Toyota GT 86. Официально

[camel 2 595]

вечно у всех тойот колеса тонут в глубине арок...

[MAX958 0]

кстати интересно, почему сил всего двести - ведь 200 и 250 с двух литров снять - примерно одно и то же. Видать, ходовая столько мощности не унесет. В отличие от эво и сти, у которых есть заводские 400сильные модификации (Cosworth и FQ400) и чьи шасси способны переварить и пятьсот.

Действительно,чо там с атмосферного мотора 2х литрового,что 200 что 250,какая нафиг разница!

http://speedhunters.com/archive/2011/11/27/new-car-gt-a-closer-look-at-the-toyota-86.aspx

Звук гавно

[opposer 170]

Снять с атмосферного мотора в 2,0 литра 200 сил и 250 это на столько разные вещщи, что ппц. это тебе не 0,2 бара сверху дунуть. Там эти 50 сил столько за собой потянут, что лучше не задумываться. вдумайся, ты запраиваешь с 2.0 литрового оппозитника больше литровой мощности, чем у Хонды S2000

сорри, я проморгал что она атмосферная.

блин кому нужен крутильный атмосферник в 21 веке

Изменено 4 декабря, 2011 пользователем opposer

[Congo 533]

блин кому нужен крутильный атмосферник в 21 веке

тем кто покупает целики т23 сегодня... и таких довольно много

[Drew 7 282]

Не успели компании Toyota и Subaru представить свои версии ожидаемого заднеприводного купе, как последовали новости о заряженной версии двухдверки. Пришли они из Toyota, главный инженер которой Тетсуо Тада рассказал о нескольких готовых прототипах — они уже проходят испытания в тюнинговом подразделении Toyota Racing Development.

Главная подробность — субаровский «оппозитник» подружат с приводным нагнетателем! Прежде ни один заводской автомобиль Subaru с оппозитным мотором не сочетался с таким типом наддува — только турбина. Хотя подобные проекты энтузиастов все же существуют. Похоже, именно при подготовке заряженных модификаций своих купе дорожки компаньонов Toyota и Subaru разойдутся, хотя отличия базовых версий можно пересчитать по пальцам. В то время как субаровцы всегда исповедовали турбо-религию, инженеры отделения TRD прослыли признанными специалистами по компрессорному наддуву. Более того, от тойотовских инженеров исходит посыл, что турбонаддув в сочетании с полным приводом — это то, что на корню убивает драйв и делает спорткар скучным. Несложно догадаться, в чей огород отправился этот булыжник.

Большинство компрессорных наборов от TRD дает прирост примерно в 30% мощности. Поэтому в случае с GT 86 мощно ожидать конечной величины на уровне 250-270 лошадиных сил при сохранении двухлитрового объема. Под такую мощность будут оптимизированы элементы шасси и, наверное, тормозные механизмы. По неофициальным данным GT 86 разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды — это показатель обычного горячего хэтчбека. Наддувная версия будет примерно на секунду быстрее и переведет автомобиль из класса доступных спорткаров в категорию компактных GT.

[Congo 533]

не верю ,что GT86 будет разгоняться 6.8 до 100... для этого она должна весить тонну.

[opposer 170]

вот что пишет авторевю:

Отказ от полного привода позволил сдвинуть силовой агрегат назад и вниз по сравнению с его обычным расположением на Subaru — теперь середина блока цилиндров находится аккурат на одной линии с опорами передних стоек

Система стабилизации имеет пять (!) алгоритмов работы и может отключаться полностью. Японцы говорят, что разрабатывали машину для выездов в трек-дни: объем багажника просчитывался так, чтобы при сложенных задних сиденьях в него умещались четыре колеса и шлемы.

http://www.autoreview.ru/news/202/119439/

[cLauzz 21 825]

трек дэй для этого эволюционного спорткара закончится полным фэйлом, когда его обскочет гражданская бмв 325

[MAX958 0]

трек дэй для этого эволюционного спорткара закончится полным фэйлом, когда его обскочет гражданская бмв 325

Бать,ну что ты ей богу,ну не разрушай ты радужные наивно десткие Ромины мечты))))))

[opposer 170]

трек дэй для этого эволюционного спорткара закончится полным фэйлом, когда его обскочет гражданская бмв 325

у бмв 325 больше мощей и момента, и стоит она намного дороже

[Congo 533]

у бмв 325 больше мощей и момента, и стоит она намного дороже

особенно дороже стоит 36й и 46й кузов

p.s. c чего решил, что будет именно новая с салона?

Изменено 8 декабря, 2011 пользователем Congo

[opposer 170]

новую машину сравниваем с новой

[Miker 2]

А мне кажется в классе никого кроме MX5 ну и с натяжкой генезиса купе и нету особо. Ну разве что за уши притянуть 125 купе еще.

[b3-forever 512]

Для тех кто в бронепоезде. Эти машинки зп будут? Если да, то прикольно. Особенно если будет разумная цена.

Так как сейчас реально нет зп за разумные деньги. Кроме бмв (дорого для меня) и жигулей (надоело).

Все имхо. Что то мож пропустил

[opposer 170]

Для тех кто в бронепоезде. Эти машинки зп будут? Если да, то прикольно. Особенно если будет разумная цена.

Так как сейчас реально нет зп за разумные деньги. Кроме бмв (дорого для меня) и жигулей (надоело).

Все имхо. Что то мож пропустил

Hyundai Genesis Coupe. там легендарный двигатель от Эво10

[neuro 1 783]

Изменено 9 декабря, 2011 пользователем neuro

[opposer 170]

кстати мне кажется, или за эти деньги проще будет взять WRX? (думаю они будут стоить одинаково)

[Trekzx 717]

кстати мне кажется, или за эти деньги проще будет взять WRX? (думаю они будут стоить одинаково)

проще с какой точки зрения?

если валить, то может и да. но по опциям/внешности новый ВРХ сейчас это абсолютное дерьмо. Денег стоит дохренелиард, но что такое "комплектация" в Субару так и не узнали...

[opposer 170]

а какие у него есть конкуренты? одноногий фокус РС, который 8 месяцев в году тащится как черепаха? единственный конкурент, стоящий на космос дороже - Golf R

[MAX958 0]

Давай пруфлинки.

http://www.subaru.ru/lineup/wrx/price/price-all?PHPSESSID=9ab7f306ff01ea54dba44e804877210d

1 500 000 за базу и 1 573 000 за автомат,тоесть столько же сколько и гольф р,только у него сразу уже автомат и не доисторический 4х ступенчатый...

[Congo 533]

а какие у него есть конкуренты? одноногий фокус РС, который 8 месяцев в году тащится как черепаха? единственный конкурент, стоящий на космос дороже - Golf R

гольф Р конкурент Гт86?... ничего что он переднеприводный?

или я не правильно понял "сравнение"?

[MAX958 0]

гольф Р конкурент Гт86?... ничего что он переднеприводный?

или я не правильно понял "сравнение"?

Гольф Р полноприводный и конкурент он субаре wrx,речь про это в данный момент))

[Trekzx 717]

http://www.subaru.ru...ba44e804877210d

1 500 000 за базу и 1 573 000 за автомат,тоесть столько же сколько и гольф р,только у него сразу уже автомат и не доисторический 4х ступенчатый...

по твоей ссылке это просто разные комплектации, тряпка/кожа + еще какая-то мелочь... ВРХ только на палке, выбор коробки только для СТИ

[JUICE 468]

Страшноваты обе, салоны прошлый век.

[XiTbI4 415]

ВРХ даже за конкурента недоприводным хот-хетчам не считаю.

Все его плюсы заканчиваются тем что есть полный привод...