Opel Astra J by EDS Motorsport

[Vitaliy 684]

EDS Motorsport представил новый тюнинг-пакет для Opel Astra (J).

Переводить статью времени нет, напишу лишь список доработок (переводить так же не стал, вроде понятно):

high-performance needle valve (€980)

higher-quality connecting rods (€550)

larger fuel injectors (€500)

HG Motorsport turbo manifold (€1,200)

Garret GT28 turbocharger (€1,000)

custom intercooler (€600)

100mm air-flow meter (€300)

70mm downpipe (€800)

stainless steel sport exhaust system (€800).

Результат: 360 PS (265 kW / 355 hp) and 480 Nm (354 lb-ft) было: 180 PS (132 kW / 178 hp) and 250 Nm (184 lb-ft).

Кроме того в машинку установили:

sport clutch (€1,100)

Quaife locking differential (€900)

high-performance braking system with 356mm discs being clamped by eight-piston calipers (€2,000).

20-inch Schmidt Revolution wheels with Pirelli P.Zero tires (€3,200).

Итого бюджет: 13930 евро, наверное + работа и это там.

Результат впечатляет, но и цена огого. Надеюсь доработать ОПЦ до схожих характеристик будет не так накладно.

[Yurec 790]

Диски - атомное курево...

ага внешне норм смотрится, но диски конечно слишком дизайнерские...

[FreeMe 416]

крутой кит!

зато таких дицков ни у кого не будет))

[Trekzx 717]

high-performance needle valve (€980)

это что такое?

70mm downpipe (€800)

даунпайп за такие бабки?

то есть 360 сил с 1.6 на не-кованных поршнях, без валов и на стоковой ГБЦ?

Или журналюги как обычно пишут хрень, или это разводилово.

ЗЫ: гыгы, в Рашку новая астра 1.6Т на палке даже не поставляется

[MaxCh 207]

high-performance needle valve (€980)

это что такое?

70mm downpipe (€800)

даунпайп за такие бабки?

то есть 360 сил с 1.6 на не-кованных поршнях, без валов и на стоковой ГБЦ?

Или журналюги как обычно пишут хрень, или это разводилово.

ЗЫ: гыгы, в Рашку новая астра 1.6Т на палке даже не поставляется

Сомневаюсь, что это на такой мотор. Я где то читал выйдутскоро Астры J с задушенным мотором от инсигниа в 203 л.с. вместо 220 л.с. ...мотор по моему2.0. И то я сильно сомневаюсь, что в 157 л.с. увеличится мощь данного авто с такойтюнякой. Какой нить ОРСый поставили или V6???!!!

Нах...ра только до 203 л.с. уж сделали бы 200 налог уже в разы дешевле будет. Из за этих 3-х лошадей уже переплата.

Изменено 25 февраля, 2011 пользователем Max_CH

[blackdevil 769]

дицки - мясорубка они бы круто смотрелись на Инсигнии ОПЦ в 20-м размере

[Phoenix 2 961]

уффффф

а доработки дорогие ибо 1.6 мелкий,полюбэ турбу менять

[MAX958 0]

high-performance needle valve (€980) - Пиленая голова с большими клапанами,либо просто большие клапана)

higher-quality connecting rods (€550) - шатуны тюнячка

larger fuel injectors (€500) - большие форсы

HG Motorsport turbo manifold (€1,200) - коллектор выпускной

Garret GT28 turbocharger (€1,000) - это понятно

custom intercooler (€600) - это тоже

100mm air-flow meter (€300) - впускная труба 100мм и расходометр такой же

70mm downpipe (€800)

stainless steel sport exhaust system (€800).

Поршня сток,что еще раз доказывает что менять их не надо на такой мощности!

Странно что использовали гаррет,а не 19Т))

Изменено 25 февраля, 2011 пользователем MAX958

[Phoenix 2 961]

они фанаты гарретов))

[Yurec 790]

Нах...ра только до 203 л.с. уж сделали бы 200 налог уже в разы дешевле будет. Из за этих 3-х лошадей уже переплата.

просто это только в нашей стране налог привязан к лошадям...

[hwarang 137]

есть очень много корс и астр мотором 1.6 и под 400 сил,а то и больше.

[Dyversant 1 190]

Ну молодцы че сказать, из такого безпантового мотора выжить в 2 раза больше сил))

Интересно на сколько хватит мотора ? 500 км .1000 ?)

[speed_runner 809]

Странно что использовали гаррет,а не 19Т))

:666:

[ASTRAvod 9]

крутой проект ! диски секас

но вопрос ресурса движки остается открытым ....

[b3-forever 512]

Нах...ра только до 203 л.с. уж сделали бы 200 налог уже в разы дешевле будет. Из за этих 3-х лошадей уже переплата.

Зато всегда можно сказать, что у тебя 200+ лс