Гибридная турбина Т19 на Vectra 2.8t

[103_cold 325]

Тоурер ви 350 сил мне столько вез на АТ.

У меня вакумник слез В первом заезде сколько было?

Пару кузовов наверное, тогда перезаезд нужен. Но снег может помешать

А Майкер не снимал тот заезд?

Изменено 24 октября, 2010 пользователем 103_cold

[cLauzz 21 825]

Пару кузовов наверное, тогда перезаезд нужен. Но снег может помешать

А Майкер не снимал тот заезд?

Он снимал Флексо

Поехали на Риге покатаемся. В лс отписал!

[103_cold 325]

Понятно. В лс ответил.

[cLauzz 21 825]

Заодно можете покрутить у себя по мне.

[Evgen 4 642]

название темы следует поменять...

[kuchka 1 424]

Н

[Evgen 4 642]

Мужчины! у меня риторический вопрос! а нахрена делать свою турбу и выжимать еле-еле, када мона купить за 1000-1200 тд05 от эвика и получить СПОКИ 370 сил?

[cLauzz 21 825]

Мужчины! у меня риторический вопрос! а нахрена делать свою турбу и выжимать еле-еле, када мона купить за 1000-1200 тд05 от эвика и получить СПОКИ 370 сил?

Лучше жуй, чем говори!

T19 и есть ТД05 по хар-кам!

[kuchka 1 424]

К сожалению

[b3-forever 512]

Саша, я правильно понял, что такая работа стоит 30 т рублей.? И делать ее надо когда турбина крякнет (ну или если больше моЧности хочешь)

Как понять что турбина крякнула?

Это под ключ?

Со штатной прогой будет работать?Или надо подправлять прогу?

Спасибо

[kuchka 1 424]

Цена под ключ.

Когда турбина крякнет будет дороже стоить, т.к. может придётся менять картридж.

Со штатной прогой работает без проблем и самое главное вращается на меньших оборотах чем сей час, а следственно проживёт дольше.

[b3-forever 512]

Цена под ключ.

Когда турбина крякнет будет дороже стоить, т.к. может придётся менять картридж.

Со штатной прогой работает без проблем и самое главное вращается на меньших оборотах чем сей час, а следственно проживёт дольше.

И когда наступает час Х, на котором нужно делать профилактику?

С цепями разобрались 100 ткм +/- 10 ткм, а что с турбиной?

Спасибо

[kuchka 1 424]

А с турбиной куча вводных.

1 Прога и стиль вождения.

2 Остужаем или сразу глушим.

3 Масло (больше влияют характеристики устойчивости к высоким температурам)

4 Дыры во впуске до турбины (У колда была отпескоструена холодная часть изнутри)

5 Состояние системы ВГК, у меня от туда что то прилетело и разогнуло одну из лопастей, подозреваю что это кусочек уплотнительного кольча)

6 Воля случая (например помпаж или форсмажоры всякие типа кривых рук сервисменов)

[b3-forever 512]

А с турбиной куча вводных.

1 Прога и стиль вождения.

2 Остужаем или сразу глушим.

3 Масло (больше влияют характеристики устойчивости к высоким температурам)

4 Дыры во впуске до турбины (У колда была отпескоструена холодная часть изнутри)

5 Состояние системы ВГК, у меня от туда что то прилетело и разогнуло одну из лопастей, подозреваю что это кусочек уплотнительного кольча)

6 Воля случая (например помпаж или форсмажоры всякие типа кривых рук сервисменов)

Ок,

Что есть ВКГ?

[Yurec 790]

А еще раз для дилетанта:

взял я например и поставил т19 со штатной прогой. Я так понимаю показатели мощности останутся те же, что и на штатной турбе. И просто с прошивкой из нее можно будет выжать гораздо больше, чем на сток турбе. правильно?

[cLauzz 21 825]

А еще раз для дилетанта:

взял я например и поставил т19 со штатной прогой. Я так понимаю показатели мощности останутся те же, что и на штатной турбе. И просто с прошивкой из нее можно будет выжать гораздо больше, чем на сток турбе. правильно?

Будет чуть больше. Если поставишь выхлоп, будет много больше 310+

Кучка, давай координаты. Полезное дело упереться в форсы на 340+ силах

[Sport 6 698]

Дыры во впуске до турбины

А где у него были дыры? Это чисто вектровский косяк, или всех касается?

[cLauzz 21 825]

А где у него были дыры? Это чисто вектровский косяк, или всех касается?

Это собственное раздолбайство, а не косяк.

[kuchka 1 424]

Координаты мой телефон.

Ок,

Что есть ВКГ?

ВГК - система вентиляции картерных газов, это собственно то откуда нам масло в основном во впуск забрасывает.

[cLauzz 21 825]

Координаты мой телефон.

ВГК - система вентиляции картерных газов, это собственно то откуда нам масло в основном во впуск забрасывает.

Гарантию сколько дают?

[leman 1 418]

Возможна ли такая же (аналогичная в плане, понятно что кассета там другая) доработка турбины от астры, типа того, что предлагается здесь, например http://www.aetturbosonline.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=500074&category_id=6115&option=com_virtuemart&Itemid=2 ? Если да, то что по деньгам и с гарантией (можно в личку)?

[103_cold 325]

А где у него были дыры? Это чисто вектровский косяк, или всех касается?

Нет у меня никаких дыр Патрубки с кулера слетали, вот и отпескоструило

PS Кстати расход не увеличился, около 15-16 л по городу.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем 103_cold

[kuchka 1 424]

Уверен что проблем никаких, завтра поинтересуюсь есть ли запчасти под к06.

На тюн гарантия 30дней.

Если ремонт с заменой картриджа на новый то гарантия год.

[leman 1 418]

Кулер после турбы, компрессорной крыльчатке пофигу че там с него слетает...

[103_cold 325]

Ну тогда ХЗ, опрессовку делал, но давно. Значит нужно будет сделать снова.