Гонки, киевка, сенсации, победы и поражения...

[cLauzz 21 825]

Вот оно че! Рено то не СТОК!

[Miker 2]

Из вчерашнего топгира

[x-maks 7 527]

0_о

[opposer 170]

Фильтр масляный + воздушный на субу - 300 рублей. Хорошо иметь субару.

интересно сколько тыщ это будет стоить на audi S4.

[master-blaster 325]

Фильтр масляный + воздушный на субу - 300 рублей. Хорошо иметь субару.

как я понимаю-неоригинал..что за производители?

[Miker 2]

Фильтр масляный + воздушный на субу - 300 рублей. Хорошо иметь субару.

Хорошо иметь 1500 долларов )

[opposer 170]

как я понимаю-неоригинал..что за производители?

масляный mahle, воздушный не знаю.

Они там стандартные.

[x-maks 7 527]

дык на корсу тоже неоригиналы есть до 500р за пару. япы- конструктор.... опель блин "квадратишь практиш гут" и от этой квадратности немецкой весь геморрой.

[leon_mar 817]

На ауди тоже "стандартные" - разница в цене неоригинала для обеих моделей минимальна

[MAX958 0]

Фильтр масляный + воздушный на субу - 300 рублей. Хорошо иметь субару.

интересно сколько тыщ это будет стоить на audi S4.

столько же,смотря кто производитель.

[Sport 6 698]

Из вчерашнего топгира

А ссылка на "вчерашний топгир"?

[Miker 2]

А ссылка на "вчерашний топгир"?

http://www.topgear.com/uk/car-news/suv-loses-a-wheel-on-the-motorway-2012-01-06

[Miker 2]

"Вонючий кореец" в этом году видимо окончательно вынесет легендарный спорткар от ниссана 370z с рынка

http://www.roadandtrack.com/auto-shows/detroit/2013-hyundai-genesis-coupe

[opposer 170]

попросить корейца сделать спорткар - это все равно что попросить японца приготовить жаркое из тараканов. Он просто не поймет.

Изменено 7 января, 2012 пользователем opposer

[Miker 2]

Там торсен, брембо и легендарный 4b11 с TD04, то есть практически раллийная легенда лансер эво Х, которую Фил предпочел кост редакшену, только в кузове купе и с настоящим мачо-приводом на задние колеса.

И на такой ездил раллийная легенда и король дрифта Риз Миллен в самой тестостероновой гонке планеты, Пайкс Пик.

И в базе он стоит 22 тысячи долларов в США.

370z сможет победить генезиз разве что в соревнованиях по лишнему весу

[cLauzz 21 825]

Фильтр масляный + воздушный на субу - 300 рублей. Хорошо иметь субару.

интересно сколько тыщ это будет стоить на audi S4.

мильон.

[opposer 170]

посмотрел "рынок" на audi s4/s6 - пичалько. У пятилетних машин шестизначные пробеги, у некоторых откровенно скручен(типа машина начала двухтысячных с пробегом 80 тысяч). Это тебе не суба с пробегом 50к.

И стоят такие эски от 700 тысяч, а основные - за 800-900. А то я избалованный пятилетними машинами с пробегом до сотни, а на аудях этих реально ездят, и ездят много.

видно будет суба моей последней бодрой тачкой.

[master-blaster 325]

Кстати, по крайней мере в опИле, Mahle-это оригинал в неоригинальной упаковке-фильтр масляный и воздушный.

[Норик 282]

Кстати, по крайней мере в опИле, Mahle-это оригинал в неоригинальной упаковке-фильтр масляный и воздушный.

Мале/кнехт производят оригинальные фильтра для ВСЕХ машин, но в не оригинальной упаковке. Отсюда и цена.

[opposer 170]

И в базе он стоит 22 тысячи долларов в США.

370z сможет победить генезиз разве что в соревнованиях по лишнему весу

В базе там дохлодвигатель 2.0T 200 сил. С ниссаном она сможет соревноваться разве что с Ноутом.

Не говоря о том что выглядит 370 как космолет, а хундай - как обмылок.

версия с V6 стоит 26 тысяч баксов, а ниссан стоит 31.

во всех тестах отмечают, что у хундая между нажатием на газ и реакцией проходит два часа.

Вы не подумайте, я ничего не имею против корейского автопрома, просто когда они начинают откровенно борзеть и просить за свои творения денег как за настоящие машины - меня это бесит.

Изменено 7 января, 2012 пользователем opposer

[M6MPS 1 950]

Ну не так и дорого за него в России просят. Вроде 1 250 000 р с 2.0Т и 213 л.с.

Думаю 150 000 лишние конечно, но не критично.

[Miker 2]

В базе там дохлодвигатель 2.0T 200 сил. С ниссаном она сможет соревноваться разве что с Ноутом.

Не говоря о том что выглядит 370 как космолет, а хундай - как обмылок.

версия с V6 стоит 26 тысяч баксов, а ниссан стоит 31.

во всех тестах отмечают, что у хундая между нажатием на газ и реакцией проходит два часа.

Речь про новый купе, а не старый. Там 2.0Т имеет 275 л.с. и корнями отходит к легендарному 4b11, а значит ЧВН и привет 400 сил, и он быстрее 370z везде, к тому же за пол цены

http://www.roadandtr...i-genesis-coupe

А все ошибки, которые ниссан исправляет вот уже 20 лет, "вонючие корейцы" исправили за 2 года. Вот что значит трудолюбие и воля к победе (хёндай) vs потчевание на лаврах побед давно минувших лет (ниссан).

[opposer 170]

Речь про новый купе, а не старый. Там 2.0Т имеет 275 л.с. и корнями отходит к легендарному 4b11, а значит ЧВН и привет 400 сил, и он быстрее 370z везде, к тому же за пол цены

http://www.roadandtr...i-genesis-coupe

сорри я по ссылке только щас залез. Нихрена себе хундай так хундай! да, ниссану будет непросто, зато это бренд Fairlady Z, легенда и всё такое.

[Miker 2]

сорри я по ссылке только щас залез. Нихрена себе хундай так хундай! да, ниссану будет непросто, зато это бренд Fairlady Z, легенда и всё такое.

Если бы на руле фотошопом был поставлен значок ягуара или инфинити, никто бы даже не подумал, что это "вонючий кореец".

[opposer 170]

я на вектре получал море удовольствия, отщенивая премиальные машины - на меня так смотрели тогда :)