ВАЖНО! Тюнинг Корсы OPC. Важная инфа в конце темы.

[Ветеран 233]

И так, напомню, что ездил замеряться на диностенд, график стоковой машины прилагаю ещё раз. Далее созвонился с Михаилом и договорился на установку кулера. Фоты, Михаил обещал прислать на мыло, сразу их выложу. Сегодня созвонюсь и во вторник поеду на замер опять на тот же диностенд. Многие интересуются поэтапным приростом мощности от прикручивания разных дивайсов.

Впечатления пока только от звука, голос у мотора стал более глубокий и громкий, но основной прирост звукового сопровождения где-то после 4000 оборотов. Далее заказал выпуск у Михаила и договорился по установке. Замерюсь ещё раз там же. Но меня интересует вот какая тема: впускной вал от атмосферного мотора на мой турбовый! Интересно, моторы на астрах 1,6 те же, что и моторы 1,6 на корсах турбовых, есть ли отличия, кто может достать на разборке такой вал? Так как цена тюненого около 400 евро, не вижу в этом смысла. А замысел, снять с мотора силёнок побольше без чипования и нагрузки на турбину, насос и форсунки. Думаю им и так не легко. Да и Михаил подтвердил всё это. Если я чего не до понял, то он меня подправит. Прошу совета и помощи!!!

Изменено 16 января, 2011 пользователем Ветеран

[FreeMe 416]

За такой подход респект не реальный

если можно подробней о компонентах и о цене с установкой) и где замерялся

Изменено 16 января, 2011 пользователем FreeMe

[ZёBRA 790]

на корсе фазомешалка есть?

[Ветеран 233]

Цена вопроса в личку или у Михаила. Думаю озвучить могу только с разрешения Михаила или модераторов. Для меня не бюджетно, но терпимо по бюджету. Выпуск полный от коллектора, будет от Вибранта. Кулер уточню у Михаила кто сваял, патрубки все из алюминия.

Думаю на корсе фазомешалки нет.

[ZёBRA 790]

Думаю на корсе фазомешалки нет.

тогда надо сравнивать с до ХЕRовскими валами

[FreeMe 416]

ну если не затруднит в личку скинь

[Ветеран 233]

Соклубники, оживайте!!! нужен совет и консультация! Кто сможет объяснить или помочь приобрести вал. Тел. для конт. 505-26-52!

[FreeMe 416]

Если цены и эффект от вала будет приемлемые, то несколько человек точно соберется!

[Ветеран 233]

Я готов на эксперимент в первую очередь деньгами. нужен совет и инфа!

[Surt 252]

X16XEV ?)

[Surt 252]

Вопрос бюджета, кривых валов на корсу хватает.

[MAX958 0]

Тока Валы Косвод не ставьте Они говно))))

И поршни и вообще ничего этой знаменитой конторы,кроме фильтра в штатное место!

[MAX958 0]

Еще у них наклейки крутые.... Круто смотрятся если в столбик на дверь налепить)))

Но мои Злой Бобер просрал)))) Надеюсь хоть Свицер подронит))))

Зайдеш к нему с оплавленым косвортом и все отдаст!

[MAX958 0]

Косворд не оплавлен - он пористым стал))))

А я к нему лучше с лопнувшей чугунной палкой заеду. На ней тоже косворт написано

запихай куда следует и скажи "А теперь посмотрим как меняются фазы!"

[Ветеран 233]

ДАВАЙТЕ ПО ТЕМЕ!!! ХОРОШ!!! Двигатель на корсе: Z16LER

[Surt 252]

- это понятно)

Можно купить на разборе\форуме вал от X16XEV, вполне вероятно что подойдет. Мотор очень распостраненный, найти не проблема.

Вот например вал Dbilas на Z16LER(слева), случайно нашел у себя какие-то буржуйские фото.

Изменено 17 января, 2011 пользователем Surt

[Surt 252]

Хорошо видно разницу, меняют только впускной.

[Ветеран 233]

И так, кому интересна сия тема, продолжаю. Был сегодня на замере, на том же стенде. Вот результат. Поначалу мы удивились, мощность и момент меньше, чем при первом замере. Далее прогрелась резина и высохли барабаны на cтенде и мы отключили ESP. Получилось момент аж 303 и мощность 196.

[FreeMe 416]

ну я примерно так и думал, но момент увеличился прилично!!

[Ветеран 233]

Прилагаю фотки, которые прислал Михаил (Майкофф). Так меняли кулер.

[FreeMe 416]

качество на высоте как всегда

[Ветеран 233]

И так, заказал выпуск полный от выпускного коллектора, фирма Вибрант. Должен прийти в начале первой недели февраля. Далее, если будет время у Михаила, то установим сразу. Будет 3й замер на диностенде. Надеюсь увидеть около 225 лошадок. Ну и ищется инфа по валам от моторов 1.6 литра, которые устанавливали на Астры, их было 2а вида. Подойдёт ли один из них на 1.6 литра от корсы?

[Erden 213]

[frame]http://www.corsavxrracing.info/vehicleDevelopment/astraEngineConversion.html[/frame]

[Misha 224]

1)а как стоковая прошивка на всё это реагирует?

2)прошиваться потом под кулер с выхлопом будешь?

[Ветеран 233]

Прошиваться и корректировать ничего не надо. После установки кулера, ни каких ошибок компьютер не выдают, значит всё в пределах нормы. После утановки выпуска жду такого же результата. А вот под вал придётся наверное шиться.