Перейти к содержанию
Авторизация  
Rik

Кованные поршни

Рекомендуемые сообщения

Андро

ну как бы да, Интрила все правильно говорит, да и вскрывать в любом случае - дефектовать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Muslife

Вот к этому и готовлюсь. Как говориться любой ремонт - это знак к тюнингу.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Вот к этому и готовлюсь. Как говориться любой ремонт - это знак к тюнингу.

:yes: 

Патрубок опять атомик  :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

ну у атомика - обычный дешевый китай. при этом по-ходу 3х слойный.

 

Посоны, вы когда смотрите на патрубки, разве не замечаете,что со-временем они пересыхают?

видно же!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

x-maks, Макс, у меня на вкг за 3 месяца высох :tro:  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

я в курсе,что этот силикон боится масла+t*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Haffey

а разве можно сразу заказывать поршня не зная что там, а вдруг точить предется и что тогда делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

он не заказал. его послали на диагностику

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

:yes: 

Патрубок опять атомик  :facepalm:

обычный дешевый китай ездит 2ой год у меня!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Muslife

Соглашусь. Нету смысла абстрагироваться от китая. Китай Китаю - рознь. Многие вещи заказывал noname, аналоги которых были у именитых производителей. Да! Сталкивался с качеством хуже, но в большинстве случаев, выполняя все те же функции цена была в разы ниже. Были периоды что то, что было необходимо только китайцы выпускали.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

ты в сервисе был? или решил укатать до замены бошки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Muslife

В процессе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

обычный дешевый китай ездит 2ой год у меня!

Андрей, у меня стоит Китай, который с движком достался. А движок у меня уже больше 2-х лет

Вот неплохой Китай и стоит в разы дешевле http://ajs.su/ 

ps. немножко не по теме, но может кому пригодится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

кто заказывал Wossner, подскажите, какой комплект в коробке?

 

http://www.wossnerpistons.com/products/product-details/id/WOS-9123DA/name/wossner-piston-mini-cooper-cooper-s-77-mm-bore

 

все остальные производителю приводят фото коробки, с кольцами и пальцами... а у Восснера - голые поршня и всё

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bootlegger

будут и кольца, и пальцы и наклейки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Muslife

кто заказывал Wossner, подскажите, какой комплект в коробке?

 

http://www.wossnerpistons.com/products/product-details/id/WOS-9123DA/name/wossner-piston-mini-cooper-cooper-s-77-mm-bore

 

все остальные производителю приводят фото коробки, с кольцами и пальцами... а у Восснера - голые поршня и всё

image.png

image.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

замерьте их на всяк случай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Muslife, эти поршни точно на Z20LEх? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

x-maks, Макс, почему цековок 4? Должно быть 2
4 было на ц20лет 


И ст. сж. сток

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

http://www.wossnerpistons.com/products/product-details/id/WOS-9410D050/name/wossner-piston-opel-opc-2-0ltr-16v-turbo-86-5-mm-bore?cookietest=1

по номеру на поршнях выгугливается (фото).

злет, так что все правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

 

злет, так что все правильно.

Миш, про неправильность вопросов нет

У JE Z20LEх их 2, а для C20LET- 4

post-2842-0-41334700-1358695388.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

когда искали варианты альтернатив, по параметрам  С20LET  были практически такими же с z20leх

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

 

 

Миш, про неправильность вопросов нет

У JE Z20LEх их 2, а для C20LET- 4

ты вообще в курсе для чего цековки?

 

если  в общем и целом та же степень (с учетом цековок), то в варианте воснеров с жирными валами проще, т.к. даже при большом подьеме прокатит, а на дже пистонах придется ещё дорабатывать.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Muslife

Muslife, эти поршни точно на Z20LEх? 

 

а я не видел, что разговор идет про ЛЕХ. Это ЛЕН, ЛЕР поршня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...