Перейти к содержанию
Авторизация  
-13-

Замена ремня ГРМ Астра ОПЦ

Рекомендуемые сообщения

Sport

Вскрой кожух, посмотри на него внутри и снаружи. Если трещин и разлохмачивания нет, то имхо можно ещё поездить)

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IDS+

Спс, как раз форсунки менять на днях,там и гляну заодно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

Смысла срочно бежать и менять нет. Прописанная замена ГРМ 120 т.км. на все астры, турбовые в том числе. Зекомендации для россии с нашими пыльными дорогами 90 т.км. и то как показывает практика на таком пробеге ремень в хорошем состоянии. Если есть неперодолимое желание можно менять на 60 т.км.

ПС сам поменял на 45 т.км., когда маслосъмники перебирали)))

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
long tongue

может повторюсь..............особенно, для больших городов с постоянными пробками.

Получается 90 тыс. по нашим дорогам, из этого следует в среднем 70 т.км. по одометру + мото часы когда вы стоите на одном месте в пробках и общим дерзким использованием авто).....вот и получается в среднем + 20 т.км.

Итого 90 т.км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sonik

Прочитал все коменты, сделол вывод, что буду менять комплектом на 70-80к=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sirопоff

Подскажите пожалуйста, что входит в комплект ГРМ?? Заказал оригинал на двигатель Z20LEL. Судя по видеоурокам еще на астреG с моторм z20let идет натяжитель и 2 ролика(т.е. всего 3), на опц получается тоже 3? Значит и уменя 3 выходит, принципиально то моторы не отличаются. А мне в коробке пришел ремень и 2 ролика, требовать еще ролик? :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пастух

поменял ремень на пробеге 97 000 км, до меня его никто не менял, а он как новый выгядит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Там три ролика: один натяжной и 2 ленивца.

Купил бы всё по отдельности..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gizmus

Ребят, напишите номера кто покупал, какие запчасти брать, для замены ремня, всех роликов и помпы этой несчастной

в экзисте обалдеть же можно искать (((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
XiTbI4

Gizmus,

заехай в офис и скажи что тебе надо-сами подберут и предложат варианты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

ога и процент свой накрутят.. :facepalm:

56 36 746 натяжитель ролик

56 36 566 ремень ГРМ

56 36 423 ленивец один

56 36 449 ленивец второй

13 34 139 помпа

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gizmus

СПАСИБИЩЕ!!! :respekt:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sirопоff

Спасибо ребята

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
XiTbI4

master-blaster,

какой еще процент???

я по началу в офис приезжал и заказывал-цена такая же как и на сайте была

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

значит у нас в Питере жадные манагеры(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gizmus

я просто не уверен что в офисе манагеры прям знают все запчасти необходимые для замены ремня, вот и решил поинтересоваться

спасибо еще раз!!! :3_2_8:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexandr_SV

ога и процент свой накрутят.. :facepalm:

56 36 746 натяжитель ролик

56 36 566 ремень ГРМ

56 36 423 ленивец один

56 36 449 ленивец второй

13 34 139 помпа

А на 200 л.с. Этот набор подойдет?

W0L0AHL0875042753

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

А на 200 л.с. Этот набор подойдет?

W0L0AHL0875042753

Подходит.

А не проще комплект ГРМ в сборе заказть, вобще то и дешевле выйдет - 16 06 305?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
scratch

везет вам, на Астре... на чемодан запчасти 30-35к и еще хрен найдешь :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexandr_SV

Так комплект без помпы идет.

А что там в оригинале приходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

3 ролика и ремень

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
feodosii

читал здесь что помпу на 60 тысячах менять надо. а как проверить что она требует замены? и какой фирмы лучше брать . ооигинал дорогой слишком?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
XiTbI4

сегодня поменял помпу на 84400 -вполне живая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Аrtur

:respekt: XiTbI4,

значит раньше 70т трогать ремень и помпу не буду )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VOLK

читал здесь что помпу на 60 тысячах менять надо. а как проверить что она требует замены? и какой фирмы лучше брать . ооигинал дорогой слишком?

Оригинал в районе 3 килорублей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...