Перейти к содержанию
Авторизация  
Mit Crunk

сцепление

Рекомендуемые сообщения

Mit Crunk

Кто менял сцепление, какое ставили , пробывал ктонить Luk или Sachs ?

просто родное не вечно и необходимо знать ,что покупать если что!

давайте обсудим фирмы и ценники на все это дело!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitaliy

На форуме уже обсуждали вроде. Для сток машины - лучше ставить сток сцепу. Она самая долговечная. Тюненые сцепы держат большие нагрузки, но ресурс у них меньший. Вроде так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

sachs должен быть получше. у него есть усиленный вариант сцкпы для стока вроде. на оф каталоге полазай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Misha

Для сток машины - лучше ставить сток сцепу. Она самая долговечная.

не соглашусь.помоему сток сцепа слишком слабая даже для стока. у меня пробег 18 тыщ , а диск сцепления уже гудит на холодную.на машине в 90% езжу тихо без резких стартов и диких переключений)

буду ставить sachs, в мэйджоре сказали что хорошие и крепкие диски по сравнению со стоком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
muzred

Вы только партномера по экзисту сразу скажите, которые точно подойдут. =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

не по экзисту надо смотреть, а по оригинальным каталогам. экзист- блондинка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

обычный Сакс это - 3000 951 049

усиленный даже записывать не стал, стоит как чугунный мост. Около 450 евро без доставки.

на сток авто с нашей нежной коробкой только сток или его аналог. Ну или заранее 10 оранжевых бумажек откладываем :icon_imslow:

вы все рахеры аццкие как я понимаю. У меня не-сток машина, 63 ткм пробега и родное сцепление! :kiss3:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Misha

вы все рахеры аццкие как я понимаю. У меня не-сток машина, 63 ткм пробега и родное сцепление! :kiss3:

это как же так то?и не гудит даже?!:kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

это как же так то?и не гудит даже?!:kopfkratz:

Это приходит с опытом... :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

Это приходит с опытом... :wink:

:3_2_8:

сегодня первый раз за зиму (я правда проехал всего-то тысячу-полторы с ноября) чуть-чуть повоняло сцепой, потому как аццки сел поперёк колеи и буксовал с включенной стабилизацией.

Выехал, кстати, только благодаря ей.

вообще сцепление должно на недоприводе 80-100 ходить. ресурс 30-40 ткм это рахинг или неумение ездить, никак иначе.

Работу мне уже объявили 7000 р. (не у ОД), сам я такой объём работ не потяну ессно. Думаю, стоит ли масло в коробке махнуть заодно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mit Crunk

На экзисте есть комплект сцепления 11 тысяч руб, sachs - очень интересно! У нашего авто нормальный ресурс сцепы 60-70 тысяч,другое дело что после 40 оно гудит и уже в пробках некомфортно и приходится перегазовывать!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Misha

после 40 гудит дай бог. у меня на 18 тык на холодную иногда бывает гудит.....это получается :jalamo: ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mit Crunk

Ну просто надо поменьше раххингом заниматься))первую передачу помягче а потом уже тапку в пол)поменьше шлифовать итд!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Misha

Ну просто надо поменьше раххингом заниматься))первую передачу помягче а потом уже тапку в пол)поменьше шлифовать итд!

брать опц и не заниматься сракингом деньги на ветер)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...