Перейти к содержанию
Авторизация  
Rus19

2012 Opel Astra OPC

Рекомендуемые сообщения

Obama

хорошо, почему гольф в новом поколении скинул ~100кг, а опель столько же прибавил, почему новый аутлендер весит 1495кг, а новая опц 1550 ? причем цены на эти машины остались на прежнем уровне.

помоему очевидный фейл

Почему это так важно ?) На соревнования чтоли выступать ? Машина валит, рулится, все бодро.

Опель не идиот делать машину гольф класса за 1.6 млн :by: в базе из алюминия.

За 300 тыс руб скинуть 50-60 кг.

Во во. Гтиай в норм комплектации вылизет за 1.4, дороже астры на фарше. Зато алюминей!:)

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Машина валит

вопрос в том относительно чего она валит...

например 99% что новый гти на 230 силах будет ехать максимум на 2 кузова хуже... про чип боюсь даже говорить...

а смысл платить за налог, топливо чтоб везти эти 200 с лишним кг... и при тюне разница будет эгегей, так как подняты 20 сил для гольфа и астры это будет совершенно разный результат...

жаль, но это серьезный обсер... а ездить на авто 1и4 ляма без салона и на 18 ковке с 35 профилем резины, дабы веса скинуть - как то несерьезно... мож ещо подразобрать там чо и выкинуть...

кстати вот

http://www.worldcarfans.com/112100148922/volkswagen-golf-gti-concept-was-held-together-by-straps

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

вопрос в том относительно чего она валит...

например 99% что новый гти на 230 силах будет ехать максимум на 2 кузова хуже... про чип боюсь даже говорить...

а смысл платить за налог, топливо чтоб везти эти 200 с лишним кг... и при тюне разница будет эгегей, так как подняты 20 сил для гольфа и астры это будет совершенно разный результат...

жаль, но это серьезный обсер... а ездить на авто 1и4 ляма без салона и на 18 ковке с 35 профилем резины, дабы веса скинуть - как то несерьезно... мож ещо подразобрать там чо и выкинуть...

кстати вот

http://www.worldcarf...ether-by-straps

Купи гольф и не парься. Так уже многие сделали. Будешь в кибитке ездить за полтора и успокаивать себя, что гольф просто легче, поэтому дороже :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dyversant

хорошо, почему гольф в новом поколении скинул ~100кг, а опель столько же прибавил, почему новый аутлендер весит 1495кг, а новая опц 1550 ? причем цены на эти машины остались на прежнем уровне.

помоему очевидный фейл

зато сток на сток астра их ДРЕТ=)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

важно не важно, просто рассуждения )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
OPC_777

Надо глазами любить! Гольф уже который кузов и одно и тоже , морды фары меняют и все, я сам ОРС не фанател, но эта понравилась!) А силы - вес , силы поднимем и давай досвидания! Ведь и тазы валят))

  • Upvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@ndrei

Большое вес не оправдание каких-либо характеристик в ущерб другим.

При чем тут "крепкий"? Какое-то не серьёзное заявление. Крепкий. :666: Кто-то проверял? Или машину покупаем что бы она выдержала столкновение с бетонной стеной? Или что бы Гольф и иже с ним в аварии уничтожила и дальше сама смогла ехать?

Есть стандарты безопасности, которым все машины удовлетворяют. И еще не известно какая зажиглака в гольф классе лучше всех отвечает этим стандартам.

По-моему, машины этого класса по большей части покупаются из-за симпатии. Если что-то в машине не нравится- нафиг она нужна?

Так что Астра уверенно возьмет свою долю рынка в этом классе, т.к. столь же красивую машину еще поискать надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

зато сток на сток астра их ДРЕТ=)))

а если гольф раздуть до тех же 280лс ? наверно в следующем году будет большой срач на эту тему :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
g1dro

астра 1.43 гольф Р 1.5 рублей.

Кто кого? :)

Не.не я за вас не подумайте.. :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
OPC_777

Большое вес не оправдание каких-либо характеристик в ущерб другим.

При чем тут "крепкий"? Какое-то не серьёзное заявление. Крепкий. :666: Кто-то проверял? Или машину покупаем что бы она выдержала столкновение с бетонной стеной? Или что бы Гольф и иже с ним в аварии уничтожила и дальше сама смогла ехать?

Есть стандарты безопасности, которым все машины удовлетворяют. И еще не известно какая зажиглака в гольф классе лучше всех отвечает этим стандартам.

По-моему, машины этого класса по большей части покупаются из-за симпатии. Если что-то в машине не нравится- нафиг она нужна?

Так что Астра уверенно возьмет свою долю рынка в этом классе, т.к. столь же красивую машину еще поискать надо.

+1

а если гольф раздуть до тех же 280лс ? наверно в следующем году будет большой срач на эту тему :tro:

Раздуйте)), а если астру облегчить до веса гольфа)), так что пустой базар это....

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
barabek

Раздуйте)), а если астру облегчить до веса гольфа)), так что пустой базар это....

Проблема лишь в том, что гольф раздуть можно будет, а вот Астру хрен ты сможешь облегчить на 200 кг.
  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dyversant

машина быстрая, скорости высокие, Крепкость не маловажную роль играет.... :wink:

я то знаю о чем говорю :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@ndrei

машина быстрая, скорости высокие, Крепкость не маловажную роль играет.... :wink:

я то знаю о чем говорю :tro:

Да это понятно.

Но одноклассники что, не такие же крепкие? :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dyversant

Да это понятно.

Но одноклассники что, не такие же крепкие? :tro:

пока не кто не видел=)))

надеюсь и не увидим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

почему новый аутлендер весит 1495кг, а новая опц 1550 ?

Потому что он лоукост-пустышка. Какашкай-переросток. Посиди в нём (в начальной комплектации) - и всё поймёшь :tro:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

родители недавно сменили хл, на новый, норм тачан. двигло там чутка придушили, зато ездит теперь на 92, и по ощущениям живее старого, а все изза того что снизили вес :tro:

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
OPC_777

родители недавно сменили хл, на новый, норм тачан. двигло там чутка придушили, зато ездит теперь на 92, и по ощущениям живее старого, а все изза того что снизили вес :tro:

новый аут гавно((( как его не крути

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

его не крутить а ездить надо ))

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

+1.... Новый XL уродлив до жути, старый был посимпатичней...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

мы тут про астру и вес, а о вкусах не спорят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

астра 1.43 ПОЛНЫЙ ФАРШ гольф Р 1.5 рублей БАЗА на тряпке с сидениями для ПЕНСИОНЕРОВ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

откуда кстати цифра 1.43 ? полный фарш по конфигуратору получается 1.36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
OPC_777

его не крутить а ездить надо ))

ездили случаем.... гавно как и было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

Вдогонку.

родители недавно сменили хл, на новый, норм тачан. двигло там чутка придушили, зато ездит теперь на 92, и по ощущениям живее старого, а все изза того что снизили вес :tro:

Он может быть шикарным в плане юзабильности, но страшным снаружи и внутри (как был санта фе классик))).

ЗЫ. Мне он Дачу Дастер напоминает :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • qpAKEP
      От qpAKEP
      Как думаете эта новая OPCха ? Других фото нет   
       

    • Vanek-OPC
      От Vanek-OPC
      С продажей чет не выходит( То все ищут OPC ,начинаешь продавать и никому не надо уже.
      Может тогда кто-нибудь захочет махнуться... Поменяю на ликвидную или более семейную тачку)

    • Tuburetko
      От Tuburetko
      Вожусь уже год. После давней чиповки мне все не удается починить опсу( 
       
      Менял свечи, соленоид, байпас, модуль зажигания, у дилера проверял чип, объездил кучу диагностик, поменял бензонасос и все безрезультатно( Машина все также при быстром разгоне продолжает дергаться. Разгон рывками. Как-будто на секунду тяга пропадает. Опелек как бы запинается. Про саму динамику вообще молчу. Гнилой фрукт( Вот думаю турба накрылась, но, блин, сомневаюсь. 
       
      Может у кого-нибудь была такая проблема?  
       
      Нужна ваша помощь и советы
       
      P.S. Кто из СПБ посоветуйте хороший сервис/диагностику где хоть помогут найти проблему)
       
       
       
       
    • Tuburetko
      От Tuburetko
      Ребят, короче пришел конец топливному фильтру. Читая форум нашел, что некоторые ради экономии денег и удобства выносят фильтр под капот. Как это сделать? Мб. кто-то поможет провернуть эту процедуру в спб? 
    • TReSH
      От TReSH
      300 сил / 5600-6200
      380 момент / 1800-5500
      0-100 ручка 5,4
      0-100 s-tronic 5,1
      прайс в германии 38 900 ручка
      40 800 с-троник
      конкуренты бмв м135 в германии 44 000 евро (8ми ступ.автомат) в россии 2 050 000 руб
      mb а45amg в германии 49 682,5 евро (2х диск.сцепление) в россии 1 990 000 руб
      300 сил / 5600-6200
×
×
  • Создать...