Доп. Датчики

[hwarang 137]

Я себе эти кнопки вообще врезал в подиум, очень удобно. Установлены конкретно к каждому датчику.

Как настраивать варнинг на них? еще у кого стоит датчик STRI там.охлаждающей жидкости? дело в том что я поставил,сенсор на место заглушки возле штатного,вот только показатели у штатного и этого разные,на пример STRI стабильно показывает 88-89 ,а штатный всегда на 4-5 градусов больше,проверял опкомом не однократно.

[MaxCh 207]

Как настраивать варнинг на них? еще у кого стоит датчик STRI там.охлаждающей жидкости? дело в том что я поставил,сенсор на место заглушки возле штатного,вот только показатели у штатного и этого разные,на пример STRI стабильно показывает 88-89 ,а штатный всегда на 4-5 градусов больше,проверял опкомом не однократно.

Чтоб настроить варнинг, надо зажать кнопку будильника на пару секунд, стрелка встанет на штатный уровень варнинга и после этого сразу отпускай кнопку и нажимай ее(столько раз, сколько нужно чтоб добраться до нужной шкалы) до той шкалы до которой тебе нужно, как дайдешь, оставь его в покое на несколько секунд и будильник сам выйдет из режима настройки, вот и все )

[hwarang 137]

Чтоб настроить варнинг, надо зажать кнопку будильника на пару секунд, стрелка встанет на штатный уровень варнинга и после этого сразу отпускай кнопку и нажимай ее(столько раз, сколько нужно чтоб добраться до нужной шкалы) до той шкалы до которой тебе нужно, как дайдешь, оставь его в покое на несколько секунд и будильник сам выйдет из режима настройки, вот и все )

Спасибо,сделал,жаль что звукового сигнала нет.

[Gena 976]

Добрый день! Господа, я хочу купить датчик давления турбины....(Нужен ли он в целом?) И какие датчики есть смысл ставить!?

Самому это можно сделать или ехать ставить где то в сервисе!? и главное=) что будет с гарантией? не слечу?

Заранее очень благодарен.

Не стирайте пожалуйста! Машина такого класса в первые=)

Смесь перед глазами бы тоже не помешал

[hwarang 137]

У кого стоит датчик тем.охлаждайки?

[dobermanagr 296]

ну тебе чего 5 градусов жалко?) ну запомню что стри брешит на 5 градусов и все. Вот мне бы кто подсказал куда на овоще датчик этот воткнуть)

[hwarang 137]

ну тебе чего 5 градусов жалко?) ну запомню что стри брешит на 5 градусов и все. Вот мне бы кто подсказал куда на овоще датчик этот воткнуть)

А может штатный брешет?

[Sport 6 698]

Установлен датчик температуры антифриза. Не заморачивался сравнениями, главное - не доли градуса, а динамика показаний.

[MaxCh 207]

А такой вариант возможен поломки. У меня стоял датчик БУСТа, все работало. Потом установили метанол. Все работало. Настала зима, метанол я оставил, но он не убавился особо в бачке. Сейчас я заметил, что метанол вообще не впрыскивается. Ну и не давно накрылся сенсор Буста. Может такое быть, что впрыск метанола работал от сенсора Буста. И из за этого и накрылся в итоге сам сенсор, что к немц подключен впрыск метанола.???

[дядя Петя 8 831]

... так што насчет датчика Т антифриза... ??.... и чо еще нужно прилепить на овощную Корсу 1.6...???... типа расхода бенза...

[x-maks 7 527]

а зачем на овосча?

[kuchka 1 424]

А такой вариант возможен поломки. У меня стоял датчик БУСТа, все работало. Потом установили метанол. Все работало. Настала зима, метанол я оставил, но он не убавился особо в бачке. Сейчас я заметил, что метанол вообще не впрыскивается. Ну и не давно накрылся сенсор Буста. Может такое быть, что впрыск метанола работал от сенсора Буста. И из за этого и накрылся в итоге сам сенсор, что к немц подключен впрыск метанола.???

если у тебя аем, то он только по датчику буста и работает, только зачем те кто ставил повесили его на тот что у тебя уже стоял, а не поставили параллельную систему.

[дядя Петя 8 831]

а зачем на овосча?

... а чо, ждать пока пар из под капота повалит ??? + как-то привык всё видеть...

[x-maks 7 527]

ну темп масла и антифриза... больше нечего имхо

[MaxCh 207]

если у тебя аем, то он только по датчику буста и работает, только зачем те кто ставил повесили его на тот что у тебя уже стоял, а не поставили параллельную систему.

Еслиб я знал, как ее ставили. Все что я написал до этого, это мои догатки. Раз я точно понял, что метанол не работает, а одновременно и не работает, как выяснилось сенсор Буста, я и подумал, что они взаимосвязаны!

У меня вопрос, а реально переделать, чтоб эти системы были независмы. По идеи, куда нужно было подсоединить метанол, еслиб не был установлен датчик Буста. Или проще поменять сенсор буста на исправленный и забить на это все. Или всеже сенсор буста потом опять выйдет из строя, из за такой работы системы?????

З.Ы. У меня стоит АЕМ, датчик с регулировкой впрыска имеется, он у меня в салоне установлен. Я прост не могу понять, взаимосвязана неработаспособность метанола с выходом из строясенсора Буста, который шол в комплекте с датчиком STRi?????

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем Max_CH

[дядя Петя 8 831]

ну темп масла и антифриза... больше нечего имхо

.... а посоветовать какие... и хде купить и поставить в Мск ???

[x-maks 7 527]

в мск не знаю. а поставить -от бюджета. я ничо конкретно не могу сказать. есть куча вариантов.

[Surt 252]

Раз я точно понял, что метанол не работает, а одновременно и не работает, как выяснилось сенсор Буста, я и подумал, что они взаимосвязаны! У меня вопрос, а реально переделать, чтоб эти системы были независмы. По идеи, куда нужно было подсоединить метанол, еслиб не был установлен датчик Буста. Или проще поменять сенсор буста на исправленный и забить на это все. Или всеже сенсор буста потом опять выйдет из строя, из за такой работы системы?????

Еще актуально?

[MaxCh 207]

Еще актуально?

Ну как бы борюсь с этим.

Сенсор буста поменял.

Метанол не понятно как то работает.

Грешу на то , что вакуум в шлангах плохой, так как перед самой форсункой идет переходник, который начал пропускать жидкость и думаю, что из за этого происходит отключение системы.

Заказал в атомике шланг, который будет единый без переходников от моторчика до фарсунки. Как поменяю отпишусь

[leman 1 418]

С чего бы из-за утечек кит AEM отключался, в нем же вроде ни контроля производительности, ни контроля давления нет? По идее если течет откуда-то, то просто впрыск меньше и распыл плохой бы был...

Для начала я бы форсунку метанольную из впуска достал (дырку от нее надо заткнуть при этом) и на лобовое стекло выставил, прокатился и посмотрел бы как льет. Сенсоры давления во впуске лучше конечно отдельные поставить на датчик и мет, причем родные от этих систем.

[MaxCh 207]

Я когда при включенном моторе снимал шланг и принудительно включал моторчик, лампочка стала показывать ошибку.

Форсунку снимал, когда жидкость расположена у самой форсунки все брызгает нормально. Но почему то, через какоето время жидкость отходит от форсунки и при появлении нужного давления моторчик начинает качать жидкость (такое ощущение, что от самого бочка начинает опять кочать жидкость, так как в трубках ее не остается) и соответственно в дросельную заслонку идет воздух. Я поэтому и грешу на утечку жидкости из системы и ее непонятный далекий отвод от форсунки , так как нужное давление не задерживается в ней и метанольная смесь не успевает просто впрыскиваться, потому что пропадает буст.

[leman 1 418]

Какая лампочка? Если у АЕМ есть индикатор неисправности, то интересно как он работает.

Если этот эффект (задержка впрыска и подсос воздуха в трубку через форсунку) стал заметно больше, чем сразу после установки, то есть шанс, что у тебя действительно подсос воздуха из-за дырки в трубке или соединениях.

Но в целом такой эффект - норма для метанольных систем, чтобы с этим бороться ставят электрический клапан максимально близко к форсунке, когда впрыска нет он закрыт и держит остатки воды в трубке, когда впрыск идет он открывается. Актуально для систем с длинной трубкой от насоса (напр. насос в багажнике).

Помидоры вообще в курсе этой темы и ставили на машины этот клапан раньше. Надо бы посмотреть, стоит ли он у тебя, если стоит возможно проблема в нем (напр. его заклинило в открытом состоянии).

[MaxCh 207]

Какая лампочка? Если у АЕМ есть индикатор неисправности, то интересно как он работает.

Если этот эффект (задержка впрыска и подсос воздуха в трубку через форсунку) стал заметно больше, чем сразу после установки, то есть шанс, что у тебя действительно подсос воздуха из-за дырки в трубке или соединениях.

Но в целом такой эффект - норма для метанольных систем, чтобы с этим бороться ставят электрический клапан максимально близко к форсунке, когда впрыска нет он закрыт и держит остатки воды в трубке, когда впрыск идет он открывается. Актуально для систем с длинной трубкой от насоса (напр. насос в багажнике).

Помидоры вообще в курсе этой темы и ставили на машины этот клапан раньше. Надо бы посмотреть, стоит ли он у тебя, если стоит возможно проблема в нем (напр. его заклинило в открытом состоянии).

Лампочка, которая показывает, что включается впрыск метанола, она же показывает марганием, что впрыск не работает (это скорее всего, когда насос не качает) я качал инструкцию из инета и частично переводил, в общем данная лампочка может показывать ошибки морганием.

Помидоры померли, поэтому я уже у них и не могу спросить, в ответ ни чего толкового они мне не сказали. Насос у меня стоит перед передним бампером, за решеткой верхней. Клапана этого точно нет от насоса до форсунки. Я жду трубку длинную, чтоб поменять ее между форсункой и насосом. Переходник меня этот напрягает (его поставили, потому что трубки не хватило до форсунки), с проблемой слетания трубки из форсунки я разобрался, а вот с остальным пытаюсь это сделать.

А клапан где этот можно достать, если что?

[leman 1 418]

А бачок где стоит? Насос стоит ниже или выше бачка?

Если сделаешь фото будет вообще супер - я планирую себе метанол ставить, но думал в багажник. Если есть варианты под капот, то было бы интересно увидеть.

Клапан я в свое время покупал в Турбо Гараже в Киеве (Snow Performance), они могут оперативно в Москву отправить. Сейчас на сайте у них нет, но вдруг в реале остались - думаю, стоит Олегу позвонить.

[MaxCh 207]

Бачок стоит в багажнике. Думаю, что насос ниже бачка.

Цена этого клапана?