Ковка z16ler z16lel. Информация

[x-maks 7 527]

и на сток проге крутить им наддув?

У кованных поршней разная компрессия на один мотор.

В чем разница и что лучше. подскажите пожалуйста!

Будет ли оно работать под сток мозги?

Stroke: 81.5

Displacement: 1598ccm

Wossner Comp. Ratio: 11.5:1

OE Comp. Ratio: 10.5:1

и

Stroke: 81.5

Displacement: 1598ccm

Wossner Comp. Ratio: 8.5:1

Piston Weight: 259gr.

пришли поршни!!! в пятницу буду собирать.

Очередное обновление.

Ковку обкатал.

обкатывал 1000км. крутил до 3000 об.

прогрев до 45*

овощение до 85*

в бусте не ездил.

полет нормальный. на холодную тарахтеть стала подругому, это видимо из-за зазоров холодных поршней.

после прогрева машина валит немного иначе. пока не понял.

одновременно сделал прямоток. остался только резонатор и банка.

звук классный 63 труба до резонатора. пока не планирую хвост переделывать.

и так по расходникам:

у меня было так с расходниками на корсу опц:

Прокладка ГБЦ

Фильтр масляный двигателя

Масло моторное синтетическое "Dexos2 Longlife 5W-30", 5л.  рекомендуется MOTUL X-CESS 50-40 его не ужирает

Болты ГБЦ набор

Прокладка выпускного коллектора

Прокладка впускного коллектора

прокладки маслоподвода и подвода антифриза на шланги турбины

новые Болы гбц набор

Прокладка крышки распредвала

ЖЕЛАТЕЛЬНО вкладыши шатунные( я не покупал, родные в норме были)

Прокладка дроссельной заслонки

Прокладка термостата

Колпачки маслосъёмные

прокладка сливной пробки поддона

Сальник передний распредвала

герметик поддона картера

отдельно

Lavr next LN2505 Раскоксовывание двигателя

Антифриз 10 литров G12

На расходники уло пордка 9 тысяч.

и это при условии ,что бОльшая часть неоригинал. если оригинал брать, то тысяч 15 будет

ессно неоригинал хорошего качества брал.

поршня 24-27 тысяч. идут с пальцами и кольцами.

ну клапана надо смареть, если менять, то обтачивать на головке .

зазоры на кольцах были нештатные.

штатные зазоры 0,4 мм 0.04мм

кольца обточили до сток зазоров.

 

Part No. 9466DAEngine typ Z16LEROE Bore size 79mmBore sizes available 79mm / 79.5mm / 80mmEngine CC 1597.94cc / 1618.23cc / 1638.65ccStroke 81.5Wössner Comp. ratio 8.5:1OE Comp. ratio 9.0:1Comp. height 28.2Valve per Cylinder 4Cylinders 4Reccomended Piston to Bore clearance 0.07Part No. G0060Length C/C 129.7mmSmall end Dia 19mmBig end Dia 48mmBolts supplied? ARP2000 5/16" Thread

Изменено 11 июля, 2013 пользователем x-maks

[BubbaHoTep 348]

А в стоке какая? Такую и надо! Но можно, чуть меньше

Так второй вариант на OPC....

[x-maks 7 527]

в стоке OE Comp. Ratio: 10.5:1 - UP это не точно

но это же не просто так сделано? я про два варианта ковки....

поидее чем выше ст сжатия, тем выше кпд... или я не прав?

повышение кпд грозит повышением температуры и мощности при одинаковом расходе. как расчитват повышение т? и стоит ли ставить с более высокой компрессией.. или же придется ковырять моск. написал производителю. ответ сюда выложу.

[Kimnix 21]

1-ый вариант под атмо

[BubbaHoTep 348]

Но ты про степень сжатия спрашиваешь ведь? Компрессия это другое.

[x-maks 7 527]

Но ты про степень сжатия спрашиваешь ведь? Компрессия это другое.

извини. да. это разные понятия. счас поправлю

1-ый вариант под атмо

там есть GSI фраза.... спасибо. но все же вопрос остается... у ковки( 8.5:1) она ниже сток 10,5 поршня

[BubbaHoTep 348]

Да не все ок! Я про то (со слов гуру) можно чуть ниже степень от стоковой - детанационная стойкость повысится! Ну если планы есть

[x-maks 7 527]

есть.. ковка - уже усиление хороше.. боюсь получить дохлый сток просто. под них же чипыжить надо и давку подымать? или нет?

[BubbaHoTep 348]

Смотря, что в планах. И какую давку ты имеешь ввиду?

[x-maks 7 527]

давку турбины видимо...

[x-maks 7 527]

Corsa VXR Regal Autosport Low Compression Forged Pistons The stock pistons in the Corsa VXR are not suitable for prolonged hard use, under track type conditions or under boost levels needed to make 300bhp +.

For this reason we have designed an uprated piston set for use in conjunction with our rod set for 300+ bhp conversions or those customers wanting to build an engine suitable for track type usage.

Features :

- Low compression dished crown, from 8.8:1 to 8.5:1

- Centralised wrist pin to prevent piston rocking and eventual failure

- Thicker 1st and 2nd ring spacing to further restist cracks between the rings

- Much thicker Crown for very high heat capability

- Teflon Side Skirts

- and to even further enhance safety an anti detonation crown facing.

У того же регала Косфортовские поршня продаются с описанием.

два вида с высокой и низкой компрессией.

для высокой компрессии пишут 400+ лс

для низкой 300+ лс.

толком ничего

про прошивку

[Surt 252]

Повышать нельзя.. тогда придется на спирту ездить или снижать буст.

[ZёBRA 790]

степень ронять,на высоких степенях будет детонить,и не важно ковка у тебя будет или что-мотор развалится

если взглянуть в документацию опель,то можно увидеть,что буква Lпосле цифрового обозначения двигателя обозначает степень в пределах 8.5-9.0, http://www.opel-infos.de/motoren/mcode.html ,откуда взялась цифра 10.5 в стоке,мне не понятно.

[XiTbI4 415]

сколько по времени ждать?

[ZёBRA 790]

сколько по времени ждать?

тебе зачем?на астре сток поршни прекрасно переваривают сток турбу и даже не сток турбу в разумных пределах

[x-maks 7 527]

не знаю... из опыта покупок. около 17 дней в среднем.

[XiTbI4 415]

тебе зачем?на астре сток поршни прекрасно переваривают сток турбу и даже не сток турбу в разумных пределах

прикинуть на сколько можно остаться без машины если мотор дриснет

[BubbaHoTep 348]

Лучше об этом не думать !

[neuro 1 783]

Спасибо!

[slonik 1 203]

не знаю... из опыта покупок. около 17 дней в среднем.

из опыта покупок на америкосовском восснере, т.е. там где заказываешь ты- 3 месяца ожидании, на четвертый мани бэк.

в наличии не было, ждали из европы я так понимаю. про опель американцы вообще почти ничего не знают.

если шило в жопе на восснер, то с германии. если желание скроить- к сожалению не получилось.

[x-maks 7 527]

поршни в наличии. будут отправлены в конце недели.. твои ,видимо...

2 all : перед заказом сегда узнавайте наличие

[slonik 1 203]

x-maks

по началу мне тоже все хорошо рассказывалось. я рад, что деньги получилось вернуть обратно.

[x-maks 7 527]

пришли поршни!!! в пятницу буду собирать.

[x-maks 7 527]

взвесь их. охото глянуть

нема весов

[Шурег 1 763]

Красивые! Кот тоже ничего...