Гибридная турбина Т19 на Vectra 2.8t

[leman 1 418]

Уверен что проблем никаких, завтра поинтересуюсь есть ли запчасти под к06.

На тюн гарантия 30дней.

Если ремонт с заменой картриджа на новый то гарантия год.

Пасиб, надеюсь з/ч есть. Без замены картриджа это чисто компрессорная крыльчатка + расточка + сборка / балансровка?

[kuchka 1 424]

Нет у меня никаких дыр Патрубки с кулера слетали, вот и отпескоструило

PS Кстати расход не увеличился, около 15-16 л по городу.

Андрей ты непонял, у тебя грязь засосало до турбины или фильтр криво был поставлен или трубы до турбины были с дыркой.

Хотя это может и не у тебя было, а предыдущий владелец отличился.

Пасиб, надеюсь з/ч есть. Без замены картриджа это чисто компрессорная крыльчатка + расточка + сборка / балансровка?

Да именно так.

[cLauzz 21 825]

У меня 12 литров расход.

[kuchka 1 424]

Смотря как ездить

[103_cold 325]

У меня 12 литров расход.

У тебя МКПП, а у нас АКПП

PS зачем тебе МММ понадобился?

Изменено 26 октября, 2010 пользователем 103_cold

[Phoenix 2 961]

прям заинтеерсовало

[Evgen 4 642]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7517295-0fc0.html

получите!

[kuchka 1 424]

с 2.2 518кобыл, да и турбинка маловата для такого, судя по фото.

Да и вообще это фотка дизеля если не ошибаюсь с крышкой от штайнметц.

короче глум.

[b3-forever 512]

ВГК - система вентиляции картерных газов, это собственно то откуда нам масло в основном во впуск забрасывает.

Как диагностировать? на что обратить внимание? Есть смысл маслоуловитель ставить? или все это хрень не нужная?

У меня 12 литров расход.

Да ты просто по ночам ездишь наверно без пробок, вот и все.

Я когда в Смоленск ездил вообще 11 было. а скорость под 200 всю дорогу

[kuchka 1 424]

Смысл есть, а систему раз в 60000 надо чистить.

[b3-forever 512]

Смысл есть, а систему раз в 60000 надо чистить.

Ясно. Может тогда скажешь как это делается?

Спасибо

[cLauzz 21 825]

Как диагностировать? на что обратить внимание? Есть смысл маслоуловитель ставить? или все это хрень не нужная?

Оставить в покое и не трогать, если не хочешь попрощаться с компрессией

Смысл есть, а систему раз в 60000 надо чистить.

Нельзя ни в коем случае, т.к. забьешь маслонасос и его сеточку, маслянные каналы ( они у нас и 5 мм есть ) остатками дерьма, далее просядет давляк масла, далее превед головам по началу, потом клин. Тут один уже помыл... Чуть не обосрался.

Рекомендуется заливать хорошее моторное масло. Если хочешь помыть, залей мотюль 300в и поездий 100 км и слей его.

Атмы вектры мыть можно.

[kuchka 1 424]

Имелось в виду что надо, проверить все обратные клапана и трубки системы вентиляции картерных газов, я не предлагаю промывать двигатель, а вот трубки снять и почистить не помешает.

[b3-forever 512]

Ясно, спасибо

[MAX958 0]

Андрей а при чем тут вязь между помойкой(масло улавливателем) и компресией?

[kuchka 1 424]

Ну а как же без масла, иначе не будет компрессии.

[kuchka 1 424]

Возможна ли такая же (аналогичная в плане, понятно что кассета там другая) доработка турбины от астры, типа того, что предлагается здесь, например http://www.aetturbosonline.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=500074&category_id=6115&option=com_virtuemart&Itemid=2 ? Если да, то что по деньгам и с гарантией (можно в личку)?

По астре получил ответ.

Самая большая холодная часть больше той что стоит у нас на 1мм, что как бы не имеет вообще смысла, т.к. прибавка будет 20-30 лошадей и куча гемора с настройкой.

Есть вариант поставить картридж от МПСки (говорит что там специфическое холодное колесо) правда цена будет чуток больше, но нужно уточнить размеры наших колёс т.к. нашей турбины у него нет в наличии.

Нужна машина или штатная турба померить колёса.

[leman 1 418]

Т.е. от к06 компрессорной турбины (колеса) просто нет в наличии или утверждается что она не влезет в корпус холодной части к04?

Если второе, то как же тогда AET их впихивает?

Насчет померять у меня есть только турба на машине Хотелось бы иметь представление о бюджете модификации, прежде чем начинать дербанить машину

[cLauzz 21 825]

Андрей а при чем тут вязь между помойкой(масло улавливателем) и компресией?

Компрессия - это следствие.

[MAX958 0]

Компрессия - это следствие.

Следствие чего?

[kuchka 1 424]

[

[cLauzz 21 825]

Следствие чего?

маслянного голодания и перегрева поршневой.

[MAX958 0]

маслянного голодания и перегрева поршневой.

из за маслоулавителя??

[cLauzz 21 825]

Из-за того, что говном забивается маслонасос.

[leman 1 418]

Я понял, к06 это походу именно компрессорное колесо, не номер турбины.

Остается вопрос целесообразности большего колеса, как я понимаю при одинаковом колесе турбины большее колесо компрессора даст больший лаг, а мега-производительность на на штатных внутренностях двигателя не нужна (собственно стоковая турбина в плане максимальной производительности 320 сил проверенно дает, а предел стокового низа на астре не больше 350, а скорее 330-340). Судя по гибридам на к04 колесо от к06 близко к разумному максимуму, в большинстве случае даже при такой замене меняют колесо турбины

Это все однако лирика, бюджет-то какой?