Прошу совета

[fino1 1]

Всем привет :-) вот и я стал обладателем данного авто, правда пока машина в Америке,но как раз через пару мес. надеюсь буду радоваться.

Хочется узнать прежде всего посоветуйте:

1. где и кто (мастер) опытен в работе с машиной чтоб сделать ТО после прихода

2. по деньгам ТО примерно сколько выходит

3. на что сразу нужно обратить внимание , авто 03/2008.

4. по тюнингу правильно ли я понял, что купить mopar stage 1, уже не реально, тогда как можно бюджетно снять ограничитель на 1 и 2 передаче, о котором здесь на форуме написано.

Спасибо за ответы, обязательно примкну к вашим рядам, может и друга возьму он тоже везет такую.

[nickart 389]

Всем привет :-) вот и я стал обладателем данного авто, правда пока машина в Америке,но как раз через пару мес. надеюсь буду радоваться.

Хочется узнать прежде всего посоветуйте:

1. где и кто (мастер) опытен в работе с машиной чтоб сделать ТО после прихода

2. по деньгам ТО примерно сколько выходит

3. на что сразу нужно обратить внимание , авто 03/2008.

4. по тюнингу правильно ли я понял, что купить mopar stage 1, уже не реально, тогда как можно бюджетно снять ограничитель на 1 и 2 передаче, о котором здесь на форуме написано.

Спасибо за ответы, обязательно примкну к вашим рядам, может и друга возьму он тоже везет такую.

Приветик. Поздравляю с машинкой :)

1. Везде косячат, из диллеров мне больше всего понравился Мажор (меняли сцепление, масло в коробке), всё сделали очень быстро и качественно + сделали 20% скидку на работу и запчасти.

2. Обычное ТО советую сделать в любом неофициальном сервисе (джипсервис, к примеру), расходники можно купить в экзисте. Номера основных расходников я в одной из тем выкладывал. Все фильтра (маслянный, воздушный, салонный) около 2000рублей. Свечи-1200рублей, Масло около 1600рублей. Ну и работа около 1000рублей.

3. На турбину, рейку рулевую и коробку передач.

4. Ограничитель лучше не снимать.

[Miker 2]

Всем привет :-) вот и я стал обладателем данного авто, правда пока машина в Америке,но как раз через пару мес. надеюсь буду радоваться.

Хочется узнать прежде всего посоветуйте:

1. где и кто (мастер) опытен в работе с машиной чтоб сделать ТО после прихода

2. по деньгам ТО примерно сколько выходит

3. на что сразу нужно обратить внимание , авто 03/2008.

4. по тюнингу правильно ли я понял, что купить mopar stage 1, уже не реально, тогда как можно бюджетно снять ограничитель на 1 и 2 передаче, о котором здесь на форуме написано.

Спасибо за ответы, обязательно примкну к вашим рядам, может и друга возьму он тоже везет такую.

Привет, поздравляю.

1. Любой ОД сможет провести диагностику. Я всегда ездил в Мусу на магистральной, но в целом квалификация низкая везде. Есть мастер Виктор Вольдемарович в Автолайте, но он специфический персонаж.

2. Я только что делал ТО 40 тыщ (по книжке надо делать каждые 12 тыщ, но я делаю каждые 8) - отдал 18 рублей, при том что свечи и воздушный фильтр принес свои. Если делать у неофициалов и со своими расходниками будет существенно дешевле.

3. Имхо стоит обратить внимание на наличие тюнинга. Многие америкосы сливают свои кирпичи уже со стэйджем 1. Проверить очень легко - на коробке мозга наклейка Mopar Stage 1. Слабые места - форсунки (часто меняны по гарантии) и стойки амортизаторов (часто меняны по гарантии). Скорее всего детские болячки все вылечены по гарантии и отзывами. В целом машина ОЧЕНЬ надежная, если не подвергалась бездумному / колхозному тюнингу.

4. Выслать мозги в германию в крафтверк (kraftwerk.cc). Возможно риалтюн (shoprealtuned.com) также когда-нибудь закончат свою прошивку, тогда это будет альтернатива. По перформансу одинаковые - около 330 л.с. будет.

[fino1 1]

спасибо всем за ответы,буду ждать машину потом выложу фотки, если не трудно выложите номера расходников.

[Miker 2]

http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic=16413

[Hodyk 14]

Мож кто знает,есть стойки покрепче стока? Я свои похоже уже ушатал

[JinX 29]

бюджетный вариант http://www.modernperformance.com/megan-coilover-suspension-0809-caliber-srt4-p-2080.html

около 40 тыр в москве будут

[Hodyk 14]

Пошел копить сорокет. Кирилл ты вроде про винтовые говорил что они не живучие, это же они? я в английском не силен.Просто очень часто езжу за пределы МО а там дороги сам знаешь наверно какие

[nickart 389]

Купи оригинал и не парься!!!

4000рублей передний амортизатор.

3000рублей задний амортизатор.

[JinX 29]

они нормально живучие если не опускать их а выставить стоковую высоту, а эти самые дешевые

[Hodyk 14]

Ну да оригинал побюджетнее, даже если менять через 30000. Еще не факт что меган дольше проживет

[fino1 1]

Мужики, а поясните пару вопросов, у моей машины из Америки написано что 285 л.с только, а в европейцах получается 295? как так....как-нибудь можно их сравнять?.В машине установлен K&N filtr, вроде так, что значит это?Возможно ли купить в Америке б/у Mopar S1 и установить себе или это чревато проблемами? Спасибо большое

[Miker 2]

Мужики, а поясните пару вопросов, у моей машины из Америки написано что 285 л.с только, а в европейцах получается 295? как так....как-нибудь можно их сравнять?.

Сток европейская прошивка у любого ОД (под евро бензин) решит вопрос. Либо Stage1.

В машине установлен K&N filtr, вроде так, что значит это?

Воздушный фильтр. Если он в норм состоянии, забей. Если в плохом, либо мыть, либо замени на сток бумажку за 500р у любого ОД

Возможно ли купить в Америке б/у Mopar S1 и установить себе или это чревато проблемами? Спасибо большое

Возможно. ИМХО Stage 1 во всём лучше, чем сток прошивка. Придется перебивать ВИН тут.