В России начали производить седаны Toyota Camry нового поколения

[News 5]

На заводе Тойоты в Санкт-Петербурге стартовала сборка седанов Camry последнего поколения.

Читать дальше

[cLauzz 21 825]

она ужасна

[Babanin 2 184]

она ужасна

+1

[INVISIBLE 709]

Дизайнер явно пил и

[Димон688 414]

А тут другой кузовhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/14138085-baa4c.html

[cLauzz 21 825]

Тот же ужос

[camel 2 595]

она ужасна

+1

[Dejavu 10]

Ну не знаю...

По мне очень даже ничего!

+ агрегат в целом стал намного достойнее.

[Шурег 1 763]

Срань такая, шо писец... Куда тойота катится???

Посидел в ней пару недель назад... Пластиковое дерево - ахтунг, дизайн центральной консоли, как на китайцах...

Единственное что понравилось - размер руля и толщина его обода, но на нём тоже это кошмарное пластиковое дерево. Мамаааа...

[Sport 6 698]

Больше стала похожа на Лёхус...не?

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

бееее

[camel 2 595]

Больше стала похожа на Лёхус...не?

А мне кажется, наоборот, еще сильнее от Лексуса отдаляется... На Лексус хоть смотреть почти всегда более-менее приятно, но ЭТА камри - ужоснах.... Не знаю, сможем ли мы привыкнуть к ней и принять со временем, как это обычно бывает?.. Типа как с 221-м было, или с Е65/Е66....

[Misha 224]

для "директора" колхоза и для лица с комплексом начальника или "крутой" шишки тачка в самый раз.

[декан 29]

Практически в таком же дизайне камри выпускается в Китае уже более 5-лет. Я еще когда жил там мне дизайн казался неплохим (на то время 2006-й год). А вернувшись сюда увидел нашу версию . Эта версия всего лишь переделанная китайская копия. Вот нашел 2009-й год: http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=3649&page=2

[dimitry 1 699]

Практически в таком же дизайне камри выпускается в Китае уже более 5-лет. Я еще когда жил там мне дизайн казался неплохим (на то время 2006-й год). А вернувшись сюда увидел нашу версию . Эта версия всего лишь переделанная китайская копия. Вот нашел 2009-й год: http://www.chinacarf...p?t=3649&page=2

да китайская версия реально кстати неплохо смотрится - я в тайланде их видел много.

Только что на Хорошевке видел новую Камри - чето ваще ни о чем свиду... Как была скучнейшей так и осталась.

Выглядела так как по ссылке Димона

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14138085-baa4c_95149199.html

а не как в первом посте...

[КОТ+ 241]

Прежде, чем обвинить меня в рекламе, дочитайте до конца, так как первая часть поста - достоинства, вторая - недостатки)))

Парни, как человек, который имеет отношение к производству этого автомобиля, могу сказать следующее:

1. Прежде всего, о разнице с предыдущей Камри - она колоссальна. Материалы совсем другие, даже прямые материалы (не только пластик, но и металл и краска). Технология контактной сварки поменялась, ну и т.д. Поэтому, тут не только дизайн поменяли - это совсем другой автомобиль. Для общего представления, могу сказать, что специалисты Цусё Машинери 3 последних года у нас на глазах экстремально тестировали Камри из разных материалов в России, чтобы определить наиболее устойчивые для нашего климата и влажности; по результатам теста было выбрано определённое железо, краска и пластик (для тех, кто не знает - тойота использует уникальные материалы для каждого региона, где есть производство, к примеру, сталь для Камри в США гораздо дешевле в производстве, чем сталь для камри в России, вследствии более мягких допусков и климата. А в регионах, близких нам по климату, камри просто не продаётся.

2. Теперь - по поводу дизайна. Разрешите с Вами не согласиться - дизайн нового поколения очень выдержан и гармоничен, в отличии от предыдущего поколения. Глядя на эту камри и предыдущую (субъективно), я понимаю, что русско-французские дизайнеры предыдущего поколения тупо всё испортили. Вспомните пожалуйста Камри 5, мировой бестселлер, призёр кучи дизайн компетишн... Откройте её фотку. Теперь, откройте фото Камри 7, последнего поколения. Я уверен, Вы поймёте к чему я веду, ибо связь очевидна) Это - гармония. А, вот, камри 6 - жертва аборта. Плод франко-русского дизайна, не принятый миром, но, примелькавшийся потребителю.

3. То, что нам важно. Для тестирования нового двигателя 2.5 и старого V6, мы ездили на автодром СПБ. Субъективные ощущения человека, у которого были: 525, 530, X5 4.6, X5 3.0, Астра ОРС, Синька ОРС (сейчас):

- двигатель 2.5 - фантастика! Это самый лучший двигатель объёма до 3х литров, беспесды. Самый тяговитый, что я пробовал. По-сравнению с 2.4 предыдущего поколения, это шедевр.Описать сложно, просто сядьте на 2.4, а после - на 2.5, Вы меня поймёте)))

- двигатель 3.5 - это фэйл( С 3.5 в предыдущем кузове не сравнить. Унылое говно...( Скорее всего, здесь вина евро-5 - у предыдущего был евро-4. Иного объяснения нет. В, общем, 3.5 не покупать - едит очень плохо (синька ОРС уходит даже на сдохшем соленоиде)))

- Подвеска и устойчивость: второй фэйл - ничего этого нет. Для кольца купите себе аккорд, и то лучше будет и дешевле)))

4. Салон: Очень качественный (по-сравнению с другими тойотами)))). Уже вплотную к немцам, и это очень радует.

Моё резюме - офигенное унылое говно на каждый день. Точно не вариант для покупки тем, кто читает этот форум. А для тойоты - профит и хомячки будут в восторге - это уже "почти настоящий" бизнес класс...

)))

ЗЫ - а ещё - появилсо ЮСБ! Хвала японским инженерам, наконец-то!!!

[st-serj 898]

Камри, хорошее авто)

[egopop 440]

кто с ней это сделал?? может это наши в питере чето накосячили и получилась "ОНА"))

[scratch 104]

джойстик от сеги на руле...

ваще этот год наполнен шедеврами японских дизайнером... Ниссан Жук, Тойота Камри..

[camel 2 595]

А кстати! Только ща узнал, что по стартовой ссылке - это американская верися.. она ужасна.. а есть наша, иона отличается... имхо, она лучше..