2 октября 4 этап RHHCC на автодроме "Смоленское кольцо"!

[ААГ 39]

Объявляется регистрация на 4 этап RHHCC, который состоится 2 октября на новейшем автодроме "Смоленское кольцо".

Автодром «Смоленское кольцо» – российская гоночная трасса международного уровня, предназначенная для проведения кольцевых гонок. Протяженность трассы - 3362 метра, ширина полотна 12-15 метров. В разработке конфигурации гоночной трассы принимал участие Герман Тильке – "придворный архитектор Формулы-1". Мастер максимально интересно использовал особенности ландшафта местности, в результате чего автомобильные гонки на «Смоленском кольце» обещают быть по-настоящему зрелищными.

Длина 3362м

Ширина 12-15м

Повороты/левые/правые 13/8/5

Максимальная скорость (DTM) 241км/ч

Допустимое число автомобилей на трассе:

— класс Формула/Спортпрототипы 30/32

— класс Туризм: до 2000 куб.см / до 1600 куб.см 35/38

подробно - тут

[cLauzz 21 825]

OPC Клуба там нет. Смысл?

Если только для зрителей, которые поедут под Смоленск.

У тортуги и ее друзей есть другой форум.

[NiTrO 157]

Свободные будут? Или что-то типо?

Я бы съездил на смоленское, интересно глянуть, что же там живьем получилось

[ААГ 39]

OPC Клуба там нет. Смысл?

Если только для зрителей, которые поедут под Смоленск.

Если в ОПС-клубе есть любители кольца, то клуб может выставить свою команду.

Я думаю ОПС-клуб и спонсоров выступления может найти легко. (Пример поддержки команды СЕАТ - оф. дилером АЦ Ривьера).

У тортуги и ее друзей есть другой форум.

Не ввязывайте в конфликт Данный бренд запрещен на данном ресурсе-ОПЦ-клуб чемпионат RHHCC.

[cLauzz 21 825]

свободные будут

что мешает собрать опц клубу свою команду? вон у вас какие многообещающие таланты есть: блэк девил, диверсант, ацептер, и др. Вон какие ръяные в схватке, может и на треке такие же?

[ex]Бан 3ое суток

- намеренно публиковать провокационные сообщения в расчете на

определенную (негативную) реакцию со стороны других участников форума; переход на личности.[/ex]

Зы

Сергей, мы не приводим аналогии по вашим последним местам и супер подготовленным тачкам.

Если в ОПС-клубе есть любители кольца, то клуб может выставить свою команду.

Я думаю ОПС-клуб и спонсоров выступления может найти легко. (Пример поддержки команды СЕАТ - оф. дилером АЦ Ривьера).

Команды от Клуба в этом году не будет. В следующем мы подумаем, выставлять команду или нет.

Ценовая политика данного мероприятия странная, т.к. цены растут за сессии. Деньги отдаются не пойми кому.

Назовите организатора РХХЧ и дайте контакты в лс.

[migelio 236]

думаю в сл. сезоне попробую... но блин, дорогое это занятие есличо.

я думаю киевка дороже выходит

[aleksmart 144]

я думаю киевка дороже выходит  

Why? 

[Phoenix 2 961]

вот были б тормоза-съездил бы

[migelio 236]

Why? 

Because :

для валива на киевке тебе нужно куча дорогих спеков , которые перевалят за 150 к . на треке тебе нужна хотябы резина хорошая , главное чтоб сам рулить умел .

за одну ночь на киевке ты тратишь бак бензина , таких дней за неделю несколько . на треке пол бака , раз в неделю .

про сколы на капоте вообще не говорю , хорошо если зайца там не поймаешь . на треке с безопасностью как то по лучше ... фуры не подрезают на 240 кмч

и я думаю интереснее повышать свой скил по кривой , а не фигачить по прямой ...

[Yurec 790]

Because :

для валива на киевке тебе нужно куча дорогих спеков , которые перевалят за 150 к . на треке тебе нужна хотябы резина хорошая , главное чтоб сам рулить умел .

за одну ночь на киевке ты тратишь бак бензина , таких дней за неделю несколько . на треке пол бака , раз в неделю .

про сколы на капоте вообще не говорю , хорошо если зайца там не поймаешь . на треке с безопасностью как то по лучше ... фуры не подрезают на 240 кмч

и я думаю интереснее повышать свой скил по кривой , а не фигачить по прямой ...

+1 прям добавить нечего)))

[cLauzz 21 825]

На треке летят в ограждения и куветы, тормозам приходит пиндец, как и резине с дисками, если залетишь на поребрик. За это все еще надо платить 2500+

[migelio 236]

На треке летят в ограждения и куветы, тормозам приходит пиндец, как и резине с дисками, если залетишь на поребрик. За это все еще надо платить 2500+

Андрюх , а на киевке никуда не летят ? и тормоза так же перегреваются при отторможке !

все относительно , посчитать можно в любую сторону с + и -

[Yurec 790]

На треке летят в ограждения и куветы, тормозам приходит пиндец, как и резине с дисками, если залетишь на поребрик. За это все еще надо платить 2500+

я конечно мож и не аццкий трековый гонсчег, но за три месяца постоянной езды по треку (по два раза в неделю) с тормозами пока тф-тф-тф... В лидере можно налететь на шины ограждения, в мячике и такой проблемы нет - проедешься просто по травке. С дисками тоже все пока более менее... а вот резина точно стирается и выгрызается поребриками (особенно в мячково), но на три месяца хватило - только в эти выходные поставил новую...

Касательно цен: в лидере 10-минутная сессия стоит 600р, в Мячкого тренировочные заезды 1500 за две 10-минутные сессии. Мне пару 10-минуток хватает...

Не говорю, что трек хорошо, а киевка плохо - просто каждому свое

[Evgen 4 642]

абсолютно разные дисциплины... и нечего засорять тему...

честно, я ссу, да и тачку точить под это надо - вот и весь ответ...

[ААГ 39]

На треке летят в ограждения и куветы, тормозам приходит пиндец, как и резине с дисками, если залетишь на поребрик. За это все еще надо платить 2500+

Андрей, скажите а на каком из известных Вам треков вы видели кюветы?

Сколько комплектов шин и дисков вы кончили на гоночном кольце?

Вот например - у меня комплект шин р 888 прослужил сезон (и это отлично).

А диски - ходят уже 3-й год.

Кюветов в Мячково, Лидере не видел.

Написал объективности ради. Потому как на ролах с Вами лично гонял.

[Evgen 4 642]

при мне в мячике unb с наклейками хуз улетел в кювет... от старта первый поворот...

пиндец радиаторам был...

[ААГ 39]

при мне в мячике unb с наклейками хуз улетел в кювет... от старта первый поворот...

пиндец радиаторам был...

unb - это что ?

Да соглашусь - действительно - там вырали канаву. это коненчо не кювет. И до него ехать ну очень долго, но есть такие кто доезжает. Согласен.

[Evgen 4 642]

 unb - гти... это punto switcher балуеццо   

[ААГ 39]

 unb - гти... это punto switcher балуеццо   

Гера, да на 80 000 ремонта.

летал.

Это так ему инструктор позднее торможение объяснял....

[Phoenix 2 961]

блин,ну тема то о другом. хватит уже

[Yurec 790]

при мне в мячике unb с наклейками хуз улетел в кювет... от старта первый поворот...

пиндец радиаторам был...

вылетел там на втором этапе RHHCC/2 на верке - даже "юбка не помялась"

Сорри за офф-топ...

[migelio 236]

давайте вспомним аварии на кивухе ?

Миш ты сам-то веришь тому что написал? только честно

честно , верю

[Evgen 4 642]

честно , верю  

я в деда мороза тоже верил...

ну давай теперь соберем полную статистику по авариям и происшествиям...

может ищо аварии на дорогах москвы в день выезда вспомним... понятно что с дуру мона сломать...

[migelio 236]

я в деда мороза тоже верил...

ну давай теперь соберем полную статистику по авариям и происшествиям...

может ищо аварии на дорогах москвы в день выезда вспомним...

и я верил

ну ты понял к чему я про аварии на Киевке , к тому что там они тоже случаются

любые гонки опасны в плане аварийности , любые гонки ушатывают машину ... а дальше на вкус и цвет )))

я вот тоже не прочь промчаться по киевке , но это не значит что кроме киевки нет других интересных мест ... на киевке бОльшую роль играет заряженость машины , на треке больше зависит от водителя ...

[wrx077 4]

На треке летят в ограждения и куветы, тормозам приходит пиндец, как и резине с дисками, если залетишь на поребрик. За это все еще надо платить 2500+

и этот человек организует поездку по европе с заездами на ринг и дуденхов))) кто там кататься будет в свете последних событий?!)