Перейти к содержанию
Авторизация  
Rus19

2012 Opel Astra OPC

Рекомендуемые сообщения

Vatt

А Астра OPC новая реально рвет всех в классе по всем параметрам судя по отзывам прессы и простому ТТХ.

Вопрос. Что-нибудь говорили по поводу за сколько и когда ОПС пойдет на рекорд в зеленом аду и кто будет за рулем ?

А то для пацанчиков с других клубных марок это важный показатель крутости )))

Да сейчас она быстрее нового не вышедшего ST и старого SEATa, GOLFа GTI, MPSки, а вот с MEGANOM RS пока вопрос.

В общем "пацанчики" правы, что хотят узнать лучшее время на ринге, т.к. это "мерило" управляемости и подготовки авто в целом и по времени круга можно уже иметь представление о двигателе его динамике, кпп и подвеске и т.д.

Хороший авто, но не надо его возможности преувеличивать.(на ринге сильно не улучшится)

Думаю с такой управляемость, мощью и тормозами легко и время полноприводного Гольфа R сбросит.

Я думаю вряд ли.

Даже сейчас при меньших лошадях 5.7с против 6.0с.

И при разнице в 300- 350 т.р. (у кого какая скидка будет) получаем авто с DSG, 4 MOTION, навигацией, DVD, камерой заднего вида, климатом и т.д. и т.п.

Автомат - это комфорт в городе, а полный привод - осень, зима, весна!

Но это 6 гольф, который с октября будет снят с производства, а весной начнет продаваться 7ой и к осени уже будут "горячие" версии "GTI", "R" которые будут мощнее предыдущих.

В целом новая ASTRA OPС - быстрый, стильный, комфортный, очень достойный представитель хот хетчей, но пока не лидер класса.

Изменено пользователем Vatt
  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

за 5 лет так и не научились различать OPS и ОРС....смотретие хоть название клуба чтоль...в остальном-можно вечный холивар разовдить по поводу дизайна и необязательности автомата

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sonik
В целом новая ASTRA OPS
:facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dimitry

Тачки еще не вышли, но уже лидер - не лидер. Бред это все... Надо ездить, сравнивать, а не фантазировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vatt

за 5 лет так и не научились различать OPS и ОРС....смотретие хоть название клуба чтоль...в остальном-можно вечный холивар разовдить по поводу дизайна и необязательности автомата

Опечатка, бывает! Был обладателем двух OPC обе машины любил и был доволен ими, но время идет, жизнь меняется.

А недавно был GTI на DSG(чип,+), так вот я этот автомат на предельных режимах, "и в хвост и с гриву" - это для пробега коэффициент 1,5. Пробег 60тыс.км.(11 месяцев) *1.5 = 90тыс.км(нормальной эксплуатации) и все нормально с живым расстался.

Это к автоматам.

Простите за отступление от темы.

Я помню что здесь разговор идет о OPC.

Изменено пользователем Vatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Разве они его "едят" при езде по городу? На треке в правых поворотах масло в большом количестве попадает во впуск из-за конструктивных особенностей TSI. А в левых бывают отливы, но это как правило на полусликах. Это делает почти невозможным езду на треке на машине без решения данных проблем.

Ещё как... :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

Внутри Гольфа, в том числе и Р, нет эмоций, совсем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

ну я опять же говорю что это вечный холивар,кому то оч нравятся гольфы а меня удручает дизайн и радует салон.в германии ФВ и Опель стоят одинаково вообще, это для РФ цены ниже делают...в налог и те и те не входят...полный привод-хорошо,но на мешалке лично мне удобнее в разы ездить. пример полного привода и автомата-эскалейд) а хот-хетч должен оставлять все-таки и водителю задачу что-то делать а не тупо в пол жать...

меня вообще тенденции зализанности дизайна удручают,в т.ч. и у опеля, но камаро,корветы и мустанги с порше в рф небюджетно ввозить из-за дибильного государства.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kek
Внутри Гольфа, в том числе и Р, нет эмоций, совсем.

То ли дело в корсе. Жмешь тапку и думаешь - въ :i48:бет или нет :tro:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

прошлое покеление хот хетчей от опеля оч сложно обсуждать..слишком уже непонятные болячки и ошибки инженеров...хотя и с синькой также...одна надежда на новую астру,вроде и коробас поставили правильный и турбину и дифф с тормозами воткнули.а масса-я думаю что это дань безопасности и ежедневности авто в 1ю очередь.

+маркетинг и привлекательность-именно этим 20е колеса обсуловлены даже в гтц.молодедь привлекать. рахеров огромными колесами не завлечь,им пофиг,они легкие купят вместо них

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vatt

Тачки еще не вышли, но уже лидер - не лидер. Бред это все... Надо ездить, сравнивать, а не фантазировать.

Пока лидер не поменялся!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

а насчет лидеров...1М на кольце медленнее,чем меган...но покупать меньше не станут же)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dimitry

Пока лидер не поменялся!

и кто он?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vatt

а насчет лидеров...1М на кольце медленнее,чем меган...но покупать меньше не станут же)

Согласен, много машин хороших и стоят они по разному.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

я оч хотел меган но салон меня убил, в гольфе радует салон но внешне бррр и тормоза обычные...сирокко р у нас оч дорого,в след году станет реально бу привезти из германии...остается астра,там есть все при норм салоне, про фокус молчу

если б еще не дибильная политика руководства российского ГМ, которая передается и дилерам и отражается на отношении к клиенту, гарантийным случаям,логистике и тд... :facepalm: вымораживает и заставляет серьезно задуматься стоит ли покупать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vatt

и кто он?

Renault Megane RS 265 Trophy 8:07.97 - 2011 - 265 /

Laurent Hurgon

Volkswagen Golf R 8:23 - 2010 - 271 / 1466 Hans Joachim Stuck

Изменено пользователем Vatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dimitry

Renault Megane RS 265 Trophy 8:07.97 - 2011 - 265 /

Laurent Hurgon

Volkswagen Golf R 8:23 - 2010 - 271 / 1466 Hans Joachim Stuck

а ты в этом смысле) понял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

Меган на столько страшный спереди и в салоне+ везде еще написано рено, полная жесть.

  • Upvote 3
  • Downvote 10

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vatt

если б еще не дибильная политика руководства российского ГМ, которая передается и дилерам и отражается на отношении к клиенту, гарантийным случаям,логистике и тд... :facepalm: вымораживает и заставляет серьезно задуматься стоит ли покупать

+1000

Когда GTI стоял в сервисе по кузовщине, и сервис нарушил допустимый срок ремонта, дали бесплатно прокатный авто до завершения ремонта.

Мелочь, а отношение к клиенту. Начинаешь задумываться. Хотя это не премиум сегмент.

а ты в этом смысле) понял

А есть какой то другой скрытый смысл? :)

Изменено пользователем Vatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Меган на столько страшный спереди и в салоне+ везде еще написано рено, полная жесть.

"везде ещё написано рено, полная жесть" - крутой аргумент! :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

щаглядываюсь на генезис купе турбовый из кореи....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

щаглядываюсь на генезис купе турбовый из кореи....

:facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix
щаглядываюсь на генезис купе турбовый из кореи....

я ездил как тока они у нас появились....это ппц грусть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix
Меган на столько страшный спереди и в салоне+ везде еще написано рено, полная жесть.

вчера первый раз встретил на дороге..очень нравится внешне..а про надпись, Глеб, это уже ксенофобией попахивает:)) если бы не салон-купил бы уже..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

У меня предвзятое отношение к французским автомобилям и я это не скрываю, морда у мегана страшная.

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • qpAKEP
      От qpAKEP
      Как думаете эта новая OPCха ? Других фото нет   
       

    • Vanek-OPC
      От Vanek-OPC
      С продажей чет не выходит( То все ищут OPC ,начинаешь продавать и никому не надо уже.
      Может тогда кто-нибудь захочет махнуться... Поменяю на ликвидную или более семейную тачку)

    • Tuburetko
      От Tuburetko
      Вожусь уже год. После давней чиповки мне все не удается починить опсу( 
       
      Менял свечи, соленоид, байпас, модуль зажигания, у дилера проверял чип, объездил кучу диагностик, поменял бензонасос и все безрезультатно( Машина все также при быстром разгоне продолжает дергаться. Разгон рывками. Как-будто на секунду тяга пропадает. Опелек как бы запинается. Про саму динамику вообще молчу. Гнилой фрукт( Вот думаю турба накрылась, но, блин, сомневаюсь. 
       
      Может у кого-нибудь была такая проблема?  
       
      Нужна ваша помощь и советы
       
      P.S. Кто из СПБ посоветуйте хороший сервис/диагностику где хоть помогут найти проблему)
       
       
       
       
    • Tuburetko
      От Tuburetko
      Ребят, короче пришел конец топливному фильтру. Читая форум нашел, что некоторые ради экономии денег и удобства выносят фильтр под капот. Как это сделать? Мб. кто-то поможет провернуть эту процедуру в спб? 
    • TReSH
      От TReSH
      300 сил / 5600-6200
      380 момент / 1800-5500
      0-100 ручка 5,4
      0-100 s-tronic 5,1
      прайс в германии 38 900 ручка
      40 800 с-троник
      конкуренты бмв м135 в германии 44 000 евро (8ми ступ.автомат) в россии 2 050 000 руб
      mb а45amg в германии 49 682,5 евро (2х диск.сцепление) в россии 1 990 000 руб
      300 сил / 5600-6200
×
×
  • Создать...