Corsa OPC 511 HP

[Iloveopc 25]

В это мало верится, но тем не менее, 500 лощадей в такой малышке... уххх... вот это бомба=)

Очень много доработок, некоторые названия мне вообще не знакомы, но в целом это очень интересный проект, жаль, что не в России((

К сожалению, названия только на англ-яз, но более менее все понятно...

Engine Tuning: (Доработки Двигателя)

ECU remap

Garrett GT30 series turbocharger

Z16LER stock block (Двигатель, как я поняла, сток? Или сам блок двигателя?)

OEM Crankshaft

Je Pistons 8:8-1 CR 19mm pin

Κ1 technologies (Carillo) Conrods

Tri metal Rod Bearings

ARP Cylinderhead bolts

Intake camshaft (new)

Reprofiled exhaust camshaft

Valve springs

High compressed aluminium Retainers

High compressed aluminium Valve spring Seats

Evoms V-Flow air intake

MAF from AUDI RS4

Tubular Exhaust manifold

High pressure water-oil turbo hoses

Τial MVS 38mm external west gate

Forge 007 Diverter valve

Intercooler ΑMS

Stainless steel IC pipes

3 BAR MAP sensor

Running cool thermostat

Bosch 613cc @3 ΒΑR Fuel injectors

Bosch Fuel pump

Larger fuel line

Fuel surge tank

Adjustable fuel pressure regulator

NGK Iridium spark plugs

240mm steel flywheel

Racing clutch disc (6 wings)

LSD differential

Enhanced engine-gearbox bases

Electrics: (Электроника)

GReddy ProFec B Spec2 Boost controller

GReddy remote switch button

DEFI Boost gauge

DEFI EGT gauge

DEFI BF series control unit

AEM wideband gauge

Exhaust: (Выхлоп)

80mm exhaust system (decat) (Выхлопная система)

Suspension: (Подвеска)

Bilstein Sprint

H&R springs (Пружины)

Источник: http://porfiris-autosport.com/en/projects/view/25/PORFIRIS-Autosport-Opel-Corsa-OPC-511HP/

[ZёBRA 790]

стоковый блок

карилло-шатуны

джей е-поршни

болты головы и кв.

это бегло пробежавшись

ну и стоковый 30й гарреток)))

[Wrong 216]

Ну это не самая заряженая,там есть у греков с 2.0т,600 лс вроде

[Drew 7 282]

у немцев тоже есть корса на з20лех,

из 1.6 выжать 500 это круто, практически как на раллийных машинах, че интересно с ресурсом?

..."80mm exhaust system (decat)"

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Drew

[Bootlegger 332]

и еще: впускной-выпускной валы, МАП-сенсор, МАФ на 80 мм, форсы 613 сс, бензонасос БОШ, термостат меняный и т.д, т.д, т.д.

Короче, из родного только блок :)

У греков пиленый блок до 1,8. 600+ сил на колесах.

[elvisman 23]

астру турбо точно объедет крутатень..

..."80mm exhaust system (decat)"

[Iloveopc 25]

Ну это не самая заряженая,там есть у греков с 2.0т,600 лс вроде

Да эта тоже греческая =) правда, я 600 сильную там не нашла(

[Sfinch 371]

Обсуждали уже все эти греческие корсы, в том числе и ту, что 600+ http://opc-club.ru/vb//index.php/topic/14588-gotovii-bolt-on-kit-na-korsu-320-sil/ ... ничего по ним не понятно, динамическо-скоростных характеристик на них нет, видео заездов тоже нет - поэтому просто некие абстрактные цифры 400-500-600л.с. ни о чем, имхо... скорее всего они все "уходят в песок"

[Шурег 1 763]

Тормозить то они как своими сток тормозульками будут??? Или они только на эвакуатор на ней заезжают?

[Димон688 414]

[FreeMe 416]

хотя бы от астры

[madmike 16]

А у корсы в стоке только МАФ что ли?

[DrMemfis 2 316]

Интересно,как там 4-й цилиндр поживает?

[Шурег 1 763]

Интересно,как там 4-й цилиндр поживает?

Думаю отключили, шоб не беспокоил.

[x-maks 7 527]

коффка

[kuchka 1 424]

5секунд для тачки в 500 сил и весом 1.2тонны, чёт многовато.

[x-maks 7 527]

на переднем приводе ,наверно быстрее никаг.

[SLeSar 1 724]

про 600 сил с 1.6 это имхо бред полный.... двигатель стечет нафиг на защиту картера как T-1000 из терминатора..... да и ресурс в 200-300 км пробега максимум...

350 сил поверю. но 600..... это простите из цельного куска алмаза голова должна быть выточена....

[Del 1 984]

да уж 600..можно сразу и 800...

[Шурег 1 763]

да уж 600..можно сразу и 800...

Придётся четвертый цилиндр подключать, а это уже опасно!

[Tiefflieger 138]

как-то подозрительны мне эти греческие тюнинги... как-то грекам легко эти силы 100500 даются... тут вон местные "ненечкие тюнеры" воюют и воюют с тюнингами, а ни ЕДС ни Клазен ни все остальные как-то не наладили массовое производство "монтстро-моторов" а греки, которые обычно сами прошивки под железо у немцев заказывают, легко выдают 500-600 сил с 1.6литра.... "Не верю" (с) Станиславский

[Шурег 1 763]

как-то подозрительны мне эти греческие тюнинги... как-то грекам легко эти силы 100500 даются... тут вон местные "ненечкие тюнеры" воюют и воюют с тюнингами, а ни ЕДС ни Клазен ни все остальные как-то не наладили массовое производство "монтстро-моторов" а греки, которые обычно сами прошивки под железо у немцев заказывают, легко выдают 500-600 сил с 1.6литра.... "Не верю" (с) Станиславский

У нас тоже есть тюнэры, которые по пицот сил с тазомотора 1,6 снимают!

[x-maks 7 527]

а чего вы удивляетесь? одноразовый тюнинг в единичном экземпляре , дабы показать что они могут

[kuchka 1 424]

про 600 сил с 1.6 это имхо бред полный.... двигатель стечет нафиг на защиту картера как T-1000 из терминатора..... да и ресурс в 200-300 км пробега максимум...

350 сил поверю. но 600..... это простите из цельного куска алмаза голова должна быть выточена....

а в 1500 сил с 1.5?

[Ben 141]

а в 1500 сил с 1.5?

И еще в конце 1980-х ;) Главное - дунуть хорошо