Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[M6MPS 1 950]

Мазда самый "выгодный" в эксплуатации Спортивный автомобиль :-)

http://auto.mail.ru/article.html?id=36390

[Bougi 263]

В ливень на смоленском кольце из 30 автомобилей из строя вышли лишь 2... Никогда не забуду, как меня на Аори развернуло на змеевидном повороте. Я на секунду выключился из происходящего.

Так меня вынесло так, что я повис задним бампером на склоне спуска, пробив левое переднее колесо. В итоге эта машина заняла 3е место, причём я проехал на ней ещё 2 круга.

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем Bougi

[M6MPS 1 950]

В ливень на смоленском кольце из 30 автомобилей из строя вышли лишь 2... Никогда не забуду, как меня на Аори развернуло на змеевидном повороте. Я на секунду выключился из происходящего.

Так меня вынесло так, что я повис задним бампером на склоне спуска, пробив левое переднее колесо. В итоге эта машина заняла 3е место, причём я проехал на ней ещё 2 круга.

без колеса? :-) Мазда Повелитель стихии.

[Bougi 263]

Реально тебе говорю, на пробитом переднем проехал 2 круга. Второй уж очень медленно ехался)) Но машина не поимела повреждений подвески, хотя, сзади глушитель висел криво))

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем Bougi

[second 430]

Реально тебе говорю, на пробитом переднем проехал 2 круга. Второй уж очень медленно ехался)) Но машина не поимела повреждений подвески, хотя, сзади глушитель висел криво))

Я несколько км по трассе Москва-Челябинск с пробитым передним ехал до шинки. А там чесал репу и думал, как быть дальше, ибо даже докатки с собой не было...

[Bougi 263]

Покрышку реально убить прям сразу, стоит только на ободе проехать. Я раз за 400 метров укатал новую.

[second 430]

Покрышку реально убить прям сразу, стоит только на ободе проехать. Я раз за 400 метров укатал новую.

Домкрат не подлезал.

[Bougi 263]

У меня вот так бывало)) 240 до этого пёр))

[second 430]

У меня вот так бывало)) 240 до этого пёр))

А кого на Киевке мотыляло на скорости из-за покрышки? Не тебя?

[M6MPS 1 950]

меня.

[second 430]

меня.

НА 19 колесах да?

[M6MPS 1 950]

НА 19 колесах да?

да. видимо торчал шуруп и на скорости от Инерции вылетел.

[second 430]

да. видимо торчал шуруп и на скорости от Инерции вылетел.

Вот по этому МПС 6 должна быть 550л.с. и ехать с места)) чтоб к 4 передаче все было уже ясно и все по домам)

[M6MPS 1 950]

Вот по этому МПС 6 должна быть 550л.с. и ехать с места)) чтоб к 4 передаче все было уже ясно и все по домам)

4-ая в отсечке = 190-200 км/ч у меня все случилось на примерно такой же скорости. Ну максимум я разогнался 210 км/ч и уже начал тормозить. Рвануло на 170 кмч примерно.

[second 430]

4-ая в отсечке = 190-200 км/ч у меня все случилось на примерно такой же скорости. Ну максимум я разогнался 210 км/ч и уже начал тормозить. Рвануло на 170 кмч примерно.

Я ж написал к 4 передаче) То есть где-то 140 и ты в почете)

[M6MPS 1 950]

Я ж написал к 4 передаче) То есть где-то 140 и ты в почете)

ну на низком профеле не так резко бросает. Меня кинуло из-за того что резина 225/45 была зимняя и погода уже Скользковатая. Посуху все было бы иначе на резине 225/40 например.

[second 430]

ну на низком профеле не так резко бросает. Меня кинуло из-за того что резина 225/45 была зимняя и погода уже Скользковатая. Посуху все было бы иначе на резине 225/40 например.

Я вообще ни одной 6-ки не видел на 22540. Тройки на такой ездят, хотя лично я на такой не ездил, нужно больше колесо и шире с нашей то коротенькой коробкой.

[M6MPS 1 950]

Я вообще ни одной 6-ки не видел на 22540. Тройки на такой ездят, хотя лично я на такой не ездил, нужно больше колесо и шире с нашей то коротенькой коробкой.

я на 19 радиусе ездил летом именно на 225/40

сейчас 18 235/40

[second 430]

я на 19 радиусе ездил летом именно на 225/40

сейчас 18 235/40

ну 19 22540 - это по размеру колеса есть 18 22545. Так то норм) Разве что узковато...

А у 6-ки родной размер не 22545? У 3-ки родной типа 21545 18 был) Правда чем вызван выбор такого размера я даже догадаться не могу. Это ж очень узко для переднеприводной 3-ки...

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем second

[M6MPS 1 950]

ну 19 22540 - это по размеру колеса есть 18 22545. Так то норм) Разве что узковато...

А у 6-ки родной размер не 22545? У 3-ки родной типа 21545 18 был) Правда чем вызван выбор такого размера я даже догадаться не могу. Это ж очень узко для переднеприводной 3-ки...

в Шестерке такой же стоковый размер. Может связато с Шириной диска и Слабостью Ступичных подшипников.

[Bougi 263]

Я хочу основательно на 17" перейти. 225Х50.

[M6MPS 1 950]

Я хочу основательно на 17" перейти. 225Х50.

ага ,что бы привода поотрывать

[Bougi 263]

Почему? Почему 17" скорее оторвут привода чем 18"? или это потому что 225 ширина? Так по каталогу, если нам менять диск на 17", то ширина резины должна быть 225. Хотя, диск то будет легче, например 7-8кг... но покрышка тяжелее... 12.5кг против стоковой 10.3кг

[M6MPS 1 950]

Почему? Почему 17" скорее оторвут привода чем 18"? или это потому что 225 ширина? Так по каталогу, если нам менять диск на 17", то ширина резины должна быть 225. Хотя, диск то будет легче, например 7-8кг... но покрышка тяжелее... 12.5кг против стоковой 10.3кг

Сворачиваемость покрышки (50 профиля) чуть больше чем 45 и 40 соответственно. Тем самым при резком старте - вместо проскальзывания резины - может произойти (как на сликах) сворачивание, что приведет большее усилие на задний левый шруз. Что может привезти к увеличению шанса на поломку шруза. Не факт конечно, но вероятность такая есть.

[Ahishka 23]

Да ясное дело, что сам по себе жим это далеко не армрестлинг. У меня к примеру руки достаточно короткие, рычаг меньше, а жму я несколько неправильно, мало грудью, больше руками. Потому мой пиковый вес относительно небольшой, да я на него и жал года два назад. Я вообще всегда с весом 60кг работаю. А с таким весом сложно выйти на большой пиковый, когда делаешь 3-4 подхода по 10 раз)

Да и техника в армрестлинге так же решает многое, как и то, что и как прокачано. Мышцы работают сильно по другому. Огромную роль играют предплечья, которые при этом работают в трех направлениях во время борьбы. В начале одна часть предплечья, в середине другая, в конце третья. Соответственно прокачивать надо предплечье все время меняя угол и желательно прокачивать резиной, когда нужно тянуть, а не поднимать какую-то гантелю. Так же качать можно на резкость, на работу, а можно на удержание.

Короче рукоборцы качаются совсем иначе, нежели пауэрлифтеры и тем более бодибилдеры.

Да и техники борьбы как минимум две знаю. Крюком и через верх. Я обычно крюком борюсь, на видео это видно, как-то со школы так чисто по случаю повелось. Никогда ничему особо не учился, так временами инфу изучал. Был случай, когда я был на пике формы, весил 92, а меня в качке 65кг чувакок заборол. Раз 10. Он кандидат в Мастера. И фишка была в том, что если бы я успел удержать стартовую позицию, то дальше бы массой заборол, но он просто на старте не давал мне начать бороться и чуть ли не сразу побеждал. Причем сам почти весь уходил под стол, а мне на руку вешал все свои 65 кг. Ногой упирался чисто для равновесия.

Я тоже толкаю трицепцем и плечами,так больше прет... А армрейслинг очень травмоопасный спорт,я перестал с кем-то тягаться...нафиг это ненужно,лучше побороться по правилам греплинга...