деркач на MMC Lancer RalliArt (м ытак теперь Mitsubishi сокращаем). Но до заветно цели дошел Дмитрий Гревцев на Opel Vectra OPC, определённый задел который он создал по началу, оказался достаточным, для победы при стабильном выступлении. А вот на третье место, буквально как на подножку уходящего поезда, взошел Сергей Герасимов, два подиума и по сумме очков он обходит Алексея Новикова, который начинает уже очень солибно выступать и прибавлять. Прибавлять можно и нужно Анатолию Ёршикову на Opel Corsa OPC, это он знает лучше нашего, просто хороший пилот на подходящей треку машине , пока не там где им должно быть. В этом же классе были новые, запоминающиееся участники. Прекрасно звучал Mercedes C55 Юрия Разина, пусть не смущает последнее место в классе, для первого раза отрыв от остальных совсем небольшой, а прохождение трассы было очень уверенным, ровным, без ошибок, видно, что пилот знает свой автомобиль и быстро учит трассу. Ходкин В. В. главный герой боевика, на каждом заезде создавал экшн не щадя свою Mazda 6. И самым быстрым, в неофициальном зачёте, среди тек кто был первый раз стал Павел Остапенко на новенькой BMW 335 Ci, с запонимющимся черно-оранжевым раскрасом.

В "Анлиме" принципиальнуюборьбу вели Андрей Черковец на MMC Lancer Evo и Кирилл Зейликман на Toyota Starlet, оба были быстрейшими и единственными кто в тот день вышли из минуты на круге, превосходство над соперником решало общую победу, но в итоге те самые 141 сотые секугды, разделили их. Впечатляюще быстр был Максим Елизаров на MMC Lancer Evo 6, с двух попыток установил очень конкурентоспособное время, хотя до этого давно его не было на нашей трассе. Третье место занял Александр Гюрджиди, в этот день проблем у него не было, резина работала, машина слушалась и результаты посли с первого же круга и пока что, время показанное на 4-ом этапе лучшее в личном зачете. А Дмитрий Милицын продолжал осваивать и получать удовольствие за рулём Subaru Impreza WRX STI, и на этот раз разменял уже 1.02 на круге.

Ровно по середине заездов, на траектории образовался обширный нефтяной разлив. Эта была единственная причина, по которой нам пришлось прерваться, необходимо было насыпать песка и подмести трассу. Оказалось, что пробило канистру в багажнике у Винсента Лебедана, итак мы переходим к ситуации в классе "В".

Дмитрий Лихачев на 135 BMW, смотрелся предпочтительней всех в этом классе и уверенно шёл к общей победе. Да, на третьем этапе конкуренты показали феноменальные результаты и при отличной езде самого Дмиртрия, она занял третье место. Но в этот день, того же времени ему вполне хватило бы для безоговорочной общей победы, однако ни одного круга лучше 1.02 сек и в итоге только пятое место на этапе и второе общее. Андрей Лета на MMC Lancer Evo 9 стал настоящей тёмной лошадкой, завершив выступление победой на этапе и в Кубке! Упомянутный Винсент Лебедан уже приучил нас, что от его выступления на Subaru Impreza WRX STI можно ждать любого результата, в этот раз он был второй. Вообще, первая тройка была предельно близка к выходу из минуты на круге и могла уже соперничать с самым сильным классом, а разделило трёх участников чуть больше двух десятых секунды. Ведь на третьем месте была Ольга Баклунова на Porsche 911 GT3, она как и Андрей сделал лучший круг в финальной попытке и очень порадовала и удивила всех таким прекрасным результатом, машина при всей её мощности совсем не маленькая и простая. На тренировках она уже показывала подобный результат 1.00.5, а на соревнованиях смогла ещё прибавить. Четвертое место занял Руслан Манюшин, скромно замеченый на третьем этапе, сегодня он сделал большой шаг вперёд, был одним из самых активных на треке и снял почти 2! секунды с прошлого этапа. Его белоснежная Subaru Impreza WRX STI на подступах к первой троке. Не сразу были опознаны два Форда, это также были хорошо знакомые участники, от того и поехали они сразу быстро. Евгений Тибанов выстпуал одно время на Clio RS, а в субботу за рулём Ford Focus ST занял 7 место, однако значительно улучшил время на круге на новой машине. Вторым участником был Иван Захаров, финишировавший вслед за Евгением. Был и новый участник, Антон Нежинец на MMC Lancer Evo 7, он осторожно провёл своё выступление, оставив большое поле для прогресса. И, разумеется, Дмитрий Милицын был замечен снова за рулём своего VW Scirocco, возможно его результат мог быть лучше, но после нескольких попыток он сосредоточился на новой игрушке в Анлиме)

Чтож, в субботу стартует осенний чемпионат, новый кубок, новая-старая очковая система, до скорой встречи!

Результаты: http://wrcars.ru/races/r9-58-0-0-0

В открытой борьбе победили следющие пилоты:

4 этап Класс «А»

1 место – Антон Щербаков [bMW 320 d] 6 очка

2 место – Сергей Афров [ВАЗ 21093] 5 очка

3 место – Александр Бреславец [Lotus Elise] 4 очко

4 этап Класс «Б»

1 место – Даниил Деркач [Mitsubishi Lancer Ralliart] 8 очков

2 место – Дмитрий Гревцев [Opel Vectra OPC] 7 очков

3 место – Сергей Герасимов [VW Golf GTI] 6 очков

4 этап Класс «В»

1 место – Андрей Лета [MMC Lancer Evo 8] 9 очков

2 место – Винсент Лебедан [subaru Impreza WRX STI] 8 очков

3 место – Ольга Баклунова [Porsche 911 GT3] 7 очков

4 этап Класс «Анлимитед»

1 место – Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo 9] 5 очка

2 место – Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 4 очка

3 место – Александр Гюрджиди [Mitsubishi Lancer Evo 9] 3 очко

катал у вас на этой неделе,но только не на верке, а на мерседесе. Понравилась организация!

На новый кубок приеду обязательно!

так это Вы были, класс!! звучит приятно

Изменено 24 августа, 2010 пользователем WRCars

[Panica isrteam 0]

Isrteam

Illegal Street Racing

DRAG RACING CLUB 1/4 мили

27 и 28 августа 2010 года

Приглашаем Вас на продолжение летнего сезона 2010 по дрэг рейсингу от самого известного клуба Москвы, клуба ISRTEAM

Соберутся самые мощные машины Москвы и Подмосковья на одной трассе.

В программе мероприятия:

- Всю ночь для Вас будет играть Диджей

- Выступление мощных а/м и много другое.

- Видео финиш на большом экране !!!!!!!!

- СКОРО ТЕЛЕМЕТРИЯ!!!!!

Ты готов участвовать в уличных гонках???

Мы будем ждать тебя на нашем месте сбора

по адресу: Волгоградский проспект,улица Шоссейная,проектируемый проезд 3610

Внимание!!!!!!У нас изменение по времени сбора.

Каждую пятницу и субботу с 23:30 до 01:00 .

Ты получишь незабываемые ощущенияв стиле нелегала!!!!

Начало мероприятия в 01.00 ночи!!!!!

Это нельзя пропустит

Сайт нелегальных уличных гонщиков : www.isrteam.ru

Наша группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1127096

Вопросы? Звони

8 (916) 00 -748- 01 Panica,

8 (915) 465 -19 -29 Виталик

Спонсор наших мероприятий Финансовая страховая компания ,,Объединение,,

Внимание!!!!!Гонки состоятся только в условиях хорошей погоды!!

[WRCars 18]

Официальные итоги чемпиоаната WRCars: Кубок "2V".

Летний сезон завершился прекрасной гонкой, ещё раз подтвердившей сколь непредсказуемыми и увлекательными могут быть гонки по своей сути. Весь Кубок сопровождался взлётами новых игроков, неожиданными лидерами и материализовавшимися надеждами - в конкретный успех.

И это, видимо, последний кубок проводившийся по очковой системе с привязкой к количеству участников. Поздравляем победителей ставшего, таким образом, историческим - Кубка "2V":

Класс «А»

1. Антон Щербаков [bMW 320 d] 12 очков

2. Сергей Афров [ВАЗ 21093] 9 очков

3. Андрей Аристархов [Renault Clio RS] 4 очка

Класс «Б»

1. Дмитрий Гревцев [Opel Vectra OPC] 21 очко

2. Даниил Деркач [bMW 135&MMC Lancer RalliArt] 20 очков

3. Сергей Герасимов [VW Golf GTI] 13 очков

Класс «В»

1. Андрей Лета [MMC Lancer Evo 8 ] 22 очка

2. Дмитрий Лихачёв [bMW 135] 21 очко

3. Максим Карнаухов [smart Roadster] 16 очков

Класс «Анлимитед»

1. Андрей Черковец [MMC Lancer Evo 9] 13 очков

2. Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 11 очков

3. Александр Гюрджиди [MMC Lancer Evo 9] 7 очков

[WRCars 18]

Анонс первого этапа "Айвенго Cup"

В ближайшую субботу, 28 августа, стартует "Айвенго Cup"!

Начало в 21:30 на автодроме «Лидер».

Изменится формат соревнований: это стабильная езда, 1-2-1, в попытке два боевых круга подряд, время которых суммируется.

От участников потребуется исключительная точность, скорость и стабильность, в прохождении трассы для лучших времён.

Главные изменения - это очковая система. Теперь количество очков не будет зависеть от числа участников в классе, а будет привязано к занятому месту. Очки по-прежнему получает первая десятка в классе: 1 место - 10 очков и далее, 2 место - 9 очков, 3 место - 8 очков....10 место - 1 очко.

В остальном регламент прежний: 4 класса автомобилей, 4 этапа - 3 лучших в зачёт, внимание к резине и награждение по этапам и победу в Кубке.

Цены на участие:

Безлимитный абонемент - 2500р

1 попытка - 600р

2 попытка - 600р

3 попытка - 500р

4 попытка - 400р

5 попытка - 300р

6 попытка - 100р

Аренда шлема - 200р.

И что за "Айвенго Cup": это новые призы для наших участников, от клуба "Айвенго", расположенного там же где и автодром "Лидер" - на территории одноименного загородного комплекса.

В уникальных интерьерах клуба "Айвенго", Вы сможете с удовольствием провести свой ночной досуг, а самые быстрые гонщики получат приглашение на лучшие вечеринки с включенным сервисом и баром!

P.S. Награждение за Кубок "2V" назначено на второй этап, 4 сентября.

Наши координаты:

Стас

8 (903) 137-33-89

Владимир

8 (926) 105-68-54

GOOGLE.MAPS

[WRCars 18]

Завтра, в четверг 26 августа тренировочные заезды пройдут по привычной, 10-минутной схеме. Напоминаем Вам что участники выпускаются на трассу только в шлеме, своем, либо прокатном. Завтрашние заезды - прекрасная возможность потренироваться перед началом грядущего Айвенго Cup!!!

Условия прежние: 500 р. за 10-минутную сессию

100 р. аренда датчика телеметрии на заезд

200 р. за аренду гоночного шлема на весь вечер

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

[WRCars 18]

Кубок Айвенго Cup открыт! Но это вовсе не значит, что роли в нем распределены. Чтобы Вы показали в ближайшую субботу максимальные результаты мы проводим тренировки.

На этой неделе мы решили совместить в одном тренировочном дне два типа заездов: 10-минутный и заезд на 4 круга. То есть продолжительность заезда определяется участниками, выезжающими на старт. Также на суд участников остается направление движения по трассе. В остальном условия прежние:

500 р. за 10-минутный заезд

200 р. за заезд на 4 круга

100 р. аренда датчика телеметрии на заезд

200 р. за аренду гоночного шлема на весь вечер

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

[WRCars 18]

Отчёт о первом этапе «Айвенго Cup». Riverdance!

Итак, история о том как мы плавали. Целый день субботы 28 августа на «Лидере» были шоу-гонки. Не стали исключением и стартовый этап «Айвенго Cup».

Спасибо, всем кто приехал, не побоялся рискнуть выехать на трек и вообще добрался до нас.

Надежды на то, что трек подсохнет, быстро развеялись, после небольшой паузы перед стартом, дождь снова пошёл и уже не прекращался до конца заездов. Всем пришлось быстро приспосабливаться, к прохождению залитой трассы на полу-сликах.

Не знаю, насколько корректно приводить общую таблицу, но в этот день все были равны как никогда. Да и небольшое количество участников, позволяет упомянуть всех гонщиков, заодно и сразу посмотреть резину).

Александр Гюрджиди MMC Lancer Evo 9 (Toyo Proxes 888 TW 100) 2'26.504"

Андрей Черковец MMC Lancer Evo (Advan A 048 TW=60) 2'31.952"

Алексей Курилкин VW Golf R32 (Hakkapellita) 2'33.311"

Татьяна Шаталина MMC Lancer RalliArt (Advan AD 08 TW 140) 2'36.380"

Максим Карнаухов Smart Roadster (Advan A 050 TW 60) 2'37.931"

Антон Щербаков BMW 320 d 2'38.957"

Даниил Деркач BMW 135 (Advan AD 08 TW 140) 2'46.247"

Андрей Подборный VW Caddy (Dunlop SP 5000) 2'52.035"

Юрий Разин Mercedes C55 AMG (Bridgestone) 3'08.826"

Сергей Кутузов ВАЗ 21104 (Michelin PE2) 3'23.079"

Артём на BMW M3 в кузове e46, который прошёл просто не полную попытку, поэтому в итогах его нет. Эмка на треке это здорово, со второго раза всё должно получиться.

И непосредственно о событиях на треке.

Антон Щербаков официально объявляется «Человеком дождя», за нереальный круг под 10-ти бальным ливнем! Сказал, что сейчас улучшу, и сделал два круга по 1.19.500, когда уже ехать стало невозможно и был объявлен перерыв.

Быстрее всех, независимо от количества воды, был Александр Гюрджиди, его черный Evo хоть и проигрывал 10 секунд по сравнению с «сухим» временем, наилучшим образом держался на треке.

У Андрея Чероквца, желтый Evo просто плыл и он неплохо освоил новую стихию дрифта. И получал удовольствие, показывая отличное время от попытки к попытки.

Татьяна Шаталина была единолично за рулём MMC lancer Ralliart откатывая заезд за заездом. При этом всё время скидывая новые десятые от исходного времени. Главной целью было опередить нового лидера Алексея Курилкина на Golf R32. Алексей первый раз приехал на соревнование и на полноприводном Гольфе ехал на уровне Эволюшн и сразу взял заслуженную победу в классе.

Даниил Деркач просто сделал пару заездов на обкатке новой 135 BMW и далее наблюдал за заездами с Ольгой и Андреем Лета.

К сожалению, не докричались мы до Сергея Кутузова. Не видели его с весны, и тут он как стремительно приехал, также быстро и уехал. Просто если на первом круге он ошибся, то второй прошел за конкурентное время 1.23 сек и мог подняться выше, сделай ещё попытку.

Был, кстати, ещё всем знакомый гонщик – Сергей Афров, только он специально приехал на Qashqai, чтоб при всём желании – на трек всё равно не выехать.

Испытывал некоторые сомнения и Юрий Разин на Mercedes C55 AMG (из OPC клуба)) и не без основательно. На первой попытке коробка ушла в аварийный режим, но он по мужски закончил начатое - и со второй попытки завершил дистанцию.

Порадовал Андрей Подборный, как и весной зажёг на VW Caddy. Может вес машины помогал разгонять лужи, но и всего с 1,6л движком - Андрей не затерялся.

Позже всех приехал Максим Карнаухов и какбы нехотя, но с удовольствием прокатил пару попыток и 10 очков в его актив.

Результаты: http://wrcars.ru/races/r10-0-0-0-0

Начало положено – первые призёры:

1 этап Класс «А»

1 место – Антон Щербаков [bMW 320 d] 10 очков

2 место – Андрей Подборный [VW Caddy] 9 очков

3 место – Сергей Кутузов [ВАЗ 21104] 8 очков

1 этап Класс «Б»

1 место – Алексей Курилкин [VW Golf R32] 10 очков

2 место – Татьяна Шаталина [MMC Lancer Ralliart] 9 очков

3 место – Даниил Деркач [bMW 135] 8 очков

1 этап Класс «В»

1 место – Максим Карнаухов [smart Roadster] 10 очков

1 этап Класс «Анлимитед»

1 место – Александр Гюрджиди [MMC Lancer Evo 9] 10 очков

2 место – Андрей Черковец [MMC Lancer Evo 9] 9 очков

До свиданья лето! Здравствуй прогрессивная осень!

P.S. Спасибо Андрею за предоставленное место на жёлтом Evo для съёмок on-board!!

Фото никто не рискнул делать под водой, зато завтра будет видео.

(копирайт)

[WRCars 18]

Айвенго Cup. Награждение за "2V" + анонс второго этапа.

Кому День города Москвы, а кому гонки.

4 сентября второй этап «Айвенго Cup»!

Начало регистрации с 21:30, старт гонки в 22:00.

Приезжайте к началу, поскольку в этот день пройдёт награждение за прошедший Кубок «2V». С 23:00 будем чествовать, и награждать призёров за прошлый месяц, после чего заезды снова будут продолжены.

Помните, что изменился формат кубка: это стабильная езда, 1-2-1, в попытке два боевых круга подряд, время которых суммируется.

А очки гонщики получают за занятые места, а не количество участников.

Стоимость заезда – 600р, а каждый следующий ещё дешевле. Безлимитный абонемент – 2500р на весь вечер.

На днях мы снова открыли «Бар Пит Стоп», который находится, прям на трибунах. Давно оно было закрыто, однако, любимое место снова работает для всех зрителей и участников.

Наши координаты:

Стас

8 (964) 502-82-39

Владимир

8 (926) 105-68-54

GOOGLE.MAPS

В выходные должно вернуться тепло и Солнце, на первую осеннюю гонку ожидаем большое количество участников!

Гонок, музыки и чая хватит на всех!

И продолжим видео эксперименты!

(копирайт)

[Yurec 790]

А если в этот раз буду на другой машине (на Вектре) очки за первый этап сгорают или суммируются?

в какую сторону на этой неделе поедем? по часовой или против?

[WRCars 18]

В четверг, 2 сентября свободные заезды на Лидере!

Ждем Вас в этот четверг на трассе автодрома Лидер для проведения тренировочных заездов. Мы снова будем чередовать 10-минутные заезды с заездами на 4 круга, так что выбор за Вами. Напоминаем, что обязательным стало наличие гоночного шлема. Начало тренировок в 22:00.

500 р. за 10-минутный заезд

200 р. за заезд на 4 круга

100 р. аренда датчика телеметрии на заезд

200 р. за аренду гоночного шлема на весь вечер

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

А если в этот раз буду на другой машине (на Вектре) очки за первый этап сгорают или суммируются?

в какую сторону на этой неделе поедем? по часовой или против?

Если новая машина попадает в тот же класс, то очки суммируются.

Поедем по часовой

[WRCars 18]

Вот и видео, которые мы сделали ночью, под дождём:

И второе видео "very wet track":

[WRCars 18]

Акция "Автоспорт без границ"

В рамках Кубка Автодрома «Лидер» -

Московского автомобильного клуба инвалидов

Уважаемые Дамы и Господа, 4 сентября, состоится Кубок автодрома «Лидер», организованный в честь Дня города Москвы, для региональной общественной организации «МАКИ».

В гонке примут участие члены Московского клуба инвалидов на собственных автомобилях.

Клуб МАКИ, созданный в 1989 году группой энтузиастов – инвалидов, владельцев автомобилей с ручным управлением. В 1990 г. клуб МАКИ организовал и провел в Москве І-е Международные автомобильные соревнования инвалидов – ралли «Надежда», которое с тех пор ежегодно проходит в июне.

В 1992 г. клуб МАКИ организовал и провел в Москве І-е автомобильное соревнование инвалидов, посвященное Международному Дню Инвалидов, которое также с тех пор ежегодно проходит в декабре месяце. Последние годы эти соревнования носят название – ралли «Возрождение».

Наш автодром, открытый для всех любителей скорости, также не хочет оставаться в стороне от проблем спортсменов-инвалидов. Задачи акции привлечь внимание к автогонщикам МАКИ, их профессионализму, достижениям, серьезной доработки техники.

Программа мероприятия:

• На мероприятии Вы сможете увидеть показательные выступления спортсменов на автомобилях с ручным управлением

• Наблюдать настоящую борьбу среди участников за Кубок автодрома «Лидер»

Формат гонки:

• Тренировочные заезды 10 минут для каждого пилота

• 2 зачетные попытки по 5 кругов

• 1 (один) круг прогревочный

• 3(три) круга зачетные, в зачет идет время каждого круга, старт осуществляется сходу

• 1(один) круг на выезд

Если Вам интересно и не безразлично это мероприятие, приглашаем приехать и поддержать спортсменов в качестве зрителей. Напоминаем, что соревнования начнутся в 10 утра, 4 сентября в субботу.

Мероприятие вызвало положительный отклик среди журналистов. Своё участие заявили съёмочная бригада Россия 2 для съёмок передачи «Начать сначала», а также ТВЦ «Фактор жизни». Радиостанция Сити ФМ готова вести прямые включения с автодрома.

Представители прессы Форсаж, Автомобильные известия, Ignition, 4х4, За рулём, Московский спорт и интернет издания drive.ru, SportPotal.ru, Autonews.ru (РБК), utro.ru, auto.ru, ZR.ru, джи Пи смак, sportweek.ru, sport.rambler.ru, weekend.ru, avtoavto.ru, mcar.ru, afisha.ru.

Спасибо.

[Artem_TMS 0]

Доброго времени суток, друзья!

Эта тема адресована тем, для кого вождение — не просто перемещение из точки «А» в точку «Б», а нечто большее. Для тех, кто получает от вождения удовольствие)

Мы постоянно устраиваем выезды в Мячково и Лидер с тренерским составом, чтобы поднимать скилл участников мероприятий. А когда общаещься с машиной «на ты» - удовольствия за рулем получается гораздо больше)

Кроме того, в совершенствовании водительского мастерства водителей нам помогает система сбора данных AIM (онборд видео + данные о перегрузках, времени круга, оборотах, скорости и тп), а также возможность покататься на подготовленной Subaru STI и Fisher Fury.

Так что те, кто хочет поднять свой уровень выше, или просто отлично и в приятной дружеской атмосфере провести время — велкам, задавайте вопросы прямо здесь!

[DiamomdPain 45]

цена вопроса

[Yurec 790]

цена вопроса

+1. это один из основных вопросов

[WRCars 18]

Завтра, во вторник 7 сентября на автодроме Лидер тренировочные заезды.

Погода обещает быть ясной, а значит, тренировкам быть! Ждем наших постоянных участников для совершенствования своих результатов и достижения новых рекордов, а также тех, кто пока еще не открыл для себя трассу автодрома. Ведь тренировки проходят в непринужденной дружеской атмосфере, где нет погони за очками в чемпионате и каждый может получить советы профессионалов. Так что ждем Вас завтра, начало в 22:00.

500 р. за 10-минутный заезд

200 р. за заезд на 4 круга

100 р. аренда датчика телеметрии на заезд

200 р. за аренду гоночного шлема на весь вечер

GOOGLE.MAPS

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир