Дополнительные приборы

[ZubbeR 10]

По совету Антона (Данмета), решил в обозримом будущем поставить себе дополнительные приборы в стойку, что продают на Модерне. Но есть один нюанс На 100% буду ставить комбинацию из двух датчиков айрфорс (http://www.modernperformance.com/aeroforce-dual-interceptor-gauge-caliber-cruiser-p-1852.html). Но даже несмотря на то, что они могут выводить исчерпывающую информацию, рассматриваю вопрос о том, чтобы воткнуть туда еще и третий датчик (чтоб место зря не пропадало). Отсюда вопрос - какой? Кто что посоветует? Сам думал над давлением масла или вольтметром. Но последний, как мне кажется, реально может пригодиться только в случае установки дополнительных энергопотребителей, таких как музыка. А ее я пока менять не собираюсь.

[nickart 389]

А нафиг два айрофорса???

На одном же всё показывет...

[ZubbeR 10]

А нафиг два айрофорса???

На одном же всё показывет...

Чтоб одновременно можно было наблюдать два любых параметра =)

[Miker 2]

четыре )

ставь a/f

[nickart 389]

Чтоб одновременно можно было наблюдать два любых параметра =)

На одном айрофрсе можно наблюдать сразу два параметра...

[ZubbeR 10]

На одном айрофрсе можно наблюдать сразу два параметра...

Ну тогда четыре :) Сорри, я пока в живую их не видел

[nickart 389]

Ну тогда четыре :) Сорри, я пока в живую их не видел

Честно, смысла совсем не вижу...Только денег переплатишь.....

[Быдло 8]

я тож подумываю о вольтметре. так как музло уже стоит. 2-а киловато)

[JinX 29]

аерофорс бесполезная штука, единственная функция в нем которая нужна это сброс ошибок, все остальные параметры которые он показывает примерные, тоесть то что видит мозг, из реально нужных датчиков есть смысл поставить AFR, температутру/давление масла, вольтметр и кстати буст (штатный страшно гонит)

а кстати ради сброса ошибок тратить почти 300$ - явно не комильфо, можно за 100 енотов купить универсальную читалку/сбрасывалку ошибок (проверял работает)

[ZubbeR 10]

аерофорс бесполезная штука, единственная функция в нем которая нужна это сброс ошибок, все остальные параметры которые он показывает примерные, тоесть то что видит мозг, из реально нужных датчиков есть смысл поставить AFR, температутру/давление масла, вольтметр и кстати буст (штатный страшно гонит)

а кстати ради сброса ошибок тратить почти 300$ - явно не комильфо, можно за 100 енотов купить универсальную читалку/сбрасывалку ошибок (проверял работает)

А буст на место штатного можно поставить?

[superhero860 361]

Быдло

а ты где-то в ставрополе видел датчики нормальные в продаже илил всё под заказ??

[Miker 2]

Аэрофорс дает представление о разных параметрах авто, но не только. Кроме собственно мониторинга буста, температур на впуске, выпуске, инфы с датчиков детонации, % открытия заслонки, производительности форсунок и т.п. есть и другие функции.

Например performance pages, announciator, измеритель hp/torque, и т.п.

В общем штука НЕ необходимая, но я бы не сказал, что бесполезная.

Я воткнул его в штатное место вместо буста, и ОЧЕНЬ доволен.

[Быдло 8]

Быдло

а ты где-то в ставрополе видел датчики нормальные в продаже илил всё под заказ??

у армян на макарова. они есть. но взял в руках покрутил и понял что в салон его ставить не хочу. выглядят воотбще не очень. думаю на росстовский привозят че нить получше

[nickart 389]

Аэрофорс дает представление о разных параметрах авто, но не только. Кроме собственно мониторинга буста, температур на впуске, выпуске, инфы с датчиков детонации, % открытия заслонки, производительности форсунок и т.п. есть и другие функции.

Например performance pages, announciator, измеритель hp/torque, и т.п.

В общем штука НЕ необходимая, но я бы не сказал, что бесполезная.

Я воткнул его в штатное место вместо буста, и ОЧЕНЬ доволен.

Мишань, как в нём поставить, чтоб красненьки загорался при определённых значениях параметров, а то раньше загорался, пока я там все менюшки не перекопал....

[Miker 2]

announciator

[MAX958 0]

а зачем ставить AFR,на сток машине,да даже и на тюн,выж не сами в реале настраиваете и форсы не меняете,а в таком случае и смысла нет... этот аццкий мегаприбор откуда все эти данные берет егт,там буст и тд?? Если с мозга,то это фуфел все,+ - три локтя по карте...Ставь DEFI или STRI,давление надува,егт и давление масла,это показатели первой необходимоти на турбо ведре))

[Miker 2]

Макс ) У нас не корчи на январях, а полустоки. По идее нам вобще ничего мерить не надо, т.к. если что идет не так, сатанский мозг откручивает педаль газа и едет только на сервис. Но иметь представление о разных параметрах часто хочется, а для этих целей супермупер точность не нужна.

[JinX 29]

для корректировки буста мне нужен афр, вот правда есть подозрение что широкополосник кончился....

вот правда халтек мне всетаки профессионалы ставить и настраивать будут

[MAX958 0]

для коректировки буста нужен афр?зачем? как смесеобразование зависит от буста??

[JinX 29]

ну при увеличении буста воздуха становица больше тоесть смесь беднее

[ZubbeR 10]

Никто у нас случайно не ставил датчик давления масла? Интересуют именно кирпичи.

[ZubbeR 10]

И еще один вопрос пользователям Айрфорса. Как вы решили (если, конечно, вы его решили) вопрос с тем, что при включении в диагностический разъем прибор оказывается в постоянно работающем состоянии (даже при выключенном зажигании)?

[JinX 29]

датчик давления масла ставица через проставку маслянного фильтра

[ZubbeR 10]

датчик давления масла ставица через проставку маслянного фильтра

Ее отдельно докупать надо?

У нас 3|4 резьба там?

[Miker 2]

И еще один вопрос пользователям Айрфорса. Как вы решили (если, конечно, вы его решили) вопрос с тем, что при включении в диагностический разъем прибор оказывается в постоянно работающем состоянии (даже при выключенном зажигании)?

Он должен выключиться сам через какое-то время.