ВАЖНО! Тюнинг Корсы OPC. Важная инфа в конце темы.

[MIKEoff 1 275]

Видимо я настолько офигенно делаю впуск и выпуск что вал,который должен давать мощность,ее отбирает

А вообще-то,Мишаня,я тебе с самого начала говорил что на корсу нужно ставить впуск-выпуск и все. .

[Trekzx 717]

а что за чёрная хрень на фото перед кулером?

[Гарик 11]

Чёрный график-это после установки вала.

.....Вот интересно, а ты случайно не сравнивал родной вал с новым, в чем разница?

Если судить по графику, то как мне каажеца разницы нет, ну или почти нет,.......

Изменено 16 марта, 2011 пользователем Гарик

[FreeMe 416]

Trekzx, я думаю крепление такое просто

[Ветеран 233]

.....Вот интересно, а ты случайно не сравнивал родной вал с новым, в чем разница?

Если судить по графику, то как мне каажеца разницы нет, ну или почти нет,.......

Сравнил бы, да инфы по родному нет. Мнение одного человека, что криво меряют. Так как отката не должно быть. Что стенды в России-это полная. Но теперь самое главное найти человека, который напишет грамотно программу.

Изменено 16 марта, 2011 пользователем blackdevil

[x-maks 7 527]

черная хрень. это усиление губы бампера. -амортизатор, чтоб бампер крепче был.

она на корсах с завода.

[Trekzx 717]

черная хрень. это усиление губы бампера. -амортизатор, чтоб бампер крепче был.

она на корсах с завода.

дай номер/ссылку на неё пожалуйста

экзист про такую деталь не знает

[Ветеран 233]

Парни, я вас ОЧЕНЬ УВАЖАЮ!!! Но сцуко хватит писать всякую ! Может по теме. Лучше помогите по вопросу настройки. Нас много, может кто подскажет или даст контакт!

Изменено 16 марта, 2011 пользователем blackdevil

[UA. 473]

Парни, я вас ОЧЕНЬ УВАЖАЮ!!! Но сцуко хватит писать всякую х-ню! Может по теме. Лучше помогите по вопросу настройки. Нас много, может кто подскажет или даст контакт!

V-MAX с ДВ точно всё будет ОК)В пик 1.8 на повышеных,на 1-2,1.5 мак.и то на пару секунд,потом 1.3 стабильно!мне по душе...)))

Програмка есть!рЕКОМЕНДУЮ

едс В ТОПКУ!!!)))

[Ветеран 233]

V-MAX с ДВ точно всё будет ОК)В пик 1.8 на повышеных,на 1-2,1.5 мак.и то на пару секунд,потом 1.3 стабильно!мне по душе...)))

Програмка есть!рЕКОМЕНДУЮ

едс В ТОПКУ!!!)))

наберу тебе завтра и поговорим. недопонимаю немного.

[UA. 473]

наберу тебе завтра и поговорим. недопонимаю немного.

Ок наверное устал!

[blackdevil 769]

Парни, я вас ОЧЕНЬ УВАЖАЮ!!! Но сцуко хватит писать всякую ! Может по теме. Лучше помогите по вопросу настройки. Нас много, может кто подскажет или даст контакт!

[mod]клоны мата на форуме запрещены (п 3.3)[/mod]

[FreeMe 416]

почему едс в топку?

хорошо зарекомендовавшая себя немецкая компания, заинтересованная в клиентах, делающие программы с гарантией( хоть и весьма относительной) с нормальным бюджетом,откатаной на 100х машин? и кучей программ которыми можно пользоваться бесплатно потом для подстройки дополнительных модов и на которых хорошо едут машины в клубе живые примеры.с пробегами по 70к

А на Вмаксе есть 2 положенных мотора на корсах за последний год.

так что мысли.можешь мне тоже набрать поговорим.

[M6MPS 1 950]

Может вал не правильно поставили? Чуть чуть угол упустили и из-за этого сдувает. и не правильно смесь формируеться.

[MAX958 0]

А ставили на сток шестерню?

[Ветеран 233]

Прошу прощения у модераторов за неприличные слова. Шестерню не ставили, Дбилас пишет, что ничего не надо, поставил и поехал. Устанавливал Майкл, вряд ли он чудак, который ставит всё наугад. Я ему полностью доверяю. Может сама заводская программа должна адаптироваться под новый девайс? Я поехал на замер через 4 часа после установки. Думаю надо на настройку ехать, главное, потом было бы всё ОК.

[Ветеран 233]

Доброго времени суток соклубники. Завтра еду встречаться с ребятами, которые предлагают В-Макс залить с щадящей нагрузкой на турбину и двигатель. В чём сикишь узнаю и тогда отпишусь. Отпишитесь кто, что думает на эту тему. Контора никонора всем известная. Хочу закончить начатое правильно.

Изменено 18 марта, 2011 пользователем Ветеран

[Ветеран 233]

Тему небольшой доработки двигателя заканчиваю. Залил В-Макс, нагрузка в пике 1.5 не более 3 секунд, так 1.3, на высших передачах 1.1. Созванивались с компанией В-Макс и отправляли информацию по установленным девайсам, характеристики вала от Дбилласа. Исходя из этого писали программу. Надеюсь будет всё ОК. Мощность ориентировочно 235 пони и 320 момент, момент ограничили принудительно. Скоро поеду на стенд и установлю диф. ВСЁ! ЗЕ ЕНД!!!

[vitus 578]

Почему момент ограничили?

[hwarang 137]

следи за ЕГТ...с валом должна валить до 8т. Посмотри в ютубе видео греческих корс.

[UA. 473]

Тему небольшой доработки двигателя заканчиваю. Залил В-Макс, нагрузка в пике 1.5 не более 3 секунд, так 1.3, на высших передачах 1.1. Созванивались с компанией В-Макс и отправляли информацию по установленным девайсам, характеристики вала от Дбилласа. Исходя из этого писали программу. Надеюсь будет всё ОК. Мощность ориентировочно 235 пони и 320 момент, момент ограничили принудительно. Скоро поеду на стенд и установлю диф. ВСЁ! ЗЕ ЕНД!!!

Поздравляю...надеюсь сейчас хоть немного типа ВАЛИТ)?

Миша всё будет Ок,лей хороший бензин и с прошивкой НИ/каких проблем!

Диф это хорошо,немного потеря в PS(

[M6MPS 1 950]

Быстрей бы замер посмотреть.

[Evgen 4 642]

Диф это хорошо,немного потеря в PS(

откуда такая нелепая инфа...

[Ветеран 233]

следи за ЕГТ...с валом должна валить до 8т. Посмотри в ютубе видео греческих корс.

Отсечку по оборотам двигателя не убрали, поэтому двигатель крутится до обычных значений.Обязательно поставлю хотя бы два датчика ЕГТ и давления. Лью только 98 на заправках, которые знаю. Валит не типа, а едет действительно быстро. Скорее бы сухой асфальт и заехать со стоком.

[UA. 473]

откуда такая нелепая инфа...

Евгений а вы не знали?Странно

Можно скинуться на замер,сейчас и после установкИ дифа-разница будет в меньшую сторону(

Но рулится будет лучше...

Ветеран датчики нужны...